Waarschijnlijk 850

[Staff]

Mijn naam is Patrick en woonachtig in het oosten des lands. Rij nu een Laguna, op sterk afraden van mijn broer (automonteur, en Laguna is Franse bagger), maar zo'n 2,5 jaar zonder problemen in gereden. Kleine op komst dus wil ik wat groters en zat aan een 850 te denken. Het liefst niet op benzine, die Laguna doet al 1:10 en dat vind ik al aardig dorstig, nu weet ik dat je met een 850 er veel voor terug krijgt.....maar toch. Ik zit dus aan gas te denken, dan heb je G3 en LPG. Zit hier nog verschil tussen, behalve die €27 per maand? Is G3 nog zuiniger? Is G3 storingsgevoeliger dan een "normaal" gassysteem? Ik zie dat de 850's op G3 hoger in waarde zijn dan met een gewoon gassysteem.....en voor €27 per maand zijn dat heel wat maandjes rijden.....

Puik forum trouwens!!!

[mehn]

dan heb je G3 en LPG. Zit hier nog verschil tussen, behalve die €27 per maand? Is G3 nog zuiniger? Is G3 storingsgevoeliger dan een "normaal" gassysteem? Ik zie dat de 850's op G3 hoger in waarde zijn dan met een gewoon gassysteem.....en voor €27 per maand zijn dat heel wat maandjes rijden....

Nee dat is een misverstand. Je hebt LPG, meer niet

Er zijn technisch meerdere systemen (verdamper/LPi) en er zijn belastingtechnisch meerdere systemen (G2/G3).

Het voordeel van G3 t.o.v. G2 is dat je minder belasting betaald omdat de computer van deen G3 systeem zelflerend is en dus (volgens de staat) tot minder uitstoot leidt.

Verdampersystemen zijn meestal G2 en een enkele kan als G3 worden gekwalificeerd. LPi systemen zijn bijna altijd G3 systemen.


Overigens komen officieel niet allen 850's in aanmerking voor G3, daar moet je ook rekening mee houden.

[FGG]

Welkom op 't Forum, Patrick. Weer een 'Oosterling' erbij.

Overigens komen officieel niet allen 850's in aanmerking voor G3, daar moet je ook rekening mee houden.

In principe de modellen vanaf januari 1995.

Maar er zijn uitzonderingen

Zit hier nog verschil tussen, behalve die €27 per maand?

Dat zijn toch ruim 12 tankjes LPG per jaar.

[Freulig]

Zit hier nog verschil tussen, behalve die €27 per maand?

Dat zijn toch ruim 12 tankjes LPG per jaar.

Maar met je 850 rijdt je daar met veel gemak veel meer tankjes doorheen, zeker als de brandstof zoveel goedkoper is... (en daarmee dus het rijden zelf....)



Mod edit: quote hersteld

[The Saint]

Een Volvo 850 kopen voor lagere 'maandlasten' is volgens mij BS als je met de Laguna 2,5 jaar nix gehad heb. Blijft over het argument ruimte, en dan zeg ik: Hyundai bus.

The Saint, die hoopt dat R ook nog andere redenen zijn om voor de 850 te gaan  

[thuur]

Een Volvo 850 kopen voor lagere 'maandlasten' is volgens mij BS als je met de Laguna 2,5 jaar nix gehad heb. Blijft over het argument ruimte, en dan zeg ik: Hyundai bus.

The Saint, die hoopt dat R ook nog andere redenen zijn om voor de 850 te gaan 

...euh...

Zeg Saint, dit is het Volvo 850 Forum he


Gr

[The Saint]

Een Volvo 850 kopen voor lagere 'maandlasten' is volgens mij BS als je met de Laguna 2,5 jaar nix gehad heb. Blijft over het argument ruimte, en dan zeg ik: Hyundai bus.

The Saint, die hoopt dat R ook nog andere redenen zijn om voor de 850 te gaan 

...euh...

Zeg Saint, dit is het Volvo 850 Forum he


Gr

I know, I know..

Maar ik hoop altijd dat R andere dan praktische redenen zijn om een 850/X70 aan te schaffen...

Maar goed, de liefde kan na de aanschaf ook langzaam groeien he