Vraagje 18T.

Johann · 31-08-2006 19:29:38

Wat doet de 18Tturbo aan druk 1:1 op de compressor?
Met andere woorden, als je de druk vanaf het compressorhuis rechtstreeks op de actuator zet.

Zou iemand dit voor mij willen proberen?

BenC70ES · 31-08-2006 19:31:01

Problemen met de Datto Johann?

Oele · 31-08-2006 19:47:18

Citaat van: Johann op 31-08-2006 19:29:38
Wat doet de 18Tturbo aan druk 1:1 op de compressor?
Met andere woorden, als je de druk vanaf het compressorhuis rechtstreeks op de actuator zet.

Zou iemand dit voor mij willen proberen?

Heb ik mee rondgereden, maar dan met afgedopte vacuum op de solenoid en geen druk op de actuator

0,6 - 0.7 bar max was het bij...

Johann · 31-08-2006 20:16:54

Citaat van: BenC70ES op 31-08-2006 19:31:01
Problemen met de Datto Johann?

Nee, moet even weten wat ie zo doet omdat er op dit moment nog geen solenoid op zit.
Aangezien je nooit lager dan de actuator kunt is dit wel handig om te weten.

18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens..

Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Entuscan · 31-08-2006 20:29:26

Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Ik wou hem op een 2000cc 4 cylindertje zetten ... heb er alleen maar goede dingen over gehoord

Emiel · 31-08-2006 20:45:31

Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Poep in de broek!

Rayman · 31-08-2006 21:04:01

Citaat van: Emiel op 31-08-2006 20:45:31
Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Poep in de broek!

Tena Tuning @ Work

Johann · 31-08-2006 21:35:23

Citaat van: Emiel op 31-08-2006 20:45:31
Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Poep in de broek!

Bijna ja maar meer omdat de laptop ineens achterin lag..

Zippo · 31-08-2006 22:33:13

Citaat van: Johann op 31-08-2006 21:35:23
Citaat van: Emiel op 31-08-2006 20:45:31
Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Poep in de broek!

Bijna ja maar meer omdat de laptop ineens achterin lag..

Super!!
APK en jachen......

johan283 · 01-09-2006 07:47:27

ff een off topic Datto fotootje plaatsen

Ben wel benieuwd hoe het er nu uitziet

Zippo · 01-09-2006 08:34:21

http://www.swededemon.com/smf/index.php?topic=749.0

johan283 · 02-09-2006 12:11:15

mooi hoor, zeker dat blok

Hoeveel vermogen ga je eruit trekken?

Laserblue · 02-09-2006 12:32:47

strakke foto!

mooie kleur blauw is dat kleppendeksel trouwens (heeft wel wat van een bepaalde Volvo kleur

)

850 T5 Freak · 27-09-2006 19:33:48

whoooo johann dat ziet er gelikt uit

mooi werk joh! ga zo door

Gr

emielC70 · 03-10-2006 18:20:32

Citaat van: Zippo op 31-08-2006 22:33:13
Citaat van: Johann op 31-08-2006 21:35:23
Citaat van: Emiel op 31-08-2006 20:45:31
Citaat van: Johann op 31-08-2006 20:16:54
18T is best wel fel op een 1800 4 cylindertje trouwens.. Had werkelijk gedacht dat ie veel later zou reageren.

Poep in de broek!

Bijna ja maar meer omdat de laptop ineens achterin lag..

Super!!
APK en jachen......

Carlo hulsen verkoopt 19T turbo's voor op 1,8 turbo blokjes van VAG. Zijn goed voor 375 pk. Kort moet toch vooruit willen.
Hij heeft zelf een 1.8 blokje met biturbo. Loopt op ruim 500 pk. Rollerbankfilm staat op zijn site.

Mod's edit: quote gecorrigeerd...

Vraagje 18T.

Rayman