2.5 10V en koppel

[RRRRR_Ramon]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

[de boekhouder]

Die kun je ook nog leuk chippen !     

[razorx]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

Na wat mods en/of optimalisaties is mijn tienklepper verre van sloom.
Maar waar duid jij op? Ben wel nieuwsgierig.

Gr. Yits

[elmarconi]

Ik zou nooit een 1500 kg zwaar zweeds transportmiddel gebruiken voor stoplichtsprintwerk...
Af en toe doe ik ook gek. Maar als je dit stoplichtsprinten serieus wilt doen, koop een licht autootje met een veel betere pk/gewichtsverhouding. 


my 2 cents...

[Ludo]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

Na wat mods en/of optimalisaties is mijn tienklepper verre van sloom.
Maar waar duid jij op? Ben wel nieuwsgierig.

Gr. Yits

kuch kuch...

[razorx]

Als je:

1. de obstructie in je luchtinlaatkanaal (ik bedoel de warmeluchtinlaatklep) op een nette manier verwijdert.
2. een K&N inlegfilter plaatst
3. Denso IK22 bougies gebruikt
4. last but not least de rest 100% ok is
5. Vialle LPi doet ook wonderen

Kan zo'n 10kleppertje nog aardig verassen

Ennuh, alle bovenstaande mods zijn nog kostenbesparend ook!

Ferrita uitlaat komt nog.
Vergeet alleen niet dat het stapje voor stapje gaat, ieder dingetje is een verbetering.
De som daarintegen is absoluut de moeite waard.


Gr. Y.

[razorx]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

Na wat mods en/of optimalisaties is mijn tienklepper verre van sloom.
Maar waar duid jij op? Ben wel nieuwsgierig.

Gr. Yits

kuch kuch...

http://www.850turbo.be/temp/roetmop.gif

[Vulk]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

Is de tdi geen 20V?

[basphil]

Vorig jaar heb ik een V70 aangeschaft en bij de testrit was ik me er niet van bewust dat het een 10V was,
omdat ze de advertentie verkeerd hadden.
In de advertentie stond 2.5 20V maar bleek tijdens de rit na het openen van de motorkap het een 10V.
Ik was opdat moment erg verbaasd want ik had het idee en gevoel dat hij sneller was dan mijn vorige een 20V.
Missschien komt dat door het mooie geluid plus wat minder kilometers de GLT had 320000 en die V70 160000,
maar volgens mij moet dat weinig schelen.
Het waren trouwens alle twee benzine auto's.
Dus voor mij zit er echt heel weinig verschil of nog beter helemaal niks met mijn oude GLT. (kwa gevoel dan)

   Met vriendelijke groet Bas.

[RRRRR_Ramon]

Kijk ook eens naar die andere 2.5 10V, die met 140 PK en 290 Nm Over koppel gesproken 

Daar kun je wel een stoplichtsprintje mee aangaan 

Na wat mods en/of optimalisaties is mijn tienklepper verre van sloom.
Maar waar duid jij op? Ben wel nieuwsgierig.

Gr. Yits

Ludo gaf het voorzetje al en jij kopte hem zelf in Inderdaad de diesel. 

Is de tdi geen 20V?

Nee Thomas, een 10 klepper. Je bent op motorengebied een beetje de weg kwijt de laatste dagen  

[Vulk]

Ja blijkbaar.

Ik ben trouwens begonnen met hier en daar eens te proefrijden...

Afspraak aan het regelen met iemand die een 2l T5 verkoopt. Wagen ziet er niet zo goed uit, maar dan heb ik toch al een idee...

http://www.kapaza.be/Autos/Volvo/9249593/Volvo_850_T5_2_liter.html

[Ludo]

http://www.kapaza.be/Autos/Volvo/9249593/Volvo_850_T5_2_liter.html

een paar jaren in de schuur gestaan?. 
heeft een zeer recente nummerplaat, waarom word hij nu alweer verkocht?.
is overspoten, originele kleur lijkt rood.
doorgezakte bestuurderzetel
...

[elianmars]

http://www.kapaza.be/Autos/Volvo/9249593/Volvo_850_T5_2_liter.html

een paar jaren in de schuur gestaan?. 
heeft een zeer recente nummerplaat, waarom word hij nu alweer verkocht?.
is overspoten, originele kleur lijkt rood.
doorgezakte bestuurderzetel
...

Is volgens mij een afgeragd ding....... 

[tackle]

mijn 10v doet het juist hartstikke goed in de bergen met een dikke sleurhut erachter.
Hij zuipt wel als een tempelier, maar omhoog komen doet ie, en zeker niet moeizaam.

[thuur]

En vergeet niet, echte sprinters zijn onze auto's sowieso niet.

Rustig laten rollen, 2e gang inzetten en dan pas de petjes laten kijken


Gr