gat tussen 3e en 4e bougie?

[m600i]

Wie o wie van de medeforummers kan mij vertellen waar dit gat voor is.
Het zit tussen de 3e en 4e bougie onder het deksel boven op de motor.
Er zit/ligt constant olie op mijn blok onder dit deksel.

[FGG]

Wie o wie van de medeforummers kan mij vertellen waar dit gat voor is.
Het zit tussen de 3e en 4e bougie onder het deksel boven op de motor.
Er zit/ligt constant olie op mijn blok onder dit deksel.

Volgens  mij is dat onderdeel van de carterventilatie. Als de olie er daar uit komt pruttelen is volgens mij de carterdruk te hoog. Dat kun je weer testen door de carterdop los op de opening te leggen en kijken of ie gaat dansen.

(uit m'n hoofd, even kijken of ik iets geleerd heb)

[thuur]

Er zit/ligt constant olie op mijn blok onder dit deksel.

Dat is vanwege een te hoge carterdruk (carterontluchting verstopt) of een verharde keerring onder de oliedop.

Waarvoor dat gat is weet alleen The Swedish Chef denk ik


Gr

[FGG]

Er zit/ligt constant olie op mijn blok onder dit deksel.

Dat is vanwege een te hoge carterdruk (carterontluchting verstopt) of een verharde keerring onder de oliedop.

Waarvoor dat gat is weet alleen The Swedish Chef denk ik


Gr

Dan had ik 't in grote lijnen dus wel goed.

[m600i]

Dank je wel jongens ik moet dus de carterontluchting weer ontstoppen.
mmmm nou dat gaan we dan snel eens proberen te doen.

[Jeroentjuh]

Zijn al meerdere topics over geweest. Als die uit dat gat lekt is de klepdepksel pakking lek, is niet echt een pakking maar een dun laagje vloeibare pakking. Wat makkelijker is om een goed passende vriesplug te zoeken en deze erin te slaan.....

En je carterdruk controleren kan nooit kwaad....