heeft een T5R blok ook een rekbout?

johan283 · 23-01-2009 19:19:55

Naar aanleiding van het topic over het V70 TDI blok en de rekbout hier op het forum.

Was ik benieuwd of de poelie van een T5R blok B5234T5 ook zo'n rekbout heeft die na demontage altijd moet worden vervangen

Wie weet dat?
Misschien zijn er nog wel andere bouten die na demontage altijd moeten worden vervangen. VAn de kop bouten weet ik dat je ze altijd moet vervangen, na demontage.

Johann · 23-01-2009 19:24:42

Nee

Krukas heeft een moer en poelies op de nokkenas zitten elk met 3 schroefjes vast. (18Nm aanhalen meende ik...)

Hangt verder ook niet nog eens een heel verhaal aan de nokkenassen, alleen een rotor.

johan283 · 23-01-2009 19:29:00

pffff, dus dat scheelt weer.

N.a.v. het TDI verhaal was ik even bang dat ik ook zo'n probleem op termijn zo kunnen krijgen

LeonW · 23-01-2009 19:46:01

nee zelfs de D5 motoren hebben een moer en 4 boutjes voor de poelie

arjenT5R · 24-01-2009 00:07:37

Tdi blok is ook niet van volvo dan krijg je dat soort ongein

RRRRR_Ramon · 24-01-2009 10:29:20

Er is gewoon zoveel ophef over omdat er zo weinig probs zijn met de TDI motoren.

elianmars · 24-01-2009 10:42:46

Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-01-2009 10:29:20
Er is gewoon zoveel ophef over omdat er zo weinig probs zijn met de TDI motoren.

Maar áls er problemen zijn, is het meteen ook goed raak........

RRRRR_Ramon · 24-01-2009 10:47:18

Citaat van: elianmars op 24-01-2009 10:42:46
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-01-2009 10:29:20
Er is gewoon zoveel ophef over omdat er zo weinig probs zijn met de TDI motoren.

Maar áls er problemen zijn, is het meteen ook goed raak........

Het kan nog erger, bij een benzinemotor en een stilstaande distributieriem zijn er volgens mij 10 of 20 kleppen krom. Bij een TDI slechts 4...