Samenvatting.....

[Yackall]

Alles is ook gewoon bij ET te halen, hoor. Hoef je maar één keer te rijden.

Ok, nieuwe samenvatting, dus: alles bij ET..... goddd, dacht dat ik het eindelijk door had.... 

[emielC70]

RICA schrijft je chip iedere dag op maat... en die hebben ook Ferrita liggen... (maar zijn iets duurder)

En ondanks dat de chips/flashen bij ET niet geheel op maat is weet ik wel zeker dat die een heeeel behoorlijk chip voor hem zou hebben. Service is in elk geval heeeeel goed bij ET en dat is mijn ondertussen heeel veel waard en die laat bij sommige bedrijven duidelijk te wensen over.

Ik heb er nu software van rica in zitten (een een 3"DP) maar die was zeker niet op maat gemaakt was een kwestie van erin schieten en niet eens proefrijden. Het is dus absoluut niet zo dat rica alles altijd op maat maakt. Sterker nog: ik heb juist het idee (let op: dit is dus een mening ) dat rica steeds meer standaardsoftware gaat leveren en dan vooral aan bedrijven/garages.

Als je eind mei naar ET gaat komt er iemand van MTE over uit scandinavie en die kan dan ook je 'chip op maat' maken. Bij mij gaat er een 19T op en grotere injectoren en dan ook een chip op maat van MTE. Ik ga dus van Rica chip naar ET (MTE)chip. Waarom?: naar mijn mening is de klantvriendelijkheid en service van ET beter dan bij rica en dat is ook mij heel wat waard, maar dat is heel persoonlijk. Mijn tip zou zijn om bij rica en ET langs te gaan en te kijken waar jij je lekker bij voelt. Ik denk niet dat de kwaliteit van de software van rica en ET echt verschilt dus dat maakt niet uit. Wel heb ik gemerkt dat de standaard ricasoftware anders 'voelt' dan de die van MTE. Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET. Naar mijn smaak iets te vroeg maar ook daar voor geldt dat smaken verschillen. Uiteraard kunnen zowel Rica als MTE alles aanpassen naar jou smaak maar het geeft misschien een verschil in inzicht weer.

Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.

[Yackall]

Komt er iemand met verstand van zaken naar de meeting zondag? 

[volvos60t5]

Komt er iemand met verstand van zaken naar de meeting zondag? 

Er zitten op dit forum toch alleen maar experts.

[Turbobiker]

Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.

Als ik mij goed herinner had jij te veel haast waar iedereen jou adviseerde te wachten en daarna had je een probleem waarbij iedereen riep dat dat een slangetje was. Omdat RICA dat niet voor je oplosde (want ze zijn een chiptuner en niet echt een garage) begon jij te roepen dat het een RICA probleem was. Na een half jaar heeft ET (inderdaad heel netjes) het probleem voor je gevonden: inderdaad een lek slangetje... Typisch weer een geval van een eigenaar die zijn auto niet op orde had voor hij ging tunen.. (moet ik toegeven dat jij daar van te voren ook niets aan kon doen)

Dan over software die er te vroeg in zou hakken: waarom niet? RICA maakt gewoon gebruik van de mogelijkheden en als jij/jullie vinden dat de turbo er te snel in komt moet je minder gas geven...

En natuurlijk heeft S60T5 standaard software, is een standaard wagen, niets aan veranderd, programma kan er zo in geprogrammeerd worden. In dit geval zou TME net zo goed voldoen. Zit inderdaad weinig kwaliteit verschil tussen de beide software.

Maar zonder rollenbank kun je gewoon geen aangepaste software schrijven, die je nodig hebt als je echt dingen gaat veranderen. Een andere turbo is inmiddels ook standaard net als wel of geen downpipe, dus ook standaard software. Pas als je echt gek gaat doen komt er echt programeren aan te pas. Daarvoor haal je alleen wat kleinere probleempjes uit de software, zoals in mijn geval het aanspreken van de 19T, wat altijd een probleem is met de oude ECU. Het argument dat rijdend programeren juist meer overeen komt met de werkelijkheid gaat gewoon niet op: je bent niet echt aan het meten. Je voelt echter dan wel of de turbo wel of niet snel genoeg of te snel opspoelt, en dat kun je aanpassen.

