"GAT" in het kleppendeksel... (carterverluchting vervangen en foutcodes vinden)

Gestart door monster900, 19-11-2007 13:04:35

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Turbo-Geek

En nog steeds geeft iemand antwoord op de vraag waarvoor dat gat (wat ogenschijnlijk geen kwaad kan) dient ....
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

monster900

Citaat van: Turbo-Geek op 19-11-2007 14:06:40
En nog steeds geeft Niemand antwoord op de vraag waarvoor dat gat (wat ogenschijnlijk geen kwaad kan) dient ....

mehn

Dat komt omdat, net als in de vorige topics hierover, niemand enig idee heeft.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

monster900

Citaat van: mehn op 19-11-2007 14:25:15
Dat komt omdat, net als in de vorige topics hierover, niemand enig idee heeft.

Okee, bedankt.

Ben op dit moment aan 't zoeken naar het reinigings-procédé voor de carterventilatie, maar ik vind niet echt een duidelijke how-to...

Iemand die me een link naarhet juiste topic kan bezorgen?

Turbo-Geek

Wat bedoel je ?
Niks reinigen, gewoon dat hele circus vervangen (pot, slangen, bochtjes, klemmen, etc).
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

monster900

Citaat van: Turbo-Geek op 19-11-2007 14:52:32
Wat bedoel je ?
Niks reinigen, gewoon dat hele circus vervangen (pot, slangen, bochtjes, klemmen, etc).


En wat gaat dat kosten?

FGG

Dat had je dan wel weer kunnen vinden:

Hoe het moet en wat het kost.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Turbo-Geek

De prijzen kloppen niet helemaal .. (lijstje is niet compleet)
Al met al ben je een kleine 100 euro kwijt. Dat in incl. de pakkingen (spruitstuk+gasklep), alle klemmetjes, de grote combinatie slang (L vormig), opvang pot, slang naar bovenkant deksel, Haakse  bocht in het blok, 5x injector rubbers en dat is het zo'n beetje.

Dan kan je het helemaal compleet en goed doen. Enne doe er gerust 2 extra klemmetjes bij voor het geval je er 1 verpest ofzo.

-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

mehn

Als je de L-vormige slang bestelt hoef je de 4 bochtjes die eraan zitten niet los te bestellen ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

monster900

Heb zitten zoeken naar carterventilatie reinigen  :-[

Dus schoonmaken is onvoldoende?

Turbo-Geek

Als je dat circus vervangt dan heb je alles zeg maar schoon.
Natuurlijk kan je met een pink wel ff onderin in het blok checken of alles vrij is enzo maar je kan niet de kanalen doorspoelen oid.
Kortom, het schoonmaken is het wisselen van de carterventilatie onderdelen.

En idd maikel, die kleine knietjes zitten bij die uitgebreide L vormige combi slang.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

monster900

Heb es zitten kijken, lijkt me nog niet zo evident om die injectoren los te krijgen...

Turbo-Geek

Als je het spruitstuk er fatsoenlijk af wilt halen en evt schoonmaken is dat wel nodig.
Besides, die 5 rubbers kosten iets van 9 euro bij elkaar ofzo. Je kan ze maar vervangen hebben, weet je meteen dat die ook weer een tijd mee kunnen.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

monster900

Citaat van: Turbo-Geek op 19-11-2007 16:36:55
Als je het spruitstuk er fatsoenlijk af wilt halen en evt schoonmaken is dat wel nodig.
Besides, die 5 rubbers kosten iets van 9 euro bij elkaar ofzo. Je kan ze maar vervangen hebben, weet je meteen dat die ook weer een tijd mee kunnen.


Ik bedoel dat ik niet precies door heb hoe ik dat los krijg...  Vraag me alles van een motorfiets, maar bij een auto vind ik het niet zo simpel

Turbo-Geek

Die fuel rail kan je (nadat de branstof leidinge los zijn en bouten verwijderd zijn) gewoon los trekken, gewoon met beleid de complete fuel rail er recht uittrekken.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------