ANWB Kampioen extra editie!!

Joris_Scholte · 09-09-2006 14:15:08

Wacht maar tot je een keer een parkeerplaats gaat zoeken bij mij in de buurt, kun je helemaal je lol op!

b0nkolok · 09-09-2006 18:55:01

Citaat van: ieV70 (Ivo) op 08-09-2006 10:50:50
Meestal vragen ze:"Een Volvo mijnheer?....heeft u een lekke band of staat u zonder benzine?"

Klopt precies !!!

Mijn vrouw reed in de T-5R en had een lekke band en dat was EXACT wat er werd gevraagd!!!

Fokke 01.01.005 · 10-09-2006 23:19:56

Afgelopen jaar drie keer ANWB nodig gehad.

Een keer omdat ik geen laadstroom meer had. (moer bij startmotor losgetrild.

Een keer met een gebroken spanrol van de multiriem

en onlangs nog een hele rare storing waarbij de motor steeds afsloeg (op lpg en op benzine). Na een uur wachten op de wegenwacht was de storing ook 'voorbij' en heeft het zich niet meer voorgedaan. Geen foutcodes, niets.

De keer daarvoor was 25 jaar geleden toen ik nog besteleend reed...

Maar een extra editie van de Kampioen heb ik deze week niet gezien ! Teveel gebruik gemaakt van de diensten wellicht?

JaapT-5 · 13-09-2006 23:16:25

Alle reacties gelezen.. en dan nu de oplossing: De V70 die op de Kampioen-foto staat is een hele tijd geleden in Zuid Frankrijk, of een camping door de rondzwervende zomerwegenwachten gefixt. De multiriem was geknapt.

De wegenwachters hebben met behulp van de multiriem van een _{renault saffrane} de dynamo en stuurbekr.pomp weer aangesloten. Alleen de aircocompressor kon niet meer meedoen... peg hè

Oh ja..''t was niet mijn auto, heb dit verhaal uit betrouwbare bron.

Joris_Scholte · 13-09-2006 23:27:07

Citaat van: Joris_Scholte op 09-09-2006 13:39:54
Weet niet hoe jullie het geregeld hebben, maar ik ben ook lid van de ANWB, maar gelukkig krijg ik geen Kampioen.

Hmmm, blijkbaar durft bij mij in het ghetto de postbode ook nog te komen, blaadje zat vandaag ook bij mij in de brievenbus. Ongelezen in de vuilnisbak....

llinssen · 14-09-2006 09:21:11

Helaas helaas, veel te vaak de ANWB nodig gehad, en 1 x waren ze met 2 auto's uitgerukt.
LPG inbouw was wel de oorzaak van de problemen, dus aan de volvo lag het niet (hoewel uit naam van volvo was ingebouwd).

Jan_D. · 15-09-2006 14:10:00

Citaat van: Joris_Scholte op 13-09-2006 23:27:07
Citaat van: Joris_Scholte op 09-09-2006 13:39:54
Weet niet hoe jullie het geregeld hebben, maar ik ben ook lid van de ANWB, maar gelukkig krijg ik geen Kampioen.

Hmmm, blijkbaar durft bij mij in het ghetto de postbode ook nog te komen, blaadje zat vandaag ook bij mij in de brievenbus. Ongelezen in de vuilnisbak....

Blaadje lag vandaag hier in de bus; geheel stevig in plastic verpakt en bijna onmogelijk te openen!

Hylco · 18-09-2006 02:02:39

Citaat van: Jan_D. op 15-09-2006 14:10:00
Citaat van: Joris_Scholte op 13-09-2006 23:27:07
Citaat van: Joris_Scholte op 09-09-2006 13:39:54
Weet niet hoe jullie het geregeld hebben, maar ik ben ook lid van de ANWB, maar gelukkig krijg ik geen Kampioen.

Hmmm, blijkbaar durft bij mij in het ghetto de postbode ook nog te komen, blaadje zat vandaag ook bij mij in de brievenbus. Ongelezen in de vuilnisbak....

Blaadje lag vandaag hier in de bus; geheel stevig in plastic verpakt en bijna onmogelijk te openen!

he, verpakken ze hem bij jou ook nog in plastic? Alsof papier weggooien niet al genoeg is.

ANWB heb ik helaas ook weleens gebruikt, met de V70 een leeg accutje gehad en een keer de afstandsbediening in een put laten vallen. Met de 960 heb ik me ooit uit een sloot moeten laten takelen, een vriendin van me vond de boompjes links te dichtbij dus stuurde wat te ver naar rechts. Hing ie mooi met de linker wielen boven de weg en de rechter boven de sloot, keurig in balans.

HJ850 · 18-09-2006 07:48:58

Mijn ANWB & Volvo ervaringen:

2x om het zelfde: verzopen motor

, wat dus niet vanzelf overgaat na 10 minuten bij deze motor.
Duurde even voor ik wist waar het door kwam: koude start, auto ff paar meter verplaatsen -onder die vieze boom vandaan- en uitzetten. Volgende dag dus niet meer starten he.

Tweede keer was een foutje: weg willen rijden, oh wacht, iets vergeten, ff snel pakken. En niet meer starten. Heb ik het zelf kunnen oplossen voordat de ANWB er was, had de eerste keer ff goed opgelet, maar had ze maar wel vast gebeld. Afbellen ging ook soepeltjes.

Verzopen motor probleem is overigens bekend probleem van motor management, al weet niet elke Volvo dealer dat.

Dat blaadje van ze was wel even lastig: duidelijk aangegeven dat we dat niet wilden hebben, toch krijgen

. Boos terugsturen of bellen, en dat was eindelijk duidelijk geworden. Dus nu geen last meer van.

HJ850 · 18-09-2006 07:54:01

Citaat van: Jash op 09-09-2006 09:48:40
en toen werd het stil............. $:-\$

Kan iemand vertellen wat daar dan aan de hand was op de poetsdag 2006?

Vertigo · 18-09-2006 08:30:31

Citaat van: Ron850tdi op 08-09-2006 15:06:41
Was het de mijne? Dan was het die ene keer met zonder diesel in de tank of die andere keer met zonder diesel in de tank en de accu plat - lastig, die automaten.

't is wel een TDI, maar dan een V70

Foto staat trouwens bij het stukje over topdrukte. Meer dan 7000 telefoontjes over kapotte airco's, oververhitte motoren en knarsende koppelingsplaten.

Zal die airco dus wel zijn

mehn · 18-09-2006 09:27:12

Citaat van: HJ850 op 18-09-2006 07:54:01
Kan iemand vertellen wat daar dan aan de hand was op de poetsdag 2006?

Uitlaat afgebroken aan het spruitstuk.

HJ850 · 18-09-2006 18:39:10

Citaat van: mehn op 18-09-2006 09:27:12
Citaat van: HJ850 op 18-09-2006 07:54:01
Kan iemand vertellen wat daar dan aan de hand was op de poetsdag 2006?

Uitlaat afgebroken aan het spruitstuk.

Van het poetsen?

Wat bizar zeg.