Terugval toerental koude start + remmen of automaat in D

Gestart door HJ850, 27-11-2009 07:32:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

HJ850


Mijn 1992 GLT automaat heeft eindelijk eens een tijdje probleemloos gereden na vervagingn van motor door '94 met maar 226.000 km. Na 1e oliewissel is echt het oude GLT-gevoel weer terug qua vermogen en accelleratie.


Alleen sinds kort valt motortoerental paar keer heel erg terug na een koude start:

koude start (normaal stationnair 850-900 p/m)
autmomaat in D
motor toerental val erg terug (bijna stil)

daarna normaal wegrijden
1e keer remmen,
weer motor toerental terugval

als na klein stukje rijden motor warmer wordt is er niets aan de hand


hoe kouder het buiten is, hoe erger
ook bij inschakelen blower valt toerental even terug, meer dan normaal


Ook is de automaat opeens weer bokkiger met schakelen, ook als ie flink warm gereden is. Was net zo heerlijk soepel. 

Dus iets is er niet goed. Lijkt wel of electronisch motormanagement het nog aardig opvangt bij koude start, maar als dit zo doorgaat sta ik zeer binnenkort stil.


Waar moet ik aan denken / naar zoeken op het forum?

Vuile stationair regelaar? (heb ik zelf nog nooit naar gekeken)
(Volvo) Accu niet meer goed?  (is nu 85.000 km en ik denk 4 jaar oud)


Dynamo is al vervangen door gereviceeerde



Groet,
Hajo

verburgh

als er in jou accu een kleur code op zit ken je zo zien of die nog goed is,groen is die nog goed als die zwart op wit is dan gelijk een nieuwe er in,zou je gasklephuis is schoon maken.

-D©©©L-

Citaat van: HJ850 op 27-11-2009 07:32:59
Vuile stationair regelaar? (heb ik zelf nog nooit naar gekeken)

Ja, die verdenk ik in dit geval ook als eerste. Het "lomp" schakelen kan hierdoor ook veroorzaakt worden.
De accu en revisie dynamo hebben er in dit geval erg weinig mee te maken.

HJ850

OK, dank. Zoek-ie-de-zoek op het forum hier dus.

HJ850



Gevonden (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,17942.0.html).

Vanochtend los gehaald en schoongemaakt met remmenreiniger.
Gelijk gasklephuis, in elk geval het direct zichtbare deel als je de luchbuis loshaalt, even schoongemaakt.

Na uitdampen net teruggeplaatst.

Starten, na 10 sec. automaat in D:
geen spoor van terugval (niet meer dan normaal)

Storing verholpen lijkt het  :D.


Dank voor de reakties, Hajo