Werking hydraulisch klepstoters

Gestart door ed, 10-07-2006 17:45:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ed

Het valt me op dat sommige stoters met de hand zijn in te drukken, en andere totaal niet (ook niet met een tang oid). Wat ook opvalt is dat alle stoters aan de inlaatkant bewegen, en aan de uitlaatkant vast zitten. Hoe horen die dingen nu te werken, en is er manier om ze te reinigen. Heb ze allemaal leeggezogen en er wasbenzine in gespoten.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

ed

Die had ik ook al gevonden, maar ik vraag me af waarom sommigen wel zijn in te drukken en anderen niet, terwijl ik ze allemaal leeg heb gehaald.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Pindol

Zijn ze niet allemaal leeg dan?
sommige veren nog iets op de lucht die erin kan zitten.

je kan ze tussen de bankschroef, heel voorzichtig leegdrukken, zet er wel wat hout tussen voor de beschadigingen.
Elektronica werkt op rook!! Als de rook eruit is, werkt het niet meer.

ed

Sommigen zijn echt niet indrukbaar. Zelfs niet met de bankschroef.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

johan283

Citaat van: DCCCL op 10-07-2006 22:08:31
Hier staat het in vogelvlucht uitgelegd.

suc6!  :)


License error '800a045f'

License invalid for BovagInternet!      ???  ::)

Oh ja ff een license aanschaffen

llinssen

Vreemd, ik kon het gisteren wel lezen en het enige dat ik bij de bovag heb ik een abonnement op de gratis nieuwsbrief.

Dus of er is iets heel gewoons mis, of even een gratis abonnement nemen.
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.