diesel in ruitensproeier is geen goed idee, hoe kan de boel los?

Gestart door V70geRwin, 19-09-2008 11:08:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

de oorzaak:

mijn vriendin gebruikt diesel om de ketting van der fiets mooi schoon te houden, goed plan. dit bewaarde ze alleen in een ruitensproeier tankje  :eusa_whistle:

gevolg:

voor sproeit amper, achter gelukkig niet aangekomen en nog ok ga ik vanuit.
tank leeg sensor geeft niets meer aan, pompje voor overleden?
filter waarschijnlijk ook dicht met die vette drap.

het werk:

om maar gelijk verlost te zijn van welk dieselspoor dan ook leek het mij slim om tank en filter en voorraam pomp te vervangen. Kan de handel van Kamikaze overnemen dus de kosten zijn het niet echt.

Iemand nog tips voor de uit/inbouw? Nog speciaal gereedschap nodig?

Of andere tips wat te doen?
Het gouden ei is een appeltaart waard (te bakken door die lieverd van me  :police:)

Reitse

Vervangen van ruitensproeiervloeistofreservoir is niet heel moeilijk.

Auto omhoog, veiligheidsbril op (er valt nogal wat zooi naar beneden) en dan kan je het reservoir zo zien zitten. Volgens mij zijn het M10 of 12 boutjes waarmee die vast zit (3 stuks)...

Misschien helpt dit ook nog iets klik

V70geRwin

Hele handel vervangen (van de slopert van Marc alias kamekazi). Complete tank kan er naar beneden zo uit, zelfs met mistlampen gemonteerd. Bouten kan je van onder idd ook zo bij (3stuks).

Wel even eerst de aansluitingen boven losmaken.

Bij het monteren was alleen het ontluchtingsslangetje bekneld geraakt en dat vulde niet lekker, ff weer 1 bout los en lostrekken en klaar is het weer voor de winter..