Werk in uitvoering. :-)

Gestart door -D©©©L-, 25-05-2008 17:33:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

-D©©©L-

Er kwam deze week een behoorlijk grote doos met ijzer binnen...




En de poes...




morgen maar eens even jongleren met deze buizen en dempers....  ;D

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

UserID6342


-D©©©L-


scania164

Zie ik daar een db killer.?

-D©©©L-


Hans Duiven

Even de specs aub  :D

Je hoeft niet zo te schreeuwen

-D©©©L-

Citaat van: Hans Duiven op 27-07-2013 00:02:51
Even de specs aub  :D

Je hoeft niet zo te schreeuwen

2,5" pijp met L+R uitgang en een 3" 200cpi metaalkat.

Hans Duiven

Citaat van: -D©©©L- op 27-07-2013 00:47:52
Citaat van: Hans Duiven op 27-07-2013 00:02:51
Even de specs aub  :D

Je hoeft niet zo te schreeuwen

2,5" pijp met L+R uitgang en een 3" 200cpi metaalkat.

Waarom geen 100 CPI en volledig 3 inch?  :-*

;D

scania164

Sorry hoor!!
Bedoel die pijpjes met die gaatjes. ..zogenaamde DB killers voor in eindstuk

-D©©©L-

Citaat van: scania164 op 27-07-2013 07:35:49
Sorry hoor!!
Bedoel die pijpjes met die gaatjes. ..zogenaamde DB killers voor in eindstuk

Het zijn inderdaad "DB killers". Ik wil er mee experimenteren. Bij sommige uitlaat systemen moet je schreeuwen (zie boven ;)) om je verstaanbaar te maken.
Of dat bij dit systeem standaard ook zo is, weet ik nog niet. Feit is wel dat de kleinere doorlaat diameter van de "DB killer" aan het einde van het het systeem op zich al voldoende is om geen extra tegendruk te krijgen.

Citaat van: Hans Duiven op 27-07-2013 01:00:40
Citaat van: -D©©©L- op 27-07-2013 00:47:52
Citaat van: Hans Duiven op 27-07-2013 00:02:51
Even de specs aub  :D

Je hoeft niet zo te schreeuwen

2,5" pijp met L+R uitgang en een 3" 200cpi metaalkat.

Waarom geen 100 CPI en volledig 3 inch?  :-*

;D

Er zat 3" katloos onder. Op sommige momenten leuk, maar na 3 jaar ben ik er wel klaar mee.

scania164

#3506
Ik ken het...
Opgelost door rolletjes kippen gaas voor de sierstukken te plaatsen.....
Kippen gaas tuning ;D
Werkt perfect.
Mijn ervaring met db killers is dat je zo'n snerp jap knetter geluid krijgt.
Kippen gaas werkt super.
Ff carrosserie ringetje vastpikken meyt las apparaat en dan eindstukken eraan.

Gr chris

-D©©©L-

Hmm.. kippengaas.  nee, toch maar niet.


De midden en einddemper, in RVS.




Hier de Kat, gewoon met klemmetjes ertussen...



Achteraanzicht, Ik heb 'm later nog beter recht gehangen...




Beetje hittebestendige lak erop, helaas was de bus eerder leeg dan verwacht...





pwassink

Mooi zwart is nie lelijk ..   ;)
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

viking_in_shorts

Jezus - dus zo ziet een auto er aan de onderkant uit als hij goed is onderhouden :o