ABS/TRACS foutcode 4-4-4

[@®-]

Is het niet veel simpeler om een setje xenon aan te schaffen dat gewoon voldoet aan de europese EMC normen ?
Ik bedoel,
In dit specifieke geval is inpakken een soort van oplossing, al sluit ik niet uit dat de ECU dit soort grappen ook niet echt fijn vind. 
Eigenlijk zit er in de ballasts gewoon een joekel van een ontwerp fout. 

Mijn Xenon set heeft er gewoon een E-keur op zitten.

De CE markering wordt door de fabrikant zelf geplaatst. Het is geen keurmerk.
Of bedoel je een andere E-keur ?

Dat er een eurpeesche type goedkeuring op zit, nl. E-13

[-D©©©L-]

Is het niet veel simpeler om een setje xenon aan te schaffen dat gewoon voldoet aan de europese EMC normen ?
Ik bedoel,
In dit specifieke geval is inpakken een soort van oplossing, al sluit ik niet uit dat de ECU dit soort grappen ook niet echt fijn vind. 
Eigenlijk zit er in de ballasts gewoon een joekel van een ontwerp fout. 

Mijn Xenon set heeft er gewoon een E-keur op zitten.

De CE markering wordt door de fabrikant zelf geplaatst. Het is geen keurmerk.
Of bedoel je een andere E-keur ?

Dat er een eurpeesche type goedkeuring op zit, nl. E-13

onder welk nummer ?  E-13 is luxemburg

[@®-]

Is het niet veel simpeler om een setje xenon aan te schaffen dat gewoon voldoet aan de europese EMC normen ?
Ik bedoel,
In dit specifieke geval is inpakken een soort van oplossing, al sluit ik niet uit dat de ECU dit soort grappen ook niet echt fijn vind. 
Eigenlijk zit er in de ballasts gewoon een joekel van een ontwerp fout. 

Mijn Xenon set heeft er gewoon een E-keur op zitten.

De CE markering wordt door de fabrikant zelf geplaatst. Het is geen keurmerk.
Of bedoel je een andere E-keur ?

Dat er een eurpeesche type goedkeuring op zit, nl. E-13

onder welk nummer ?  E-13 is luxemburg

hoe bedoel je?