automaat "dribbelt"bij overschakelen

[crosscountry]

hallo lezer,

de automaat van mijn xc70awd veroorzaakt een dribbel effect  bij het wegrijden en doorschakelen bij 40 en 60 km. Dit "dribbel effect" kan het best omschreven worden alsof je wegrijd bij het stoplicht waar het asfalt is opgestroopt tot een wasbord.
dus heftig trillen aan het stuur en de rest van de auto. mogelijk zou de lockup intern lekkage vertonen waardoor niet genoeg druk wordt opgebouwd oplossing vlgs autrans vernieuwen kosten ca 900 euro en/of software updaten voor een hogere druk opbouw. Kan iemand mij dit verhaal bevestigen? herkent iemand dit probleem? km is 140.000  zie eerder topic. gr. Rob

[ed]

Klinkt als olie verversen. Zijn er ook foutcodes?

[VolvoSpecialist]

Een keer rijden zonder de aandrijfas naar achteren (dus alleen met de voorwielaandrijving).

En hoe is het met de voorste aandrijfas(sen), die kunnen ook trilling in de auto veroorzaken met het (op)trekken.

De lock-up werkt (nog) niet bij het optrekken, die komt later pas in als de auto niet veel meer hoeft te trekken.

Een software-update kan nooit kwaad, en is onder andere voor een hogere (olie)druk van de lock-up.

En natuurlijk een keer nieuwe olie in de automaat.  

[crosscountry]

Klinkt als olie verversen. Zijn er ook foutcodes?

ja, "versnellingsprobleem garage spoed" echter de auto wordt vlgde week door anwb gerepatrieerd uit italie. Deze signalering kon niet door volvo'garages aldaar worden verklaard. vgls hen kon ik er best mee naar huisrijden. olie was bij 70.000 al eens ververst. probleem doet zich alleen voor  bij warme motor en is ontstaan bij een "valsplat" in toscane.

[b0nkolok]

Mystery misery. Complete check vereist lijkt me.

[VolvoSpecialist]

Klinkt als olie verversen. Zijn er ook foutcodes?

ja, "versnellingsprobleem garage spoed" echter de auto wordt vlgde week door anwb gerepatrieerd uit italie. Deze signalering kon niet door volvo'garages aldaar worden verklaard. vgls hen kon ik er best mee naar huisrijden. olie was bij 70.000 al eens ververst. probleem doet zich alleen voor  bij warme motor en is ontstaan bij een "valsplat" in toscane.

Laat de Volvo-dealer ook kijken naar het technisch journaal (in TIE) over trillende lock-up (oorzaak koppelomvormer).
En bij "vals-plat" wil de lock-up wel eens in- en uit schakelen, en sommige koppelomvormers willen dan wel een gaan trillen/dreunen op het moment van in- en/of uitschakelen.