project Fearless (Honda)

Gestart door fearless, 13-01-2007 14:34:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Snellebaksteen

 :eusa_naughty: Yab-yum is dicht... :'(
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Johann

Mocht je er echt vanaf willen, ik heb nog wel chips waar je ook voor zou kunnen betalen..  ::)


RATFINK

Citaat van: M a r c op 18-02-2008 22:56:29
Dagje Yab-Yum?  ;D

Oh weet nog wel een leuk adresje in Veendam  ;D

mehn

Citaat van: Johann op 18-02-2008 23:05:45
Mocht je er echt vanaf willen, ik heb nog wel chips waar je ook voor zou kunnen betalen..  ::)

Ja of mijn 2e automaatrevisie :P

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

850 Ra$ing

Ik weet het al hoor! andere nokkenassen.
Daarna even chippen en brandstofdruk aanpassen, zou dat nog wat opleveren?

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl


Turbo-Geek

Nou het is wel wat kort door de bocht.
Bij een N/A motor maken in principe de koppen het vermogen.
Als je dus voor betere beademing kan zorgen zal dat zeker schelen, en nokkenassen maken daar een deel vanuit.
Er zijn genoeg voorbeelden van reguliere N/A motoren die na het aanpassen van het luchtfilter, uitlaat systeem, uitlaatspruitstuk, nokkenassen en een custom chip er toch best wel PK's te winnen waren tot wel zo'n 10 -15%
Een chip alleen levert alleen in uitzonderlijke gevallen een merkbare winst op, Zie de ABF motoren van VAG (150 naar 170 pk !)

Natuurlijk vallen er geen winsten te behalen zoals bij turbo motoren maar tuning bij een N/A motor is wel degelijk mogelijk alleen kosten/baat is niet bepaald hoog.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

M a r c

Er zijn niet eens andere 'snelle' nokkenassen voor de B5254FS.... daarom mijn korte "nee" op de vraag of er meer vermogen te winnen was met andere nokkenassen, aangepaste software en meer brandstof.  :)  Al met al zou het ook veel te duur worden al zou je andere nokkenassen laten maken. Zet er dan gewoon een turbo of compressor op  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

fearless

Bla die bla die bla bla bla, alweer deze discusie  :eusa_wall:


Johann

Citaat van: fearless op 21-02-2008 21:57:08
Bla die bla die bla bla bla, alweer deze discusie  :eusa_wall:



Probeer dan ook eens iets...  :eusa_think:

Volvo Felipe

Hij heeft een S60/V70 R aangekocht


HAHA

fearless

Citaat van: Johann op 21-02-2008 22:00:23
Citaat van: fearless op 21-02-2008 21:57:08
Bla die bla die bla bla bla, alweer deze discusie  :eusa_wall:



Probeer dan ook eens iets...  :eusa_think:

Doe ik ook, morgen gaat de kat. er weer onder.  :eusa_shifty:

Turbobiker

zeker goed voor een pk-tje of 5





minder...
De Tussenpaus