Waarom krijg ik die voor portier sloten er niet uit ?????

[Turbo-Geek]

Doe precies wat er in de Haynes manual staat en druk met een dunne schroevendraaier in het 1e gaatje links van de 2 deurgreep schroeven.
Draai de sleutel iets maar hij komt er niet uit.
Ik heb geprobeerd erin te kijken maar ik zie ook niet iets van een lipje waar ik op kan drukken 

Rechts naast die 2 schroeven zit een dopje wat eruit kan, ook daarin gekeken maar zie daar ook niet iets van een lipje wat het slot vast houd.

Wie o WIE ?

[Turbo-Geek]

Helemaal niemand die ze er zelf heeft uigehaald ??

[Misha]

Helemaal niemand die ze er zelf heeft uigehaald ??

Ik vermoed dat iedereen op de BBQ is...

[Turbo-Geek]

Het lijkt erop idd .... Jammer want ik heb de achterste 2 eraf en gespoten en wil die voorste ook direct doen

[Misha]

Het lijkt erop idd .... Jammer want ik heb de achterste 2 eraf en gespoten en wil die voorste ook direct doen

Kan het niet iets simpels zijn als dat de sleutel erin MOET zitten, of dat de auto wel of niet op slot moet zijn, of de CPV gedeactiveerd moet zijn of zo ?

[Vertigo]

Misha heeft de oplossing voor jouw probleem al gegeven hoor:

Geen probeem zo groot of Carbid lost het op!

Heb helaas geen idee waar het aan kan liggen of hoe je het op kan lossen

[wepster]

je kunt het ook anders doen je draait even de 2 torx schroeven van het slot zelf los aan de binnen kant zodat het slot iets zakt dan trek je de klink naar achter en kantel je hem zo dat je het l vormig lipje over de nok tolt dan mot je hem er zo uit kunnen halen
mocht het niet lukken zal ik je wat fotos sturen van hoe ik het doe is echt een koud kunstje

greets wepster

[de geneRaal]

je kunt het ook anders doen je draait even de 2 torx schroeven van het slot zelf los aan de binnen kant zodat het slot iets zakt dan trek je de klink naar achter en kantel je hem zo dat je het l vormig lipje over de nok tolt dan mot je hem er zo uit kunnen halen
mocht het niet lukken zal ik je wat fotos sturen van hoe ik het doe is echt een koud kunstje

greets wepster

je bent mij voor 


zo moet het lukken,wel ff pielen maar met geduld los je alles op ( carbid  )

[wepster]

je kunt het ook anders doen je draait even de 2 torx schroeven van het slot zelf los aan de binnen kant zodat het slot iets zakt dan trek je de klink naar achter en kantel je hem zo dat je het l vormig lipje over de nok tolt dan mot je hem er zo uit kunnen halen
mocht het niet lukken zal ik je wat fotos sturen van hoe ik het doe is echt een koud kunstje

greets wepster

je bent mij voor 

sorry 

[EdenAli]

je kunt het ook anders doen je draait even de 2 torx schroeven van het slot zelf los aan de binnen kant zodat het slot iets zakt dan trek je de klink naar achter en kantel je hem zo dat je het l vormig lipje over de nok tolt dan mot je hem er zo uit kunnen halen
mocht het niet lukken zal ik je wat fotos sturen van hoe ik het doe is echt een koud kunstje

greets wepster

je bent mij voor 

sorry 

Stuur mij maar een paar foto''s van het monteren ervan
Ik ben een ha;ve zaterdag bezig geweest om het handvat er weer in te krijgen en ik moet er nog 3

[razorx]

Het terugzetten is inderdaad niet zo leuk.

Het er uithalen vind je hier:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20976.msg538914.html#msg538914

Met de schroenvendraaier door het duwgat duwen is een kwestie van mikken.

Succes en vooral geduld met terugzetten!
Yits.

[EdenAli]

Kijk daar heb ik wat aan Thnx!!!!!

[wepster]

Kijk daar heb ik wat aan Thnx!!!!!

wat je ook kunt doen is de drie schroeven van het slot zelf even los draaien ,maar dan wel zover dat het slot er zelf nog aan blijft zitten ,dus niet kompleet er uit dan het slot iets naar binnen drukken en dan omlaag de klink er in en dan het slot weer omhoog en aandraaien dan valt de lip van de klink namelijk makkelijker over de pin van het slot .

greets wepster,

[EdenAli]

Zaterdag is de dag dat ik er mee bezig ga
er komen compleet andere centrale vergendelingsmotoren in dus alles eruit halen en vervangen door andere

[razorx]

wat je ook kunt doen is de drie schroeven van het slot zelf even los draaien ,maar dan wel zover dat het slot er zelf nog aan blijft zitten ,dus niet kompleet er uit dan het slot iets naar binnen drukken en dan omlaag de klink er in en dan het slot weer omhoog en aandraaien dan valt de lip van de klink namelijk makkelijker over de pin van het slot .

greets wepster,

Dat helpt inderdaad een hoop!