Nog 2 rammel/kraak/piep over..

[Misha]

Kom er even niet uit:

1e is een soort rammel/plok bij korte oneffendheden, klinkt als een soort kunststof iets wat tegen een ander deel aantikt. Lokatie: net achter het schutbord in de motorruimte of in het dashboard.


2e komt uit de achterkant van de auto, en is een soort skweek/kraak geluid ook bij korte wat grotere oneffendheden. Lijkt uit de achterbank te komen. Zag bij eerdere inspectie wel dat een van de kappen van de schokbrekers wat slijtage aan de buitenzijde had.
Ook piept de auto als je er achterop met de vering beweegt. Hoewel dat meer van de buitenkant lijkt te komen, en de kraak/skweek meer uit de binnenkant.

[Enno]

nivomat schokdemper rubberrs?

[Misha]

nivomat schokdemper rubberrs?

Heb ik nie.

[mehn]

Je hebt misschien geen nivomat, maar wel die rubbers

[Misha]

Je hebt misschien geen nivomat, maar wel die rubbers

Zijn dat die dingen die je van bovenaf ziet zitten, onder de bekleding ?
Zagen er hagelnieuw uit, iig.

Maar ik zal Mika eens laten springen op de achterdorpel terwijl ik luister.
Is dat bijvoorbeeld te stoppen door er een bak WD40 omheen te sprayen ?

[Misha]

Wel, de boel eens losgehaald en geinspecteerd.

Kon aan de schokbrekers niet veel ontdekken, noch aan de rubbers:

Deze zijn van links :




en deze van rechts:






Of ik moet niet weten waar ik naar moet zoeken, maar volgens mij is dit redelijke nieuwstaat ?


Wat ik wel heb gevonden:
De antenne hing los aan alleen de bovenste spatbordschroef, waardoor deze rond tikte tegen de achterzijde.
Ook lag de afdekplaat tussen de schokbrekers verkeerd om vastgeklikt.

En: de kentekenplaathouder was voor het gemak niet op zijn originele positie vastgezet, maar met vier zelftappers -door het kunststof achterklepdeel heen, en daarna door de metalen achterklep heen, waar normaal wat speling tussen hoort te zitten..

We hebben het weer gefatsoeneerd en zullen het morgen wel weer zien.

Ik denk trouwens dat het uiteindelijk het reservewiel is, waarvan het rubber piept en kraakt tegen het metaal van de kofferbak aan.

[Ronbroek]

En het bleef nog lang onrustig op nummer 17.....



Maarreeh, idd het reservewiel kan ook de boosdoener zijn, vooral als er in het reservewiel nog iets ligt te rammelen.

[UserID6342]

Wel, de boel eens losgehaald en geinspecteerd.
Kon aan de schokbrekers niet veel ontdekken, noch aan de rubbers:
Deze zijn van links :
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk1.jpg
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk2.jpg
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk3.jpg
en deze van rechts:
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk4.jpg
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk5.jpg
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk6.jpg
http://viva-volvo.nl/25T/shk/shk7.jpg
Of ik moet niet weten waar ik naar moet zoeken, maar volgens mij is dit redelijke nieuwstaat ?

Idd ja, daar is zo te zien helemaal niets mis mee, kan me ook niet voorstellen dat die rubbers piepen, kraken oid.  Zien er perfect uit.

[Misha]

Update :

Omdat de schokbrekers er toch uit lagen, de boel maar even in de Vaseline gezet.
Onderzijde 180 graden gedraaid en wat vet op de onderste bevestiging van de schokbreker gesmeerd voor de montage.

Resultaat: achterkant is nu helemaal stil !


Nu verder met de voorkant.. Het klinkt alsof er iets in het dashboard ligt te klapperen. Iets van een loshangende mutebox of zo.

[razorx]

Update :

Omdat de schokbrekers er toch uit lagen, de boel maar even in de Vaseline gezet.
Onderzijde 180 graden gedraaid en wat vet op de onderste bevestiging van de schokbreker gesmeerd voor de montage.

Resultaat: achterkant is nu helemaal stil !


Nu verder met de voorkant.. Het klinkt alsof er iets in het dashboard ligt te klapperen. Iets van een loshangende mutebox of zo.

Een goede van die schokbrekers.
Misschien toch dashboard er af?
Al vermoed ik dat je dat van plan bent.
Achter de trappelborden beneden zou je ook even kunnen kijken. Wie weet heeft een monteur ooit wat bedrading losgehaald maar niet netjes vastgezet: Connectors die heen en weer schudden tegen wat anders en zo.

Het lastigste is het exact localiseren van een geluid. Mij nog nooit gelukt.

[Enno]

Je hebt misschien geen nivomat, maar wel die rubbers

Mijn ervaring is dat de rubber lagers? behorend bij de nivomat wat stugger zijn dan de gewone versie.

De auto gaat er wat steveriger mee aan voelen. De nivomat versie zal ook wel minder snel kapot gaan....

[-D©©©L-]

Je hebt misschien geen nivomat, maar wel die rubbers

Mijn ervaring is dat de rubber lagers? behorend bij de nivomat wat stugger zijn dan de gewone versie.

De auto gaat er wat steveriger mee aan voelen. De nivomat versie zal ook wel minder snel kapot gaan....

Dat heeft ook een keerzijde; ze geven meer kleine trillingen door. De kans op rammels neemt daardoor aardig toe.

[blue nautic]

wel heel erg late reactie,maar controleer de sluiting van je motorklep als daar speling in zit hoor je dat bij de scharnier punten,wat zich uit als een rammel achter het dashboard.

[arjen850]

en net bij mezelf ontdekt..de portier bekleding wil aan de bovenzijde wel eens tegen het afdek kapje van je buiten spiegel werken..het klonk bij mij of dat het ergens in de hoek uit het dashboord kwam,en heb het daar ook steeds gezocht..bij toeval leunde ik op de portier bekleding en zie daar ,daar hoorde ik het geluid 10 min werk en vevolgens geen gekraak meer..

groet arjen