niet mooi lopen op LPG. Ruik soms ook gas

Gestart door arjan_de_jong, 22-09-2008 08:45:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

arjan_de_jong

Hoi,

Sinds kort vind ik hem op gas minder goed lopen.

Hij trekt niet lekker door en vind hem een beetje stotteren bij het gas geven. Zet ik hem over naar benzine dan is het gelijk een hele andere auto!

Ook hoge snelheden zijn niet te halen op gas (bij 170 is het voorbij) Zet ik hem dan over naar benzine blaast hij met gemak weer verder maar zet ik hem dan met 190 weer op LPG dan zagt hij zo terug naar de 170 toe.

Waar moet ik beginnen met zoeken

Volgende week komen er nog nieuwe bougie kabels op maar lijkt me sterk dat dit hier aan ligt omdat hij het niet doet met benzine.

pwassink

Citaat van: arjan_de_jong op 22-09-2008 08:45:50
Hoi,

Sinds kort vind ik hem op gas minder goed lopen.

Hij trekt niet lekker door en vind hem een beetje stotteren bij het gas geven. Zet ik hem over naar benzine dan is het gelijk een hele andere auto!

Ook hoge snelheden zijn niet te halen op gas (bij 170 is het voorbij) Zet ik hem dan over naar benzine blaast hij met gemak weer verder maar zet ik hem dan met 190 weer op LPG dan zagt hij zo terug naar de 170 toe.

Waar moet ik beginnen met zoeken

Volgende week komen er nog nieuwe bougie kabels op maar lijkt me sterk dat dit hier aan ligt omdat hij het niet doet met benzine.

Zo zeker als jij dat stelt zou ik die laatste uitspraak zeker niet willen doen .

Gas is nu eenmaal een stuk kritischer voor je ontsteking, los van het feit dat je niet aangeeft wat voor een gas installatie je hebt
(combinatie van gegevens doet een verdamperinstallatie vermoeden) is dat gewoon een feit zo.

Staat van de bougies, kabels, verdeler & rotor en bobinekabel zijn dan de eerste verdachte zaken, zeker als hij op benzine beter loopt.

Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Enno

#2
benzinedrukregelaar.........het verhaal klinkt me erg bekend in de oren.

Op benzine goed lopen, op gas niet vooruit te branden. Na het vervangen van de benzinedruk regelaar was deze ellende voorbij. Ook heen inhouden meer bij wegrijden.

Ludo

Citaat van: arjan_de_jong op 22-09-2008 08:45:50
Waar moet ik beginnen met zoeken

ik zou beginnen met een goeie lpg specialist op te zoeken.
zeker als je al gas ruikt.
snap zowieso niet dat iemand na zo'n vaststelling blijft door rijden.  :eusa_wall:

thuur

Citaat van: Ludo op 22-09-2008 12:05:52
snap zowieso niet dat iemand na zo'n vaststelling blijft door rijden.  :eusa_wall:

Sterker nog, "mijn auto loopt niet lekker dus laat ik maar kijken hoe hard ie nog kan"..


Gr :o

arjan_de_jong

Sorry had wat completer moeten zijn :)

Het gaat om een 855 10v met een landi LPG installatie.

Het gas ruik ik alleen soms na het afzetten van de motor. NOOIT tijdens het rijden en ook niet als de motor draait. Het lijkt me niet dat het systeem lekt. Heb laatst alle slangen los gehad en nagekeken toen ik de bak er achterweg had. Ook heb ik toen de verdamper van binnen helemaal schoon gemaakt. daarna liep hij gelukkig ook weer stationair op gas wat hij eerst dus niet meer deed.

Het was trouwens niet even uitproberen hoor die hoge snelheid. Ik was wat aan de late kant en had hem op benzine staan. (al een hele tijd niet meer gedaan.) en trok hem dus even door en daarna overgezet op gas en kwam er zo achter dat er zon groot verschil zat tussen benzine en LPG. Dit vond ik gewoon vreemd. maar als het dus kan dat hij met brakke kebels op LPG wat minder loopt dan op benzine dan weet ik genoeg. dacht namelijk dat dat niet zon verschil zou maken.
Wist wel dat LPG auto's wat gevoelig waren op de ontsteking maar dacht dat het gewoon eerder op was.

Ik wacht dan volgende week even af wanneer ik de nieuwe kabels heb.

Misha

Citaat van: arjan_de_jong op 22-09-2008 22:52:44
Sorry had wat completer moeten zijn :)

Het gaat om een 855 10v met een landi LPG installatie.

Het gas ruik ik alleen soms na het afzetten van de motor. NOOIT tijdens het rijden en ook niet als de motor draait. Het lijkt me niet dat het systeem lekt. Heb laatst alle slangen los gehad en nagekeken toen ik de bak er achterweg had. Ook heb ik toen de verdamper van binnen helemaal schoon gemaakt. daarna liep hij gelukkig ook weer stationair op gas wat hij eerst dus niet meer deed.

