prijzen koppelingsset 850

[Thys]

Ik betaalde bij de dealer voor mijn R koppeling inclusief nieuw druklager en krukaskeerring zo'n 300 euro incl. btw en korting.

[snix]

Ik heb Sachs bij ES gehaald, geen probleem! Ze hebben ook nog een goedkopere, ik zou niet weten waarom dat niet zou passen.

[Wico]

Maar ook op een V70? Ik weet niet welke auto's jullie rijden...

Ik heb Sachs bij ES gehaald, geen probleem! Ze hebben ook nog een goedkopere, ik zou niet weten waarom dat niet zou passen.

[snix]

Maar ook op een V70? Ik weet niet welke auto's jullie rijden ...

Ik heb Sachs bij ES gehaald, geen probleem! Ze hebben ook nog een goedkopere, ik zou niet weten waarom dat niet zou passen.

Je hebt ten eerste al zelf niet verteld wat voor een auto JIJ rijdt, daarnaast plaats je je vraag in het topic dat duidelijk over een 850 gaat ook nog op het volvo 850 forum;) . Dus mag je aannemen dat ik van een 850 uitging, welke ik ook rijd (neem deze opmerking maar met een vat zout)
Het onderdeelnummer wat je noemt is hetzelfde als bij een 850 en v70, let wel, deze zijn voor de non turbo motoren tot 170 pk oid. Als je een motor met een turbo hebt 2,5t , t5 of iets met een R heb je een andere koppeling nodig. kost rond de 200-250 euro volgens mij.
Nu even op de site te hebben gekeken heb ik dezelfde koppeling die jij al onderdeelnummer noemt en daar heb ik geen problemen mee gehad.

[Wico]

Haha, gelijk heb je. Ik heb een V70 10v uit '97, 140 pk's. Komt goed dus...  

Je hebt ten eerste al zelf niet verteld wat voor een auto JIJ rijdt, daarnaast plaats je je vraag in het topic dat duidelijk over een 850 gaat ook nog op het volvo 850 forum;) . Dus mag je aannemen dat ik van een 850 uitging, welke ik ook rijd (neem deze opmerking maar met een vat zout)
Het onderdeelnummer wat je noemt is hetzelfde als bij een 850 en v70, let wel, deze zijn voor de non turbo motoren tot 170 pk oid. Als je een motor met een turbo hebt 2,5t , t5 of iets met een R heb je een andere koppeling nodig. kost rond de 200-250 euro volgens mij.
Nu even op de site te hebben gekeken heb ik dezelfde koppeling die jij al onderdeelnummer noemt en daar heb ik geen problemen mee gehad.

[LQDI]

Ik ben toevallig ook toe aan het vervangen van mn koppeling. Voor 263,88 in de btw en wel met de nodige percentages korting heb ik mijn orgineel Volvo koppelingset incl druklager en keerring   Het lijkt me sterk dat een koppelingset 340k km meegaat?

Edit*  Uiteraard voor een B5254S en geen R

[)()()sT]

Stevige prijs hoor, de Sachs van bv. ES zit er oorspronkelijk ook in 

[snix]

Ik ben toevallig ook toe aan het vervangen van mn koppeling. Voor 263,88 in de btw en wel met de nodige percentages korting heb ik mijn orgineel Volvo koppelingset incl druklager en keerring  Het lijkt me sterk dat een koppelingset 340k km meegaat?

Edit*  Uiteraard voor een B5254S en geen R

Ben je rond de 180 kwijt bij es

[robin-850-92]

Mijne staat nu op 321k met de eerste koppeling, maar voelt nog als nieuw!

[Misha]

En de mijne heeft ook zijn beste tijd gehad.. Niet dat hij slipt, maar de doseerbaarheid zit nu in 0,5 cm ongeveer.

[wepster]

ben ik blij dat ik er meteen een nieuwe ingezet heb bij de bakwissel 
nu maar hopen dat die spec het lang uit houd ,maar datlijkt me geen probleem alsik die km standen hier zo lees