Blijft het enige dat ze bij RICA wat kortaf zijn en Marc zeer netjes is. En dat is ongeveer het enige argument wat hier op gaat.

Persoonlijk voel ik me prima bij de jongens van RICA, je moet alleen echt doorvragen. Maar dat kun je hier op het forum ook en dan heb je nog mensen die niet luisteren...

[Turbobiker]

Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. En niet iedereen van die groep is even onbevooroordeelt... . Met ET roepen is niets mis, want Marc zet zich in voor beschikbaarheid van mooie spulletjes voor Volvo's in Nederland en België en dat moeten we zeker ondersteunen. Maar als je dan ET roept, geef er niet meteen een waarde oordeel aan. Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen.  En kom in ieder geval met zinnige redenen.

[JCviggen]

Ik heb RICA software, en de software is gewoon goed. Met de mensen ter plekke kan ik minder goed om eerlijk gezegd. Moesten ze niet de énige tuner in de buurt zijn die veel Volvo ervaring heeft en ten allen tijde de chip kan herschrijven dan hadden ze een klant minder.

[YellowBanana]

Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. En niet iedereen van die groep is even onbevooroordeelt... . Met ET roepen is niets mis, want Marc zet zich in voor beschikbaarheid van mooie spulletjes voor Volvo's in Nederland en België en dat moeten we zeker ondersteunen. Maar als je dan ET roept, geef er niet meteen een waarde oordeel aan. Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen.  En kom in ieder geval met zinnige redenen.

Phoephoe, laat mensen toch gewoon enthausiast zijn over wie dan ook. Waar maak je je druk om? 

[mehn]

Phoephoe, laat mensen toch gewoon enthausiast zijn over wie dan ook. Waar maak je je druk om?

Zeg YellowB, zet ff het type goed in je profiel

[volvos60t5]

Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. ...... Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen.  En kom in ieder geval met zinnige redenen.

Dacht dat ik dat dus juist deed. Zie hieronder.

Mijn tip zou zijn om bij rica en ET langs te gaan en te kijken waar jij je lekker bij voelt.

[emielC70]

Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.

Als ik mij goed herinner had jij te veel haast waar iedereen jou adviseerde te wachten en daarna had je een probleem waarbij iedereen riep dat dat een slangetje was. Omdat RICA dat niet voor je oplosde (want ze zijn een chiptuner en niet echt een garage) begon jij te roepen dat het een RICA probleem was. Na een half jaar heeft ET (inderdaad heel netjes) het probleem voor je gevonden: inderdaad een lek slangetje... Typisch weer een geval van een eigenaar die zijn auto niet op orde had voor hij ging tunen.. (moet ik toegeven dat jij daar van te voren ook niets aan kon doen)

Blijkbaar heb jij het verhaal toch niet zo goed gevolgd als jij denkt/beweert! Ondanks dat ik absoluut niet de behoefte heb om mijn vuile was buiten te hangen. Zal ik het toch kort vertellen. Mijn auto was idd gechipt door rica. Hij hield die druk niet vast dus is het hele systeem onder druk gezet en er is toen NERGENS een lekkage gevonden. Omdat diverse mensen mijn toen aanraden om naar rica terug te gaan heeft mijn auto daar 2 weken gestaan. Er zou toen een driewegklep vervangen zijn en toen zou het goed zijn. Nou nix was minder waar en toen lag het volgens rica aan mijn auto. Nou rica was een grote naam dus ik geloofde/vertrouwde hun daar voor 100% in. Uit eindelijk bij ET terecht gekomen en wat bleek ?? De driewegklep was kapot en er bleek dus absoluut geen nieuwe geplaatst te zijn zoals roel senior mij toen vertelde. Andere driewegklep erin en het probleem was weg. Emiel was dus 2,5 maand voor jan lul aan zoeken geweest en kostten laten maken omdat ik hun geloofde dat ze dat onderdeel vervangen hadden. Als ik ze daar vervolgens over bel of email krijg ik geen reactie. Daar baal ik gewoon van. Als mensen zeggen je had eerst stage 0 moeten doen geef ik ze gelijk das mijn fout geweest maar als jou door een gerenomeerd bedrijf word verteld dat er sensoren/onderdelen vernieuwd zijn dan moet je daar toch van op aan kunnen lijkt mij.

