De V70 2.0F (op bio-ethanol). Een ervaring rijker, een illusie armer.

[denkweb]

1 x knipperen lukt ook maar vergt een kleine modificatie aan het relays... 

Neemt niet weg dat het een auto is die in het persoonlijke lijstje 'meest waardeloze auto ooit gereden'  in de buurt van de Fiat Multipla eindigt; en dat zegt wat! De V50 rijdt op zich wel soepel en schakelt mooi strak, maar daar hield het positieve beeld wel ongeveer op. Het is gewoon een C-max... maar dan met een Volvo-logo.

Ik kan mij ook niet aan de indruk onttrekken dat het aanzienlijk rustiger is op de verkoopafdelingen van de Volvo-dealers waar ik zo af en toe mijn neus laat zien; dit moet toch ook voor Volvo een teken aan de wand zijn? Waar zijn de rijdende 'kluizen' van weleer gebleven? Waarom bezuinigt Volvo op cilinders en wat is er toch zo speciaal aan een XC60 die al kant en klaar in de showroom van de Ford-dealer staat met een ander typeplaatje? Ja, ik rijdt dan geen 850 maar een S80, maar diep in mijn hart denk ik dat dit weleens mijn laatste Volvo's kunnen zijn...

[Joris_Scholte]

1 x knipperen lukt ook maar vergt een kleine modificatie aan het relays... 
Neemt niet weg dat het een auto is die in het persoonlijke lijstje 'meest waardeloze auto ooit gereden'  in de buurt van de Fiat Multipla eindigt; en dat zegt wat! De V50 rijdt op zich wel soepel en schakelt mooi strak, maar daar hield het positieve beeld wel ongeveer op. Het is gewoon een C-max... maar dan met een Volvo-logo.
Ik kan mij ook niet aan de indruk onttrekken dat het aanzienlijk rustiger is op de verkoopafdelingen van de Volvo-dealers waar ik zo af en toe mijn neus laat zien; dit moet toch ook voor Volvo een teken aan de wand zijn? Waar zijn de rijdende 'kluizen' van weleer gebleven? Waarom bezuinigt Volvo op cilinders en wat is er toch zo speciaal aan een XC60 die al kant en klaar in de showroom van de Ford-dealer staat met een ander typeplaatje? Ja, ik rijdt dan geen 850 maar een S80, maar diep in mijn hart denk ik dat dit weleens mijn laatste Volvo's kunnen zijn...

Daan, ik ben het volledig met je eens.

[Misha]

Overigens ter correctie van mijn eigen tekst: Ik bedoelde niet dat de remmen slecht doseerbaar zijn, dat zijn die van een Renault wel.
Alleen dat ze heel direkt pakken, net als een Renault dat ook doet. Als je daaraan gewend bent, is het eigenlijk een verademing.