Turbo perikelen

Gestart door konniekip, 30-06-2013 16:23:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Piet

Eind van het witte stuk is ongeveer 1 bar overdruk.

konniekip

Oke, ik heb nu de boostcontroller geinstalleerd. De solenoid komt een andere keer, maar ik kan wel al de druk meten;

Hoe de curve nu is met huidige WG en orginele TCV:
Turbo spoelt snel op tot ca 0,3 bar druk rond 2000-2500 rpm, daarna hele tijd traag tot ca 4500 rpm waarna er veel druk opgebouwd wordt tot ca 0,92 bar bij 5000-6000 rpm.
Ik mis een boostpiek rond de 3000 rpm... Het lijkt alsof er een gat is, WG die opent?

M a r c

Nee..... Denk gewoon een ralle turbo.....
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

konniekip

Oke, met de boostcontroller erop prima drukverloop. Turbo levert ook mooi druk. Denk dat het de originele TCV was, maar nu ik de solenoid van blitz gebruikt geen probleem.