dumpvalve

Gestart door ronaldje, 04-10-2006 20:14:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

animalT5R

Heb er ook 1 van HKS op me T-5R gehad,en heb er niks voor afgedopt oid,blies af als een malle (zoals de persoon zegt waar ik em van had  ;))

Dat ie niet genoeg afblaast,heb dazt niet met de instelling te maken?neem aan dat je een instelbare heb?
Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....

ronaldje

ik heb er een van forge
maar hoe kan ik zien dat ie instelbaar is moet er dan iets
van een schroefje op zitten ofzo
ik wil natuurlijk wel dat werkt zoals het hoort
baal er wel een beetje van
heb hem trouwens tussen de turbo en de intercooler zitten en heb het vacuum slangetje ook aangesloten
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

animalT5R

Plek is goed,zou eens via google oid gaan zoeken.
Heb je er geen beschrijving van?
Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....

elianmars

Recirculatie dv er af schroeven en er een blockingplate voor in de plaats schroeven.

Rechts op de foto zie je zo'n plaatje:


ronaldje

ik snap het niet goed
is het dan de bedoeling dat het vacuumslangetje er af gaat?
en de kop van de dumpvalve moet dicht gemaakt worden
dus de vacuumaansluiting op de dumpvalve?
bedoel je het zo ?

alvast allemaal bedankt voor de reacties

gr ronaldje
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

elianmars

#20
Je moet de hele recirculatie dumpvalve van de turbo afhalen.

Dit ding dus (dit is een iets ander type. Bij jou wijst de slangaansluiting naar de zijkant):



Dan schroef je het plaatje dus op de plek van deze dv.
Het vacuümslangetje kun je dan op je nieuwe dumpvalve gebruiken.

ronaldje

#21
ik heb dus de dumpvalve bij biesheuvel gehaald
maar ik heb er zon blockingplate niet bij gehad
dan zal ik weer op en neer moeten
kan iemand mij een typenummer geven van dat ding dat ik moet hebben?
en wat kost zon plaatje ongeveer?

@elianmars ik snap nu wat je bedoelt
de interne moet er dus af
ik neem aan dat dat geen gemakkelijk klusje is en het hitteschilt van
de turbo er dus ook af moet
is het veel werk of valt het wel mee ?
en ik neem ook aan dat je er allemaal niet zo makkelijk bij kunt
zal dus een heel geprul worden
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

M a r c

#22
Citaat van: ronaldje op 11-11-2006 17:59:54
nou heb ik dus de dumpvalve gemonteert
ja het zit goed
maar hij werkt niet goed
moet dan het oude bestaande systeem afgesloten worden?
hij blaast wel af maar niet hard genoeg volgens mij

wat moet ik doen?

Waarom heb je dan niet de complete kit gekocht en alleen een losse dumpvalve? De blockingplates zijn niet los te krijgen. En welk type dumpvalve heb je gekregen? Waar heb je het vacuum nu vandaan?  Hitteschild hoeft er niet vanaf om de blockingplate te monteren. Wel de aanzuigbuis tussen filter en turbo, dan heb je wat meer ruimte. Het is best wel goed te doen, maar de onderste bout moet je op de tast doen. Een paar schrammen hou je er sowieso aan over.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

ronaldje

#23
zijn die blockingplates echt nie los te krijgen
mmm dan heb ik een probleem
kan ik daar bij biesheuvel ook nie aankomen dan?
of kan ik er zelf iets voor maken van metaal?
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

mehn

Citaat van: ronaldje op 12-11-2006 10:48:50
kan ik daar bij biesheuvel ook nie aankomen dan?

Bel ze eens op zou ik zeggen.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

ronaldje

ben er van overtuigd dat het puur een blindplaat is
dus daar kan ik zelf toch ook een plaatje voor maken van rvs
of kan dit niet?
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

face.flava

#26
Ik heb die plaatjes (los) ergens op een site gezien voor iets van 30-40 euro..... ik ga nog effe zoeken en dad krijg je een link....

Van RVS maken lijkt me geen goed plan, de onderkant moet namelijk goed "sealen" (zit een rigel in) anders lekt je turbo en dat is niet zo'n gezonde situatie.

face.flava

Kijk maar op www.partsforvolvosonline.com

In dit geval van forge, maar ik heb ze ook van andere merken gezien. dus ze zijn er wel, in Nederland miscchien niet  ::)

CiteerForge Dump Valve Alloy Blanking Plate

Forge Motorsport Dump Valve Blanking Plate
High quality Forge Motorsport Dump Valve Blanking Plate



Ref: FMBPMIS  PFS Price: GB £19.99
US $38.19
per item(s)
Prices shown include VAT at 17.5% [?]
Non EEC Resident? - Log-in to view VAT free prices


En het linkje
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_168&products_id=4505

ronaldje

kan ik daar zelf echt niks op maken?
als het niet kan zal ik toch zon ding moeten bestellen dan
850 t-5 1995  340gl 1988   360glt 1987
  214.000km      85.000km     168.000km

JCviggen

Als het maar dicht is.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"