850 T-5R CY | V60D

[MarcoV]

Heel mooi hé die heldere lampen, dinsdag gaat de mijne terug naar het schadebedrijf om de linker er ook in te zetten.
Kan dan ook mijn xenon er weer in zetten, ben benieuwd!

MarcoV

[)()()sT]

Even een snelle foto van de  lichtopbrengst met nieuwe lampen en xenon:


En vanmiddag, zoals in het bijbehorende topic vermeld:


Kleine kanttekening van de auto:
Bij de 850 had ik het ook al; als ik bv. 's morgens de auto start voelt het aan alsof ie niet gelijk 100% aanslaat, alsof ie zich bij de eerste slag even verslikt in brandstof (benzine lijkt me). Je zou kunnen denken in de richting drukregelaar, injectors reinigen, mee eens?
Het gekke is dat deze auto het tot vorige week (bij de gasinbouw) niet deed; toen sloeg de motor echt voor de volle 100% aan... Komt dat ineens opzetten? Ik kan me niet voorstellen dat het direct een gevolg is van de inbouw van de LPi-installatie.

[Misha]

Voor de 100% nog even je motorkap afstellen. Iig de vangers, hij lijkt net iets te diep te liggen.

[Marc O.]

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2008/V70R/DSC00279.jpg

Voor de 100% nog even je motorkap afstellen. Iig de vangers, hij lijkt net iets te diep te liggen.

Ach verdraaid, een verlaagde motorkap i.p.v. een verlaagd onderstel

[BartusKN]

Ach verdraaid verlaagd, een verlaagde motorkap i.p.v. een verlaagd onderstel

Dat je dat zo ziet Misha.

Vind het toch echt een mooie oto, ben zelf niet weg van stations maar vind sommige waaronder deze toch zeer mooi

[Chris]

Even een snelle foto van de  lichtopbrengst met nieuwe lampen en xenon:
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2008/V70R/IMG_1180.jpg

Erg mooi en veel licht, ik ben er wel over uit denk ik

[)()()sT]

Zo, een kleine update / verleuking in deze moeilijke tijden:


Vanmiddag de pijp eronder geknutseld, samen met het verhelpen van een kleine olielekkage van de olieretourleiding van de turbo. Thanks en hulde voor de techneut 
Het geluid is super, lekker een donkerder bob-bob-bob en ik vind de trekkracht in de lagere toerentallen ook een stuk beter 

Vanmiddag ben ik ook naar Mesman geweest. Er bleken zoals gehoopt twee of drie injectoren te lekken, vandaar de moeilijke start bij koude motor. Ik ben benieuwd morgenochtend....

[elianmars]

Lekker geluid met zo'n dp, hè!

Dat mis ik wel, hoor............ 

[R o b]

Lijkt wel of zo'n originele dp uit de tijd van de houten gulden komt! 

Nu nog de catback! 

Veel plezier ermee!

[)()()sT]

Lekker geluid met zo'n dp, hè!

Dat mis ik wel, hoor............ 

Hij klinkt bij normaal rijden eigenlijk bijna hetzelfde als een GLT AT nu 

[GeertG]

Lekker geluid met zo'n dp, hè!

Dat mis ik wel, hoor............ 

Hij klinkt bij normaal rijden eigenlijk bijna hetzelfde als een GLT AT nu 

Dus nog niet zoals het prachtige geluid van een 2.5 10v 



Nice Joost 

[Eugene]

Lekker geluid met zo'n dp, hè!

Dat mis ik wel, hoor............ 

Hij klinkt bij normaal rijden eigenlijk bijna hetzelfde als een GLT AT nu 

Dus nog niet zoals het prachtige geluid van een 2.5 10v 



Nice Joost 

De snelheid compenseerd dat

Catback hoeft niet meer, loopt en klinkt nou precies zoals íe van de fabriek had moeten komen  

[Chris]

Zo, een kleine update / verleuking in deze moeilijke tijden:
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2008/V70R/IMG_1212.jpg

Vanmiddag de pijp eronder geknutseld, samen met het verhelpen van een kleine olielekkage van de olieretourleiding van de turbo. Thanks en hulde voor de techneut 
Het geluid is super, lekker een donkerder bob-bob-bob en ik vind de trekkracht in de lagere toerentallen ook een stuk beter 

Vanmiddag ben ik ook naar Mesman geweest. Er bleken zoals gehoopt twee of drie injectoren te lekken, vandaar de moeilijke start bij koude motor. Ik ben benieuwd morgenochtend....

Ben benieuwd hoe het zal bevallen. Wil ook zo'n stuk buis

Veel plezier ermee. Doe je een beetje rustig aan ?

[simmz]

tja ik durfde een tijdje niet op het forum te komen omdat ik bang was dat ik spijt ging krijgen... lees ik dan dat jee een nieuwe DP hebt!!!



Fantastisch!

en nu?

Toch maar die grotere turbo, ander chip, intercooler???



tsjuuuus!

misschien moet ik puur voor het geluid nog eens ff langs komen dan... heimwee heet dat...

[)()()sT]

Inmiddels alweer een tijdje geleden, weinig nieuws gebeurd de laatste tijd. maar toch even een berichtje dat ie nog leeft
Twee weken vakantie hebben geresulteerd in weinig rijden; voor de vakantie heb ik getankt en heb pas iets van 225 km. gereden sinds toen.

Ook is de wagen nog steeds niet gewassen; zo stond ie er eergisteren bij.




Mijn expansievaatje heeft wel last van enige incontinentie. Ik zag gisteren wel dat er druppels onder heb blok hangen t.p.v. van bak-blok. Dit blijkt koelwater te zijn wat het steeds dalende waterniveau verklaart. Komende week dus een check.

Gisteren wel even groot onderhoud gepleegd aan de 850 van mijn ouders.
Ik had afgelopen najaar een hele berg onderdelen besteld bij FCP Groton. Onsteking e.d. had ik al vervangen, gisteren nog een paar filters, motorsteunen en uiteraard verse sapjes en oliefilter. Aangezien mijn ouders (momenteel alleen nog maar mijn pa  ) weinig rijden hebben we ook zaken als gasklephuis, vlamdover en aanverwante zaken meegenomen.
In het voorjaar volgt de carterventilatie en een ashoes links.
De auto betreft een alter 1 estate met nog een ander type klepstoters. Deze tikken vrij luid bij koude start (al zolang als ze hem hebben) en ik zou ze eigenlijk eens willen flushen. Ik had het er al met Eugène over om de motor eens een tijdje op Forte te laten draaien, maar dan ontstaat het risico weer op keerringen-lekkages e.d. Iemand nog andere tips?
Verder rijdt ie weer lekker (even weer wat losgereden) en zag ie er volgens de monteur puik uit voor een auto van bijna 16 jaar oud