Slijtage voorwielen

[TM665]

Ik heb meerdere 850's en s/c/V70's gehad en mij is altijd opgevallen dat de buitenkant van de voorbanden meer slijtage vertoonde dan de rest van het loopvlak. Is er iemand bekend met dat probleem en wat de oorzaak daarvan is?

[Eugene]

Slechte uitlijning, te weinig negatief camber

[-D©©©L-]

Slechte uitlijning, te weinig negatief camber

Of te weinig toespoor. (of een combinatie van beide)
Foute bandenspanning wil dit effect nogal eens versterken.

[Laserblue]

ik rij met -0.3 camber en 2.4 bar (nu, 'szomers 2.6) en toch slijten ze van buiten

[thuur]

Rontonderijk wonen?


Gr

[Laserblue]

Rontonderijk wonen?


Gr

dijkjes 

[Eugene]

ik rij met -0.3 camber en 2.4 bar (nu, 'szomers 2.6) en toch slijten ze van buiten

- 1.5 camber en 2.5bar. Banden slijten gelijkmatig af 

[Laserblue]

ik rij met -0.3 camber en 2.4 bar (nu, 'szomers 2.6) en toch slijten ze van buiten

- 1.5 camber en 2.5bar. Banden slijten gelijkmatig af 

dan rij je wel HEEL strak door de bochtjes 

[TM665]

Banden spanning zou een oorzaak kunnen zijn, alleen kan ik er niets meer van maken dat of het midden gedeelte van je loopvlak slijt meer door een te hoge banden spanning of de buiten kanten slijten meer door een te lage spanning. Het verhaal van de buitenste rand is volgens een echte 850 / X70 kwaal. Ik zat zelf te denken aan het verhaal van een vriend van mij die oprichter is van de Alfa 156 club. Hij vertelde mij dat die 156's op een bepaalde manier uitgelijnd moeten worden met gewichten op de voorstoelen om zo een soort gelijk probleem uit de weg te halen. Het zal wel met de ophanging te maken hebben waardoor de voor wielen een bepaalde stand hebben waarin ze staan.