na ruim 5000.000km stop ik ermee!!

[marcelV70R]

zo heb mn zoon vanmiddag ff naar de auto gestuurd voor een paar foto's
hij ziet er niet uit, schijnt "de hoer"vd fa te zijn geweest het afgelopen half jaar
maar vanaf week 2 loop ik toch voor onderhoud in de garage, dan ga ik hem helemaal naar mn zin maken, zowel de frees als de scania.




Marcel

[Turbo-Geek]

Moet achter verlaagd worden, teveel ruimte in die achterste wielkast

[KMvrtr]

hij ziet er niet uit, schijnt "de hoer"vd fa te zijn geweest het afgelopen half jaar
maar vanaf week 2 loop ik toch voor onderhoud in de garage, dan ga ik hem helemaal naar mn zin maken, zowel de frees als de scania.

En wat moet ik me daarbij voorstellen? Achteruitkijkspiegel met BH in de frees? 
Vossenstaart aan de antenne?

[marcelV70R]

En wat moet ik me daarbij voorstellen? Achteruitkijkspiegel met BH in de frees? 

zeker nog nooit in een vrachtwagen gezeten!!!!???
daar zit echt geen achteruitkijk spiegel in hoor!!!

[marcelV70R]

goed na een welverdiende( ) vakantie, maandag eerst een dag op cursus geweest.
ging om een VCA certificaat.
over agemene veiligheids eisen aan materiaal en gereedschap enzo.
zit best nuttige info bij, maar 80% heeft geen betrekking op ons vak!
dinsdag weer met de frees op pad, dit x met weer een andere leermeester,
dit omdat die andere nogsteeds vakantie heeft.
dit keer een super aardige man, die er al 15jaar werkt.
voel me geheel op mn gemak bij hem,
en het fresen gaat ook super.
deze man kan het heel goed op mij overbrengen.
laat mij gewoon mn gang gaan, en grijpt in indien noodzakelijk.
en legt op een heldere mannier uit hoe eea te doen.
voorlopig blijft hij bij mij lopen, en daar heb ik goed schik van.
het werk  wordt mij steeds duidelijker en het fresen gaat ook stukken beter.


Marcel

[marcelV70R]

zo ff een kleine update.
sinds een paar weken ben ik alleen op pad,
en dat gaat prima,
een paar weken geleden zat ik nog in een dipje
het ging niet zoals ik wilde en maakte hier en daar fouten.
ik was behoorlijk onzeker over mijzelf.
ik heb me serieus afgevraagd of wel de goede beslissing had genomen
om van baan te veranderen en hier te gaan werken.
maar na een gesprek met personeels begeleider en leiding gevende,
hebben we besloten dat ik maar eens alleen op pad moest gaan.
nou dat heeft me goed gedaan, gaat iedere dag beter
en voel me niet meer zo opgelaten en nerveus.
ik heb nu het voordeel dat het een rustige periode is,
dus ik kan het rustig aan leren.
vanaf 11 maart ga ik de winter revisie in,
dan ga ik mn frees een onderhouds beurt geven,
en alle kapotte dingen vervangen en reviseren.
daarna gaat het echte werk beginnen.

wordt vervolgt.

Marcel

[elianmars]

Mooi dat je het nu toch weer ziet zitten! 

[Michael T-5]

Als je nu eens in Limburg komt freezen, laat het me weten dan zorg ik dat ik eronder sta. (wel met m'n DAF  )

Succes met het "gefrees". D'r komt een hoop bij kijken!

[marcelV70R]

zo sinds maandag in de winter revisie.
onderhoud aan de frees plegen
en alle gebreken verhelpen.
heb hem al een beurt gegeven,
ben nu bezig met de gebreken,
gaat best wat kapot zo met dat fresen.
heb in de afgelopen paar maanden een lijstje gemaakt
met de dingetjes die ik moet maken, en wil veranderen.
in principe moet ik alles zelf doen,
maar er loopt een monteur rond die me helpt als ik er niet uitkom.
zo kom je gelijk erachter hoe zo'n frees in elkaar zit.
ik denk dat ik een week of 3 in de garage sta.
daarna hoop ik dat het een beetje beter weer is.
en dan mag van mij het seizoen gaan beginnen.
heb al bij de planning aangegeven dat ik na de winter revisie
graag wat meer de avond/nacht diens in wil
en ook af en toe een weekendje vind ik ook niet erg
begin het onregelmatige nu toch wel een beetje te missen.


Marcel

[wepster]

zie je het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan het blijft er in zitten hoe dan ook.
maar wel mooi dat je eindelijk je stekkie gevonden hebt marcel 

[Rudi]

zie je het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan het blijft er in zitten hoe dan ook.

Dat is niet per definitie een eigenschap van een beroepschauffeur...

[marcelV70R]

zo, heb 3 weken in de garage gestaan.
frees ziet er weer tiptop uit
heb(bijna) alles gedaan wat ik wou doen
paar kleine details, maar die kunnen later ook nog wel
ben vrijdag voor het eerst weer wezen fresen.
op de A2 tussen Breukelen en Utrecht.
dacht lekker op mn gemak te beginnen,
maar de techniek liet me al gauw zitten.
ik had ergens kortsluiting, waardoor de wals niet meer draaide
en ook niet meer voor of achteruit kon rijden.
kwam erachter dat er een zekering uit lag.
nieuwe erin, wals aan, zekering er weer uit.
de TD ff gebeld, en die kwam langs met een laptop,
ff electrische schema erbij, en de sluiting gevonden
ik kon weer aan de gang,
niet voor lang, want na een paar uur trok ik mn gaskabel kapot!!
weer de TD gebeld, en ze zouden zorgen dat er een nieuw  kabel
zou worden langs gebracht.
duurde weer een uurtje,
maar daarna geen problemen meer gehad.


Marcel

[marcelV70R]

zo heb de afgelopen paar dagen een leuk klusje gehad
bouwput

er is onder water beton gestort (zie kader in de link)
maar door nog onbekende oorzaak is dat niet helemaal goed gegaan
op de foto lijkt het nog wat, maar als je beneden staat is het net een golfslagbad
wij staan er op dit moment met 5 fresen in 2 ploegen per dag te draaien om het beton enigszins vlak en op goede hoogte te brengen.
zoals op foto te zien is, kunnen we met de band erachter niet draaien tussen de geipalen door
dus als we aan het eind zijn, komt de kraan en die takelt de frees op en dan geven we de frees een slinger van 180gr en weer laten zakken!!!
moest eigenlijk morgen klaar zijn, maar dat wordt volgende week denk ik.

Marcel

[Ben]

Marcel, ik vond deze reportage, mét een paar van jouw collega's.
Jou heb ik op de foto's niet kunnen ontdekken. >>>>>KLIK<<<<<