Even voorstellen.......

[solexpaul]

Hallo allen, ik wil mij hier graag als nieuwe deelnemer even voorstellen:

Ik ben Paul, woon in Lelystad en heb een V70 classic 2.4 Europa uit 2000 gekocht.  Kleur blauw metallic met airco, automaat, beige leder, navigatie etc. Voorheen reed ik 740 en 940 dus de V70 is wel even wennen maar het is een hele fijne auto.

Een vriend van mij heeft een S70 uit 1998 met nog de 2.5 motor  die het al drie ton goed doet. Mijn 2.4 heeft 230k op benzine gelopen.

Wat is jullie ervaring met de 2.4 tov de 2.5, net zo duurzaam?

Ik hoop mijn bijdrage af en toe te kunnen geven en hopen dat wij elkaar op deze manier kunnen helpen met onze Zweedse hobby.

Groet,

Paul

[Marc O.]

Hallo Paul, welkom op dit forum!

Volgens mij zullen er weinig verschillen in duurzaamheid zijn tussen de 2.5 en de 2.4 motor. In mijn V70 zit ook die 2.4 motor (170pk), kilometerstand nu bijna 300.000 (vorig jaar mei gekocht met ca. 230.000km), en nog steeds absoluut probleemloos (afkloppen).

Er zijn natuurlijk enkele verschillen t.o.v. de 2.5:
- vaste klepstoters i.p.v. hydraulische, dus klepspeling controleren en indien nodig stellen.
- 5 kleine bobines, dus voor iedere cylinder eentje.
- en vast nog een paar andere dingen waar ik geen weet van heb

[solexpaul]

Bijgaand enkele foto's, auto moet nog schoongemaakt!

Groet,

Paul

[rifwachter]

welkom op het forum

veel plezier met je mooie aanwinst .

[Ronbroek]

Hoi Paul, welkom op het 850 forum, mooie blauwe kleur 

[solexpaul]

Dank jullie wel, hopelijk is de V70 net zo betrouwbaar als de 740 / 940 waar ik er zat van gehad heb.

Na jaren bakstenen wilde ik mij verwennen met leder, automaat en airco en vooral de 5 cilindersound.

Een late 940 met bovenstaande opties is zowat duurder als de V70 dus ik dacht laat ik de switch eens maken. Ik heb nog een 740 Blackline uit 1988 in vrijwel nieuwstaat in de garage geschorst staan en ook mijn dagelijkse 940 estate uit 1995 heb ik nog. Deze staat inmiddels te koop.

Groet,

Paul

[Marc O.]

en vooral de 5 cilindersound.

Tja, dan heb je eigenlijk de verkeerde gekocht De 2.4 motor klinkt beduidend minder mooi dan de 2.5 is mijn ervaring. Maar altijd nog mooier dan 95% van de andere auto's om je heen, dus wees gerust

[Volvo 850 Eindhoven]

heb nog een 740 Blackline uit 1988 in vrijwel nieuwstaat in de garage geschorst

ten eerste welkom op het forum uiteraard.

ben eigenlijk ook wel benieuwd naar foto's van de 740 

[elianmars]

Welkom Paul!

Mooie wagen! Ik krijg zelf steeds meer zin in een V70.

[solexpaul]

Hierbij de foto's van mijn 740, is een 2.3GL blackline B230F uit 1988. Auto is geheel getectyleerd en 100% roestvrij en op een gebruiksspoortje na in perfecte staat. Ik heb de onderhoudsfacturen vanaf 1995 erbij en dat is een hele stapel. Is van eerste eigenaar geweest en altijd stipt onderhouden en binnengestaan. Nooit in gerookt. Alles werkt behalve de benzinemetervlotter (bekend 700 probleem).




Verder nog een foto van de 940, een Polar estate B230F 85kw uit 1995. Hele fijne auto, technisch perfect, boekjes volledig afgestempeld, optisch netjes doch enige gebruikssporen. Deze moet helaas weg want 4 auto's (vrouwlief heeft nog een zukzuki) is wat teveel. Mocht iemand interesse hebben de estate met 235k mag weg voor EUR 3250.


Groet,

Paul

[Flipjes 850 R]

Welkom, mooie verzameling Volvo's, ookal wordt deze iets kleiner na de verkoop van een ervan. iig Veel plezier met je V70

[rody]

schitterende 740! veel plezier met je v70.

[Volvo 850 Eindhoven]

zo dat is niks gelogen, op de foto vind ik hem er goed uit zien

kun je trouwens die suzuki niet weg doen ipv die 940

[solexpaul]

Neen want vrouwlief is er gek op, is pas een jaar jong en heeft airco. (Ignis 1.3 GLS). Overigens is de Ignis bij ons in de stad erg praktisch alleen op de snelweg rijdt het minder. Verder prima autootje.

Groet,

Paul

[whachamacollit]

fantastische wagen vriend!, koesteren en nooit meer wegdoen zou ik zeggen.