inbouw extra meters

Gestart door ervani, 14-11-2008 21:05:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ervani

Heeft er iemand ervaring met het inbouwen van: oliedrukmeter, olietemperatuurmeter en turbodrukmeter? Ik zit er aan te denken om deze drie meters in te bouwen, maar ik wil eerst weten of dat een beetje te doen is of dat je een ervaren sleutelaar moet zijn.

JW

#1
olietemperatuur kun je in carterplug doen, is M18x1.5 draad, die sensoren zijn bijv bij VDO zo te krijgen, moet je wel een VDO metertje nemen. De oude volvo's (240/740) hadden op die plek ook hun sensor voor de temperatuur zitten en dat gaat goed (is wel andere draad bij de oudjes). Metertje heeft in het geval van VDO 12V/massa nodig en een draad naar de sensor.

turbodrukmeter is echt easy, slang van inlaatspruitstuk naar metertje, klaar. zijn enkele afgedopte aansluitingen in de buurt van de gasklep op het inlaatspruitstuk. Of natuurlijk onder dashboard aftappen van slang naar eventuele originele turbodrukmetertje. Alles goed vastzetten met klemmetjes.

oliedruk kan bij oliedrukschakelaar op blok. als je de juiste sensor neemt heb je in een unit een sensor en een drukschakelaar, dan werkt het standaard oliedruklampje nog steeds. Metertje heeft in het geval van VDO 12V/massa nodig en een draad naar de sensor. Let wel op dat de sensor niet met teflontape oid erin gezet wordt want dan heeft ie geen massacontact meer.

verloopstukjes voor de schroefdraad zijn oa bij conrad electronic te krijgen mocht je geen bedrijf in de buurt vinden. Een hydrauliek bedrijf zal waarschijnlijk de beste kwaliteit/prijs verhouding leveren qua koppelingen.
240 Turbo | 1991 | 282Kkm | E85