schuifkanteldak wel of niet inbouwen?

[hpetak]

Volvofreaks,
Ik loop wel eens te fantaseren over een opendakje in mijn volvo.Lekker naar de sterrren kijken en de schaapwolkjes bij een mooie dag!!  
Ik heb een airco ,dus waarom zou ik?
Volvo raad mij het af.Gaat lekken,dakconstructie verliest sterkte etc!!
Graag jullie mening hierover.

[Gerrit1961]

Bij mijn auto is het schuifdak er ook achteraf in gebouwd.Dit is in haarlem gedaan door Hollandia waar de auto ook door de dealer is geleverd. ( de Prinsenhof te Haarlem) officieel volvo dealer. Het dak lijkt erg op het orgineel zoals ik wel eens heb gezien bij Marcel  Teiwes die een T5 heeft.
Dus achteraf in bouwen is mogelijk lijkt mij

Gerrit

[Reitse]

Ik heb ook een later ingebouwd schuifdak.
Helemaal mooi, op 1 ding na. Je dakbekleding komt naar beneden. Als je lang bent krijg je daar net last van.

edit: de T5R heeft zowel airco als schuifdak...

[gelebanaan]

Mijn gevoel zegt me dat achteraf inbouwen van een shuif-kanteldak nooit de kwaliteit kan hebben van een originele. Ik sluit me dan ook aan bij het advies van de Volvo dealer; niet doen. In de praktijk gebruik je hem ook niet zoveel........ ik dan tenminste.

[Guido_Smit]

Bij later inbouwen moet toch de dwarse sipsbalk in het dak weggezaagd worden. Deze zit toch in de weg! Bij originele inbouw vanaf fabriek wordt deze sipsbalk al anders geplaatst, zo is mij door volvo dealer ooit verteld.

groeten: Guido

[Jack]

Ik zou het ook niet doen, Hans.
Alleen maar kans op lekkage en meer windegeruis. Ik gebruik het
alleen wanneer het erg warm in de auto is - dus om even de
warmte te laten ontsnappen; daarna kan de airco z'n werk
doen (als ie het doet).

[denkweb]

Bij later inbouwen moet toch de dwarse sipsbalk in het dak weggezaagd worden. Deze zit toch in de weg! Bij originele inbouw vanaf fabriek wordt deze sipsbalk al anders geplaatst, zo is mij door volvo dealer ooit verteld.

groeten: Guido

Is naar wat mij verteld is niet correct. Dakraam past tussen alle aanwezige stijlen. Ik heb ooit naar de tarieven geinformeerd. De GLT die ik voorheen had kon wel worden aangepast, maar ook hier geldt dat dit werd afgeraden. Lekkages, roestvorming en wat al niet meer...

[Walter]

Mij lijkt het toch niet verstandig. Lekkage is geen raar iets bij after market daken. En je tats toch de structuur van het dak aan, dus ook de veiligheid. Volvo neemt niet voor niets afstand van alle verantwoordelijkheid, ongeacht wat de "opendakenboer" zegt. Bij een af fabriek dak is het hele dakpaneel anders, gewoon voor de stevigheid.

Walter

[Ramon]

Een normaal formaat schuifdak past volgens mij gewoon tussen de standaard spijlen.

Zolang deze blijven zitten verzwak je dus ook het dak niet. Van een gat in de huidplaat wordt het dak echt niet slapper.

Ik ben het ook niet eens met de mogelijke lekkage problemen.

Als het dak netjes wordt ingebouwd (dus ook de afwateringkanalen en de zaagsnedes netjes worden behandeld krijg je dus GEEN roest.

(Lekkage heb je met Halfords daken en andere meuk!)

Goede merken zijn Webasto en Hollandia (zijn volgens mij samengegaan).  Niet goedkoop !

Ramon

[Boom]

er zijn bedrijven in gespecialiseerd, welke weet ik niet. Maar dat betekent denk ik dus dat het wel echt van goede kwaliteit kan zijn zo'n achteraf inbouw zonnedak.

[ex_beamerman]

hallo,
hier de mening van iemand die daken inbouwd.
volgens mij is er maar een dak dat goed voldoed en dat is een orgineel dak af fabriek,een naderhand ingebouwd dak is altijd slechter als het orgineel en wel om de volgende redenen
1 de afwatering van het naderhand ingebouwde dak baseerd zich op een rubber dichting die het water buiten moet houden,bij een org.dak is dat niet het geval want die heeft een afwaterings goot en een set drain's(buisjes) die het water afvoeren.
2 de roest preventie van volvo is vele malen beter dan primer en een laagje lak op de zaagsnede.
3 de onderdelen van een drie jaar oud dak zijn al slecht te krijgen wat dacht je van een 7 jaar oud dak?
4 een orgineel dak heeft geen windscherm nodig om toch nog prettig te rijden met 100 kmh en dat kan met een naderhand ingebouwd dak niet meer,je moet dan al zo'n plastick windvanger instaleren.

de eerlijkheid gebied me om te zeggen dat er wel een soort dak bestaat dat goed is , en wel een dak uit je eigen dakplaat geklopt net als het orgineel met gootje en drain door hollandia maar deze kost zo veel geld (2300 gulden geloof ik........)
jhonn feikens

[Ramon]

Dag John,

Precies wat ik dus al had gezegd: Webasto en Hollandia !

Niet alleen de kwaliteit maar ook de onderdelen service
na een aantal jaren is van deze merken goed.

Het afwateringskanaal klopt ook,  verder zijn er dus wel PERFECTE primers om een zaagsnede te behandelen !

(Je moet ze alleen wel en op de juiste manier gebruiken)

Ramon

[denkweb]

Webasto en Hollandia zijn toch samengegaan? Kan me heugen dat ooit eens bemerkt te hebben toen ik een glasplaat voor een dakraam moest bestellen (was ik onderweg al rijdende 'verloren').

[Phlyr]

Nou ben ik toch benieuwd, heeft iemand al een dak laten inbouwen? (in de laatste 4 jaar, want zo oud is deze topic)
En wat is de ervaring?
Ik denk ook sterk over de Webasto 900 (nieuw, 2 delen, erg mooi) wel 1550E...

[T-5Richard]

Ik sluit me hier bij aan, ook ik overweeg het inbouwen van een Hollandia dak.
Ervaringen zijn dus welkom...