Welke brandstof is het minst schadelijk: benzine, diesel, lpg of aardgas?

[Ronbroek]

De milieuprestaties van nieuwe auto's met een naderhand ingebouwde lpg-installatie zijn ongeveer gelijk aan die van nieuwe benzineauto's.

wat houd dat in,  milieuprestaties?.

Milieu, milieu, ik kom uit een voortreffelijk milieu

[Ludo]

De milieuprestaties van nieuwe auto's met een naderhand ingebouwde lpg-installatie zijn ongeveer gelijk aan die van nieuwe benzineauto's.

wat houd dat in,  milieuprestaties?.

Milieu, milieu, ik kom uit een voortreffelijk milieu

dat kan, maar daarom presteer je nog altijd niet goed Ron.   

[BenC70ES]

Bijvoorbeeld: Ecoscore

Volvo S60 2.4 LPG = 66

Volvo S60 2.4 benzine = 57


Volvo S60  2.4 D = 46 , en als je de broeikas score eruit zou laten ->    

C70  2.3 benzine 176 kW 
Ecoscore: 50

And your point is? 

Ik vergelijk de 3 brandstoffen in dezelfde type wagen met ongeveer zelfde vermogen.


Ik rij trouwens een LPT op LPI 

[Rayman]

Ik vind milieubewust bezig zijn geen verkeerde zaak. Dat LPG G3 nog steeds zo zwaar belast wordt in ons land vind ik vreemd. Ik ben uit economische overweging diesel gaan rijden. Waarom geen LPG? Omdat ik geen veilig gevoel heb bij LPG; ik kan dit niet met cijfers/feiten onderbouwen, maar ik heb er gewoon geen goed gevoel bij (let wel; met alle respect voor de LPG-ers hier).

Ik ben me bewust van het feit dat mijn diesel een relatief vervuilende auto is, maar daar betaal ik ook ruim 1200 euro voor op jaarbasis. Ik grijns vaak als ik Ben's sarcasme mbt diesels lees; maar ik begrijp het ook wel. Het walmt, maakt een boel herrie en stinkt. Ik rijd diesel omdat ik er een goed gevoel bij heb; als kind ben ik tussen de vrachtwagens groot geworden. Ik associeer diesels altijd nog met kracht en betrouwbaarheid.

Moraal? Milieu kan een overweging zijn bij de keuze van een brandstof. Maar ik denk toch dat we niet roomser moeten zijn dan de paus; het gaat in eerste aanleg eerst om de centen en waar je happy mee bent

En wie weet stap ik ooit nog over op LPG; wanneer ik er een goed gevoel bij heb. Ik sluit niets uit. Ludo, Ben, Florian en vele anderen bewijzen dag op dag dat hun LPG volvo's het goed doen. Respect 

[FGG]

Maar feit blijft wat erin gaat komt er ook weer uit...

Maar volgens mij is dat wat erin gaat niet hetzelfde bij benzine en LPG.

[-D©©©L-]

Bijvoorbeeld: Ecoscore

Volvo S60 2.4 LPG = 66

Volvo S60 2.4 benzine = 57


Volvo S60  2.4 D = 46 , en als je de broeikas score eruit zou laten ->    

C70  2.3 benzine 176 kW 
Ecoscore: 50

And your point is? 

Ik vergelijk de 3 brandstoffen in dezelfde type wagen met ongeveer zelfde vermogen.


Ik rij trouwens een LPT op LPI 

Het verbaast mij dat een auto die een pak vermogen meer heeft en voorzien is van een eerdere versie van het zelfde blok, toch schoner scoort. Heeft met het aanwezige vermogen (dat kennelijk niet gebruikt wordt) dus niks van doen.

[Ludo]

Moraal? Milieu kan een overweging zijn bij de keuze van een brandstof. Maar ik denk toch dat we niet roomser moeten zijn dan de paus; het gaat in eerste aanleg eerst om de centen

en dan niet alleen voor jouw centen.
dat is ook het moraal voor de staat, want statistieken waarmee men telkens op de proppen komt wijzigen net zo snel als het weer.
zolang ik een extra belasting moet betalen (ook al is dat maar een laag bedrag) voor iets waar meer dan 20 jaar over geroepen word als schone brandstof  , zal het milieu me letterlijk en figuurlijk worst wezen.

[hathü]

Vroeger hadden we kachels op kolen en hout, roken dat die deden, kan geen auto tegen op.

[BenC70ES]

Bijvoorbeeld: Ecoscore

Volvo S60 2.4 LPG = 66

Volvo S60 2.4 benzine = 57


Volvo S60  2.4 D = 46 , en als je de broeikas score eruit zou laten ->    

C70  2.3 benzine 176 kW 
Ecoscore: 50

And your point is? 

Ik vergelijk de 3 brandstoffen in dezelfde type wagen met ongeveer zelfde vermogen.


Ik rij trouwens een LPT op LPI 

Het verbaast mij dat een auto die een pak vermogen meer heeft en voorzien is van een eerdere versie van het zelfde blok, toch schoner scoort. Heeft met het aanwezige vermogen (dat kennelijk niet gebruikt wordt) dus niks van doen.

Hoe hoger de score, hoe beter...    (en is blok vanaf '99 dus hetzelfde)

[-D©©©L-]

Bijvoorbeeld: Ecoscore

Volvo S60 2.4 LPG = 66

Volvo S60 2.4 benzine = 57


Volvo S60  2.4 D = 46 , en als je de broeikas score eruit zou laten ->    

C70  2.3 benzine 176 kW 
Ecoscore: 50

And your point is? 

Ik vergelijk de 3 brandstoffen in dezelfde type wagen met ongeveer zelfde vermogen.


Ik rij trouwens een LPT op LPI 

Het verbaast mij dat een auto die een pak vermogen meer heeft en voorzien is van een eerdere versie van het zelfde blok, toch schoner scoort. Heeft met het aanwezige vermogen (dat kennelijk niet gebruikt wordt) dus niks van doen.

Hoe hoger de score, hoe beter...    (en is blok vanaf '99 dus hetzelfde)

ow, ok... ik dacht in mijn naïviteit: hoe minder punten, hoe minder uitstoot...   

[daytonawim]

Denk je nu echt dat de overheid gaat zeggen dat LPG mileu vriendelijk is !, dan kunnen ze de prijzen niet meer blijven verhogen.

Ze denken dat wij dom zijn namelijk.