Mijn excuse als dit als erg negatief richting rica word gezien want dat ik mijn bedoeling niet maar ik baal er ook van als ik moet lezen dat het de schuld is van weer een nieuwe naieve volvorijder (mijn persoontje dus)

[t5karel]

daar is Rica dan weer lekker mee een reactie van hun kant lijkt mij hier wel op z,n plaats,hier schrik ik toch van als ik dit zo lees!vindt Moergestel wel een teringeind rijden. ;)maar mensen willen nu 1 maal goede service EN aandacht,daar valt en staat je onderneming mee.dus

[Turbobiker]

Blijkbaar heb jij het verhaal toch niet zo goed gevolgd als jij denkt/beweert! Ondanks dat ik absoluut niet de behoefte heb om mijn vuile was buiten te hangen. Zal ik het toch kort vertellen. Mijn auto was idd gechipt door rica. Hij hield die druk niet vast dus is het hele systeem onder druk gezet en er is toen NERGENS een lekkage gevonden. Omdat diverse mensen mijn toen aanraden om naar rica terug te gaan heeft mijn auto daar 2 weken gestaan. Er zou toen een driewegklep vervangen zijn en toen zou het goed zijn. Nou nix was minder waar en toen lag het volgens rica aan mijn auto. Nou rica was een grote naam dus ik geloofde/vertrouwde hun daar voor 100% in. Uit eindelijk bij ET terecht gekomen en wat bleek ?? De driewegklep was kapot en er bleek dus absoluut geen nieuwe geplaatst te zijn zoals roel senior mij toen vertelde. Andere driewegklep erin en het probleem was weg. Emiel was dus 2,5 maand voor jan lul aan zoeken geweest en kostten laten maken omdat ik hun geloofde dat ze dat onderdeel vervangen hadden. Als ik ze daar vervolgens over bel of email krijg ik geen reactie. Daar baal ik gewoon van. Als mensen zeggen je had eerst stage 0 moeten doen geef ik ze gelijk das mijn fout geweest maar als jou door een gerenomeerd bedrijf word verteld dat er sensoren/onderdelen vernieuwd zijn dan moet je daar toch van op aan kunnen lijkt mij.

Mijn excuse als dit als erg negatief richting rica word gezien want dat ik mijn bedoeling niet maar ik baal er ook van als ik moet lezen dat het de schuld is van weer een nieuwe naieve volvorijder (mijn persoontje dus)

Sorry dat ik je gedeeltelijk beschuldigde, maar nu staat het verhaal er duidelijk. Er valt hier inderdaad wat te verwijten, maar nu is het ook duidelijk waarom.

Ik denk dat er gewoon duidelijk uit het systeem moet dat RICA een garage is. Een uitlaat vervangen gaat prima, net zoals een turbo, maar problemen oplossen gaat blijkbaar een stuk minder. Daar heeft Karel zeker gelijk, met service staat of valt een onderneming.

Punt blijft dat ik prima ervaring heb met RICA, net zo goed als die ene keer bij ET.

[johan283]

Ik denk dat ik gezien de ervaringen met de slechte service bij Rica. Ik mijn spullen boel bij ET laat chippen........ Want antwoorden op vragen via email -zie ook geval met Emiel- is voor hun blijkbaar erg moeilijk, een tijd geleden wat gevraagd over verschillende set-ups. Daar nooit meer antwoord op gehad.

Nou voor een service bedrijf vind ik dat jammer..... wateringen is voor mij om de hoek, Moergestel niet. Jammerrrr

[t5karel]

wou het net niet noemen,maar klopt helemaal 238,wil ook cker niet de Jan Mulder figuur uithangen .maar als je als klant een balletje opgooid ,hoef je hem als TUNER er alleen maar in te koppen,maar als je die kans laat liggen.ach laat ook maar! als Marc hier geen stijve van krijgt