Het was trouwens niet even uitproberen hoor die hoge snelheid. Ik was wat aan de late kant en had hem op benzine staan. (al een hele tijd niet meer gedaan.) en trok hem dus even door en daarna overgezet op gas en kwam er zo achter dat er zon groot verschil zat tussen benzine en LPG. Dit vond ik gewoon vreemd. maar als het dus kan dat hij met brakke kebels op LPG wat minder loopt dan op benzine dan weet ik genoeg. dacht namelijk dat dat niet zon verschil zou maken.
Wist wel dat LPG auto's wat gevoelig waren op de ontsteking maar dacht dat het gewoon eerder op was.

Ik wacht dan volgende week even af wanneer ik de nieuwe kabels heb.

Da's logisch, als er gas aangezogen wordt zal het niet naar buiten lekken.
Als je de motor stil zet, zorgt de afsluiter ervoor dat de tank iig dicht gaat. Maar eventuele druk die nog in de leidingen zit, lekt dus blijkbaar wel weg. Wel degelijk een teken voor een lek in een leiding en reden tot bezorgdheid.

Ontsteking kan zeker een oorzaak zijn.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

arjan_de_jong

Gister luchtfilter + bougiekabels vervangen.

Hij loopt nu zeker een stuk beter en ruik gelukkig ook geen gas meer dus denk dat ik gewoon onverbrande gas rook ofzo

Maar echt goed doortrekken doet ie nog steeds niet. Op benzine gaat hij als een speer!

Ik zal het dus in het LPG systeem moeten zoeken denk ik.

Is er nog iets wat ik makkelijk zelf kan controleren of schoon maken? Zit er eigenlijk ergens een filter voor het LPG systeem?

Anders wil ik hem toch maar bij een LPG boer brengen. Weet iemand in de buurt van Zwolle een LPG boer die ook met landi LPG systemen werkt. ik heb er al een aantal gebeld maar nog geen een gevonden die met landi werkt  ???

arjan_de_jong

nu weer een paar dagen gereden ermee en gelukkig geen gas meer geroken. ;D

Alleen is hij echt niet rap vooruit te krijgen op gas.

Nog mensen een idee?? Heb het idee dat hij te weinig gas krijgt of te weinig druk. Hij is nu ook veel eerder leeg dan normaal. Bij 2 lampjes is het gas al op en moest ik over gaan naar benzine. Dit heb ik nog niet eerder mee gemaakt. heb altijd doorgereden tot er maar 1 lampje brandde en nooit meegemaakt dat het gas echt op was. Ik had zelfs verwacht dat er nog een rood lampje kon gaan branden. maar dat hij nu al stopt met nog 2 lampjes brandend vind ik wel vreemd en lijkt me dan dat hij te weinig druk heeft.

Hoop dat iemand nog een idee heeft. of iemand een gas boer in de buurt van Zwolle weet die aan Landi systemen werkt

volvo rijder

gaat er na een konstante snelheid ook het rode lampje aan en uit knipperen? mischien een keer druk verschil gehad in het systeem dan loopt ie niet meer op het volle vermogen, er zit trouwens een gas boer in doornspijk dicht bij elburg zo'n 20 km van zwolle af

arjan_de_jong

Nee Rode lampje heb ik nog nooit zien branden tijdens het rijden.

Doen zij ook Landi? Ik zoek ze wel even op op internet voo hun tel nummer.

Komende week ook nog even op de brug om te kijken naar knikken of beschadegingen in de gas leiding onder de auto door. Ook alle slangen even na gaan. (lastig dat je er zo moelijk bij kan en de accu + bak er eerst uit moet maar ja lukt ook wel weer.

Het weekend een aanhanger erachter geknoopt maar dat was op gas echt bijna geen doen 80 in zijn 4de versnelling moest ik vol gas houden. Over gezet op beninze kon het prima en had ik gas zat over. Bij de Rova bleek er 450 KG in de aanhanger te zitten dus was ook niet heel erg veel (+ gewicht aanhanger is dat ongeveer 750 KG)

volvo rijder

heb je een verdamper systeem met een mengblok waar 5 slangetjes vanaf komen die direct naar je inlaat gaat? als het zo is dan is het een weinig gebruikt systeem en die gas boer uit doornspijk heeft daar uitlees apratuur voor. mischien moet je systeem gereset worden, mischien heb je een keer druk verschil gehad in je systeem en daar door gaat ie op een nood programma lopen,

arjan_de_jong

bij het vervangen van de krukas keering heb ik alles wel los gehad ja.

Toen heb ik gelijk de stationair verstelschroef schoongemaakt omdat hij voorheen niet stationair op gas wou lopen.

Dat doet hij nu wel

Ik heb toen de hele verdamper eruit gehad. Kan ik hem zelf ook uit zon nood programma halen of moet hij daarvoor echt naar een gas boer?

volvo rijder

nee je kunt het alleen bij de gasboer doen

razorx

#14
@volvo rijder: Dit bestrijd ik: Heb zelf bij onderstaande firma een interfacekabel besteld. Deze wordt compleet met software geleverd. Heb zelf overigens een OVML.

Zie hier:

Luccio Interfacekabels


En wat screenshots van mijn systeem:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg569031.html#msg569031

Landi soft en firmware zat er ook bij. Ik zou wel even uitzoeken welk systeem je precies hebt.
LSI-NSI software overigens ook.
Gr. Yits