Heico sportuitlaat

[M a r c]

Ferrita is de enige die compleet rvs/inox is.

[Racingturboke]

Ferrita is de enige die compleet rvs/inox is.

Passen deze stukken dan perfect op elkaar of moeten er nog beugels of dergelijke bijgeplaatst worden 

Heeft European Tuning dit op stock liggen ?
Ik zou eigenlijk een paar stukken bestellen (uitlaat, dumpvalve, reversed IC kit,...) , maar ben nog een beetje aan het sparen  
Misschien zou ik wel naar Nederland kunnen rijden achter het materiaal en misschien bij ET de aanpassingen laten gebeuren ipv bij Heinz  

[Laserblue]

Bij de Feritta zit dan wel weer een los eindstuk op zodat je die naar eigen smaak makkelijker kunt wisselen.

Bij mij niet

[Eugene]

Ferrita is de enige die compleet rvs/inox is.

De Volvo/Remus is ook compleet van RVS

[BenC70ES]

Ferrita is de enige die compleet rvs/inox is.

De Volvo/Remus is ook compleet van RVS

De supersprint voor de C70 ook...

[Jeroentjuh]

FF een vraagje....

Heeft iemand misschien ervaring met JT uitlaten? Compleet RVS, 2 dempers en helemaal 3" van voor tot achter (incl. downpipe)......


Set op de foto is niet RVS en 1 demper....

[Emiel]

Er is hier wel iemand met een compleet JT uiltaatsysteem....maar wie?!


edit, het is 911Sap11:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=10882.msg200244#msg200244

[elianmars]

FF een vraagje....

Heeft iemand misschien ervaring met JT uitlaten? Compleet RVS, 2 dempers en helemaal 3" van voor tot achter (incl. downpipe)......

Deze bedoel je?



Edit: alleen de dp staat weer niet op de foto..... 

[M a r c]

Ferrita is de enige die compleet rvs/inox is.

De Volvo/Remus is ook compleet van RVS

De supersprint voor de C70 ook...

Vandaag in de praktijk dus het grootste verschil tussen Ferrita en Volvo/Remus gezien en geconstateerd. De Volvo/Remus is iets stiller maar ook meer "restrictive" (meer tegendruk) dan een Ferrita.

[Eugene]

hoe heb je dat dan getest?

Mijne Remus is alles behalve stil, hoeveel km was die remus oud?

[Jeroentjuh]

FF een vraagje....

Heeft iemand misschien ervaring met JT uitlaten? Compleet RVS, 2 dempers en helemaal 3" van voor tot achter (incl. downpipe)......

Deze bedoel je?



Edit: alleen de dp staat weer niet op de foto..... 

[M a r c]

hoe heb je dat dan getest?

Mijne Remus is alles behalve stil, hoeveel km was die remus oud?

Twee dezelfde wagens, beide een Ferrita 3" downpipe met racekat en één met een Ferrita catback en de andere met een Volvo/Remus catback. Topend power was met de Volvo/Remus iets minder (desondanks was ie nog steeds érg fast  ).

[JCviggen]

tenzij op dezelfde wagen zegt het niet veel...af fabriek staan de nokkenassen niet eens bij iedere wagen hetzelfde gesteld

[M a r c]

tenzij op dezelfde wagen zegt het niet veel...af fabriek staan de nokkenassen niet eens bij iedere wagen hetzelfde gesteld

Dan geloof je het niet. Moeilijk om soms te accepteren dat het ene 'anders' cq. 'beter' is. Maakt mij verder ook niet uit.

[volvos60t5]

Twee dezelfde wagens, beide een Ferrita 3" downpipe met racekat en één met een Ferrita catback en de andere met een Volvo/Remus catback. Topend power was met de Volvo/Remus iets minder (desondanks was ie nog steeds érg fast  ).

tenzij op dezelfde wagen zegt het niet veel...af fabriek staan de nokkenassen niet eens bij iedere wagen hetzelfde gesteld

Ik heb er niet veel verstand van maar denk wel dat Marco van MTE dat heeft. Toen ik bij ET wachtte op mijn beurt was Marco met beide V40's een tijd bezig. Toen hij met beide klaar was vertelde hij dat het vermogen bovenin bij de Volvo/Remusuitlaat ietsje minder was dan bij de ferrita door de hogere tegendruk. Ik heb er toch wel vertrouwen in dat hij weet waar hij het over heeft maar goed er is maar één manier om het zeker te weten en dat is meten.... Iemand zin, tijd en geld om beide te testen?