Auto slaat af bij remmen

[elmarconi]

Oke, dat verhaal kende ik nog niet... weer wat geleerd...
Maar de stappenmotor krijgt toch signalen van de motorecu (o.a. hoeveelheid lucht) om zijn werk goed te kunnen doen lijkt me.

Aan de hand van de lambda sensor wordt het mengsel geregeld

Bron: zie hieronder...

Anyway, een stekker is ook zo weer losgekoppeld. Ik heb ooit in een 460 met losgekoppelde stappenmotor gereden... liep beroerd en sloeg telkens af tijdens het remmen. met name als de motor warmer werd. De oorzaak daar was een losvacuumslangetje en het was binnen 5 minuten gerepareerd bij een Volvo specialist.

Ik had in mij oude Defectra een stappenmotortje zitten dat regelmatig vastzat in de min. stand.
Dat was ook niet  bevorderlijk voor soepel lopend geheel.  Uiteindelijk dat hele ding er tussenuit getrokken en gewoon een venturi stelschroef G1 oplossing...

[mauckel]

Nou jongens, wat een hoop reacties, geweldig.

Thuur alvast bedankt voor je reactie, ik maak graag gebruik van je aanbod.
Zal via de PB afspreken.

Ik heb net even getankt, gastank vol gegooid en voor Euro 10,00 benzine erin gedaan.

Stekker van de stappenmotor erin gedaan en op gas weggereden. Starte en liep en sloeg niet af.
Auto langs de kant van de weg gezet, en overgeschakeld op benzine. Sloeg meteen uit, nog paar keer gestart. Bleef even lopen, ging constant op en neer tussen 500 en 1500 toeren en sloeg toen weer af.

Met constant beetje gas geven, toch in de drive gekregen en stukej gereden. Moest constant het gas erop houden, zelfs bij rotonde, anders was hij weg.

Rare geur in de auto toen ik op benzine reed, bijna beetje zwavel-achtig  .

Weer langs de kant van de weg gaan staan en weer op gas over, rijdt weer gewoon en sloeg niet af.

Ben benieuwd of die rare geur iets wil zeggen.

Groetjes,

Michel

[thuur]

Zwavel (rotte eieren) zijn vaak het teken van een overleden katalysator..

Klinkt alsof je benzinesysteem wat onderhoud nodig heeft. Wellicht door de vele gaskilometers.


Gr

[mauckel]

Hoi Thuur,

Wat voor een onderhoud aan de benzine-installatie zou er moeten gebeuren?

Gr.

Michel

[thuur]

Moeilijk van een afstand te beoordelen.. Kan zo-goed-als-verbrande benzinepomp zijn, vervuilde injectors, vuil filter, ...


Gr

[zilver850]

Heb het hele verhaal eens doorgelezen maar niemand heeft het nog over een defecte (lekkende) benzine drukregelaar gehad dit is ook een bekende kwaal zeker als je leest dat hij niet op benzine wil rijden.

[GeertG]

Resumé:

- gehele ontsteking controleren
- benzinedrukregelaar controleren
- stuk op benzine rijden met injectorreiniger erin ivm mogelijk vervuilde injectoren of ze controleren
- katalysator controleren
- brandstofpomp controleren
- vacuumlekkages controleren
- luchtfilter controleren
- stationairregelaar schoomaken/controleren
- lambda sonde controleren
- lmm controleren
- thermostaat controleren

Moet toegeven dat ik het niet allemaal kan of kan beoordelen maar er zijn zeker wat forummers in de buurt die je goed op weg kunnen helpen en wanneer ik iets kan betekenen (uitwisselen van het eea dan laat maar wat weten; Landgraaf/Snowworld kan nooit ver weg zijn).
En wanneer het een of meerdere van bovengenoemde zaken zijn hoeft je dat nog lang niet de kop te kosten !

Succes !!!

[mauckel]

Hallo iedereen, nog bedankt voor jullie reacties.

En Geert bedankt voor je resume.

Vandaag heeft mijn vrouw de hele dag probleemloos gereden in de auto.
Dus ik weet niet wat de garage heeft gedaan, maar het heeft gewerkt.

Ik wil wel alles wat jullie aangeven laten controleren om de auto in goede staat te krijgen en te houden.

Dit zijn de foto's van onder de motorkap waar om gevraagd was:













De rode cirkel op foto 6 is het stekkertje welke uitgetrokken was.

Groetjes,

Michel

[thuur]

Die geribbelde buis kost, met bochtje onderaan, een euro of 21 bij de dealer. Helemaal nieuw en zonder Ducttape

Wat is die bruine rups naast je olievuldop?

De stekker is niet van je stationairregelaar trouwens.


Gr

[mauckel]

Die geribbelde buis heb ik meteen na de backfire besteld, nu zo'n 3 weken geleden, maar hij staat volgens de volvo dealer in backorder. Als ik hem vrijdag nog niet heb, bestel ik hem bij een andere volvo dealer.

Die bruine rups  is een stukje buis die om een leiding heen zit en is een beetje verbrand.

Enig idee waar die stekker dan wel van is?

Gr.

Michel

[mehn]

De stekker is niet van je stationairregelaar trouwens.

Volgens mij wel hoor. De gasinstallatie heeft er ook 1.

[Ludo]

De stekker is niet van je stationairregelaar trouwens.

Volgens mij wel hoor. De gasinstallatie heeft er ook 1.

helemaal correct. 

[thuur]

De stekker is niet van je stationairregelaar trouwens.

Volgens mij wel hoor. De gasinstallatie heeft er ook 1.

helemaal correct. 

Ik bedoel inderdaad de benzine-stationairregelaar, waar volgens mij in dit topic naar gerefereert wordt.


Gr

[Ludo]

De stekker is niet van je stationairregelaar trouwens.

Volgens mij wel hoor. De gasinstallatie heeft er ook 1.

helemaal correct. 

Ik bedoel inderdaad de benzine-stationairregelaar, waar volgens mij in dit topic naar gerefereert wordt.


Gr

volgens mij ging het toch over de lpg installatie. 

Wat ik nog vergeten was te vermelden, was dat ik onlangs bij lokale gasboer ben geweest of het mogelijk was om om te bouwen naar G3,

Deze man viel meteen op dat een stekker van de stappenmotor niet ingestoken was. Waarom was hem onduidelijk en zou hij nakijken als hij omgebouwd zou worden.

[mauckel]

Hallo iedereen,

De auto blijft nog altijd lopen en is niet meer afgeslagen, gelukkig.

Wel is het verbruik nog hoger geworden sinds ik het besproken stekkertje weer ingestoken heb.
Ik heb van Geert een tip gekregen voor iemand die aan de auto kan sleutelen, dus daar ga ik contact mee opnemen.

Bedankt voor jullie input.

Groetjes,

Michel