Ja lach me maar uit...

[Laserblue]

Zo, na afgelopen Elandrun ben ik eigenlijk weer helemaal geinspireerd om iets meer met de 360 te doen. Voor evenementen als de Elandrun is het eigenlijk een prima karretje. Ga me eerst even op het onderstel richten, want omdat de wagen nu zo licht is geworden is de hele balans weg uit de ophanging... En dan nog wat extra vermogen erin. Heb 3 opties: bestaande motor tunen middels een spaghetti-spruitstuk/snelle nokkenas, een turbokitje (lpt) of de B204FT erin hangen die ik heb staan.... Ik neig nog het meeste naar optie 1; gewoon atmosferisch houden met Vx-nokkenas en spaghetti. Heb de afgelopen Elandrun eigenlijk het meeste tijd laten liggen met het overhellen in de bochten. Dus als we dat op orde hebben kan het nóg beter 

Nog even een plaatje van de "Underdog" :

http://www.mijnalbum.nl/Foto=CW6GPRFO

even als expert op het gebied van tuning

ik zou 'm voor dit soort korte circuitjes n/a houden, gebombineerd met het lage gewicht is het perfect voor die korte bochtjes

verder nog vragen?......

[M a r c]

nee 

[ronaldje]

mijn 360 is inmiddels voorzien van rode koni's
en het is echt geweldig de wegligging is heel strak
voor is ie ook al verlaagd
hij is echt knetterhard geworden en ligt als een blok op de weg
ps: klinkerwegen vermijden