Trillen Uitbalanceren heeft niet geholpen

Gestart door Marcel_T-5, 30-08-2003 16:52:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

george

Citaat van: Marcel T op 27-09-2003 11:11:54
gecupt. Dat geeft alleen maar lawaai.
dat rammelt in je stoel, eraf met die banden en nieuwe erop :P
Fiat panda'84 - opel kadet '86 - 745 D6 '87 - 745 B230K '89 - 945 B230FT '92 - 855 T-5 '94 - V70 R-AWD MY 2000 - 945 Polar B200FT '97 - V70 2.4T AWD - Audi A6 Allroad 2.7T

paulvolvo

Hallo Marcel,

Met mijn vorige auto heb haalde ik mijn banden bij een kleine bandenspecialist in Numansdorp. Ik ga daar heen omdat vanwege de goede prijs maar ook omdat ze heel secuur werken, netjes met momentsleutel de wielmoeren aanhalen etc. Je bent dan ook wel een halve dag daar bezig  als vooruitlijnen en 4 nieuwe banden.

De banden worden ter plekke direct uit het magazijn van naastgelegen groothandel gehaald. De laatste keer kocht ik Dunlop SP´s. Bij het uitbalanceren bleek dat sommige banden niet goed genoeg (naar hun norm) konden worden uitgebalanceerd zonder al te veel lood op de velg te plakken. Deze splinternieuwe banden balanden accuut op de stapel oude banden. Nadat er uiteindelijk vier goede banden onder mijn auto lagen, lagen er drie (!!!) op de oude bandenstapel, 4 uit 7.

Sindsdien weet ik dus dat lang niet alle banden die de fabriek verlaten allemaal even OK zijn.

Ik heb sterk de indruk dat ze bij zaken als kwik-fit profil etc. niet zo gauw nieuwe banden bij het afval zullen gooien, maar ze toch, dan maar met meer lood en wellicht iets minder goed uitgebalanceerd aan de klant zullen meegeven.

Ik (jij??) ben(t) dus gewaarschuwd.



bugbyte

Heb ook hetzelfde probleem gehad bij 110000Km. Balanceren hielp niet echt, bij snelheden boven de 120 begon het stuur te trillen. Van alles geprobeerd. Ik heb uiteindelijk de remschijven voor (en blokken) vervangen. Resultaat, geen trillingen meer.
Jan.
..