Ventilatieroosters dashboard geven geen blaaslucht !

[Fokke 01.01.005]

Wat ik nu toch weer heb !

De kachelventilator draait normaal, recirculatiestand uit, luchtregelingsregelaar op voorruit, voeten, middenstand, maakt niet uit; helemaal geen blaaslucht uit de ventilatieroosters.

Wel een hoop kabaal 'in' het dashboard, alsof ik alle roosters dicht heb staan. Blazen als een wilde, alsof er een jumbo opstijgt, maar niets uit de roosters. Ligt er hier een hoofdslang los ofzo? Of zit er een storing in de regelknop waardoor alle kleppen dichtstaan?

Alleen als ik de recirculatieknop 'aan' zet, komt er lucht uit de roosters. Niet echt fris met dit natte weer, maar de enige manier om, in combinatie met de airco (niet geregelde DeltaMill) de ruiten schoon te houden.



Wat is hier aan de hand? Iemand een idee?

met dank voor jullie meedenken

Fokke
850glt aut lpg
415800 km

[mehn]

Denk dat een van de kleppen dichtstaat Fokke. Heb je foutcodes?

[Fokke 01.01.005]

Nee, nog geen foutcodes uitgelezen. Geen idee trouwens hoe die luchtregeling werkt. Motorisch? Mechanisch? Ik zal morgen de foutcodes uitlezen. Hoe ging dat ook al weer. Even zoeken op het forum.

Als er iemand nog een reactie heeft, of deze storing herkent, dan hoor ik het graag.

groeten,

Fokke

[Ludo]

Ik zal morgen de foutcodes uitlezen. Hoe ging dat ook al weer.

foei Fokke!. 
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15927.0

ik denk dat dit hetzelfde probleem was: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=16290.0
wel jammer dat er geen feedback op is gekomen. 

[elianmars]

Het zal inderdaad een motortje zijn dat er mee is gestopt.

Heb je geen knipperende lichtjes? Of heb je geen ECC?

Toen bij mij de motortjes kapot waren, gingen de lichtjes van de ECC knipperen.

[Fokke 01.01.005]

Ik heb geen ECC. En ook geen motortjes. Behalve het motortje van de recirulatiestand natuurlijk.  Geen foutcodes aangetroffen (1-1-1)

Vandaag de boel nog eens goed bekeken van onder het dashboard, aan allerlei hendeltjes en kabeltjes getrokken en aan scharnierpunten van de kleppen gerommeld en opeens had ik weer lucht uit de roosters. Er zal inderdaad wel een klep hebben vastgezeten.

De ouwe blauwe dame had natuurlijk gewoon de pest in dat ik de dag ervoor met de 440 turbo naar de zaak was gereden. Ik had het kunnen weten.

Met dank voor het meedenken,

groeten,
Fokke