help!!!! hij wil niet starten

[ThijsRrrr]

Stap ik net in de auto om wat spullen te gaan halen, wil ie niet meer starten. Nou denk ik de accu leeg. Ik de ander auto ernaast. En hop ff overstarten. Maar nee, met geen mogelijkheid aan de praat te krijgen.

Je hoort bij het starten alleen maar tik, de lampje op het dashboard zijn niet zo helder als normaal. De klok staat al op nul en de radio doet ook niks meer. Als ik het alarm bedieng gaat hij met moeite open en dicht.

Helllppp wat kan ik hieraan doen, zit niet te wachten op weer dure hulpdiensten

Thijs

[tdidude]

Lijkt toch op een accuprobleem of een accupool die slecht contact maakt.

Hoe oud is je accu? Hoop dat het de accu zelf is en niet een defecte dynamo.

Wat voor een auto heeft jou stroom geleend? hoe lang heeft hij aangekoppeld gezeten voordat je probeerde te starten?

Een vw polo heeft mij ooit eens geholpen.. duurde wel even voordat hij genoeg AMP's in de accu had... heb een diesel dus heeft iets meer nodig om rond te komen 

Hoop dat je het snel op hebt gelost.

[mehn]

Automaat?

[ThijsRrrr]

ja

[ThijsRrrr]

De accu zit er net een jaar in. Kan me niet voorstellen dat dat het is. Anders moet ik mijn bedrijfsbus er maar eens bij halen

[mehn]

ja

Ok

Een automaat start alleen in de N en in de P. Als je schakelstandensensor vuil of versleten is of verkeerd is afgesteld dan start de auto niet. Ik heb dat ook gehad, vandaar dat ik het vroeg.

Probeer eens het volgende: Ga in de auto zitten met de voet op de rem, zet de auto in de P, start de auto (met je linker hand) en beweeg de automaatpook (met je rechterhand) voorzichtig langszaam richting R. Starten met je linkerhand gaat vrij lastig, dus als je hulp hebt kan de bijrijder de sleutel omdraaien.

[ThijsRrrr]

Zal het eens proberen, kijken of het dan wel lukt. Anders bin jij de man met in- en uitbouw ervaring van de schakelstandensensor. Je was er zo druk mee op de sleuteldag

[mehn]

Zal het eens proberen, kijken of het dan wel lukt. Anders bin jij de man met in- en uitbouw ervaring van de schakelstandensensor. Je was er zo druk mee op de sleuteldag

Ik heb er ruim een jaar mee gereden, dus mocht het idd de pnp switch zijn kun je nog ff vooruit

[ThijsRrrr]

Nou hij doet het gelukkig weer, was gewoon de accu. Heb hem met drie verschillende auto's geprobeert te starten maar niks hoor toen de dealer gevraagd of ze eens wilden kijken. En toch de accu. en waarom het overstarten niet lukte? Ze dachten te lichte startkabels

[Roger B.]

garantie op je accu?? mag niet binnen een jaar kapot zijn.... of was ie alleen maar leeg?

[thuur]

Als je accu echt helemaal dood is kun je de auto idd niet overstaren. Je zult dan eerst een kwartiertje moeten wachten voordat de accu weer wat reserve heeft.

Andere reden waarom overstarten niet lukt is een defecte dynamo. De dynamo moet ook stroom leveren tijdens het starten.


Gr

[Roger B.]

verklaar je mbt die dynamostroom nader aub

[thuur]

verklaar je mbt die dynamostroom nader aub

Uit ervaring weet ik dat, heb een keer geprobeerd een auto over te starten met defecte dynamo, maar dat is absoluut een no go.

Als je in het startsysteemschema kijkt zie je dat de + van de dynamo direct op de startmotor zit. Ik kan niet anders concluderen dat je een werkende dynamo nodig hebt om een auto te starten.


Gr

[ThomasGLT]

Als de klok en alles dood is, ook de radio, dan lijkt het mij inderdaad een accu of dynamo probleem. Geen schakelstandensensor (bijna 3 keer woordwaarde).

Oftewel: Accu of dynamo: accu is vrij nieuw geef je aan, kan bijna niet zo snel stuk, en het is niet eens vriesweer o.i.d.
Bekabeling? Zou opzich vrij logisch zijn, je hebt dan wel een dynamo nodig om te kunnen starten, maar de startmotor zou toch minstens een rondje moeten maken bij overstarten (uiteraard eerst even de kabels aangesloten laten zitten, dan pas starten proberen).

Dynamo lijkt mij niet direct logisch, je accu zou dan wel heel snel leeg moeten lopen, als je nu al niks meer hebt (ik reed nog een paar kilometer met een bijna kapotte dynamo).

Ik zou dus als eerste kabels nakijken, even voltmetertje erbij wat de dynamo geeft natuurlijk enz enz.

[VolvoSpecialist]

Als het overstarten niet lukt zijn (bijna) altijd de startkabels te dun (de koperkern dan !! )   
Maar ja, goede startkabels zijn duur.