Hoezo geen echte Volvo...

[HaRdCoRe-WeZ]

Tering, das een dreun geweest.

[Schnappi]

zelfs de 300 series zijn vrij stevige auto's heb namelijk al een een keer meegemaakt dat een renault safrana met 70 km per uur in de flank kwam.

was mijn eerste volvo (340 1.4 vario) trutteschudder met sjaratelaandrijving ,

[breakman]

.  en qua roest.. tjah.. ik heb nu ook een 360, die roest op veel meer plekken.

ook in nederland gebouwd ! en "minder" echte volvo beschouwd. eerder een daf variant ! vandaar

[BenC70ES]

maar zeg nou eerlijk, als je in 1 of andere jap of koreaan had gezeten was je er niet zo uitgestapt zonder letsel.

Hangt ervan af. Moderne japs zijn veiliger dan oude volvos. Zelfs de grotere volvos à la 850 zouden vandaag niet meer denderend scoren tegenover moderne wagens in crashtests.

In crashtests misschien wel, maar real life zijn ze nog zeer veilig hoor... zeker de zijdelingse impact scoren ze heel sterk op.

Die 70km/u kan best kloppen hoor, aangezien de impact niet zo hevig was omdat de 460 helemaal opzij is gedrukt (geschoven). Deze snelheid had bij een frontale impact een veel grotere schade als gevolg gehad.

Blij dat alles goed is afgelopen!

[Eugene]

Een beste klap ja, hopen dat lichamelijke klachten uitblijven ...

[Philip850]

ik heb met een 480 ook een flink ongeluk gehad en inderdaad, qua veiligheid zijn het toch echt volvo's. petje af wat dat betreft.

[Gunnar]

Meestal heb je pas een tijdje na het ongeval nekklachten, de adrenaline zorgt dat je het in het begin nog niet merkt.

Ben zo eens wakker geworden met een nek die helemaal vastzat en een grote blauwe meet schuin over mijn borstkas.

[Taranis]

Meestal heb je pas een tijdje na het ongeval nekklachten, de adrenaline zorgt dat je het in het begin nog niet merkt.

mee eens

Niet te lang met klachten blijven lopen maar direct een fysio oid bezoeken, scheelt een berg ellende achteraf.

Lullig van de auto, maar zolang ie zelf niets heeft is die auto ook maar bijzaak lijkt me...