vervanging LMM

Eugene · 19-02-2009 10:02:35

Citaat van: Misha op 19-02-2009 09:19:54
Website van AC-Tronics ?

Daar krijg je wel een LMM voor 90 euro, maar niet origineel Bosch.

elianmars · 19-02-2009 10:07:33

Citaat van: Eugene op 18-02-2009 23:45:48
Citaat van: thuur op 18-02-2009 23:16:39
Citaat van: elianmars op 18-02-2009 18:50:57
239 euro??

Da's nog 150 euro te veel......

Waar haal jij dan een nieuwe Bosch benzine LMM uit voor 90 euro?

Gr

Dat vraag ik me ook af

Geen idee of de dieselgevallen goedkoper zijn, maar de mijne heeft niet meer gekost en was/is origineel Bosch.

Uiteraard via eBay gevonden

Misha · 19-02-2009 10:36:27

Citaat van: Eugene op 19-02-2009 10:02:35
Citaat van: Misha op 19-02-2009 09:19:54
Website van AC-Tronics ?

Daar krijg je wel een LMM voor 90 euro, maar niet origineel Bosch.

Zo geweldig zijn die nu ook weer niet....

Ludo · 19-02-2009 11:01:35

Citaat van: elianmars op 19-02-2009 10:07:33
Geen idee of de dieselgevallen goedkoper zijn, maar de mijne heeft niet meer gekost en was/is origineel Bosch.

Uiteraard via eBay gevonden

nee jouw dieselgeval was duurder dan de mijne.

ook gevonden via ebay, nieuw en origineel Bosch.
je moet wel goed, en soms lang zoeken...

V70geRwin · 19-02-2009 12:31:30

http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370154309201&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:NL:11

Is dit wat?
Hoop het wel

thuur · 19-02-2009 13:39:23

Als er niet expliciet bijstaat dat het Bosch, OEM of Volvo origineel is (en niet '~kwaliteit'!) is het aftermarket.

Gr

V70geRwin · 19-02-2009 13:44:03

Citaat van: thuur op 19-02-2009 13:39:23
Als er niet expliciet bijstaat dat het Bosch, OEM of Volvo origineel is (en niet '~kwaliteit'!) is het aftermarket.

Gr

OK, maar is het dan per definitie minder? Zijn er al ervaringen mee voorzover jullie weten?

thuur · 19-02-2009 14:03:05

Citaat van: spekkie99 op 19-02-2009 13:44:03
Citaat van: thuur op 19-02-2009 13:39:23
Als er niet expliciet bijstaat dat het Bosch, OEM of Volvo origineel is (en niet '~kwaliteit'!) is het aftermarket.

OK, maar is het dan per definitie minder? Zijn er al ervaringen mee voorzover jullie weten?

Ik heb van minstens 2 mensen gehoord dat een imi-LMM hetzelfde of nog erger gedrag vertoonde als de originele met storing. Maar dat is nathuurlijk amper een referentie.

Gr

V70geRwin · 19-02-2009 14:05:31

Citaat van: thuur op 19-02-2009 14:03:05
Citaat van: spekkie99 op 19-02-2009 13:44:03
Citaat van: thuur op 19-02-2009 13:39:23
Als er niet expliciet bijstaat dat het Bosch, OEM of Volvo origineel is (en niet '~kwaliteit'!) is het aftermarket.

OK, maar is het dan per definitie minder? Zijn er al ervaringen mee voorzover jullie weten?

Ik heb van minstens 2 mensen gehoord dat een imi-LMM hetzelfde of nog erger gedrag vertoonde als de originele met storing. Maar dat is nathuurlijk amper een referentie.

Gr

Bedankt, we gaan het zien dan. Gelukkig 2 jaar garantie

twintigV · 19-02-2009 17:56:55

Citaat Rogers XC 70 2000:Op de mijne zit een aparte torx, met een dikkere pin dan normaal.
daarom is door Thuur het hele huis ertussenuit gehaald. was niet veel meer werk.

Dat zit ook op mijn nieuwe LMM en dat bitje is niet zo makkelijk te krijgen.
Dus net als bij jou wil ik het hele huis vervangen maar nu wil de slang er niet af.Als de slangklem los is kan ik de slang draaien ten opzichte van de behuizing, maar eraf? Geen beweging. Hoe doe ik dat zonder de slang met stekende of draaiende schroevendraaier te beschadigen?
Groet

elianmars · 19-02-2009 18:06:31

Even een beetje kruipolie of WD40 spuiten waar de slang niet los wil, dus tussen de twee slangen, zeg maar. Dan komt-ie ineens vanzelf wel los, als je een beetje trekt.
Ik had hetzelfde probleem.

Eugene · 19-02-2009 19:55:41

Citaat van: elianmars op 19-02-2009 18:06:31
Dan komt-ie ineens vanzelf wel los, als je een beetje trekt.

En wat is het nou?

twintigV · 19-02-2009 22:40:28

Citaat van: Eugene op 19-02-2009 19:55:41
Citaat van: elianmars op 19-02-2009 18:06:31
Dan komt-ie ineens vanzelf wel los, als je een beetje trekt.

En wat is het nou?

Ik heb vooral het laatste gedaan en het is gelukt.
Nieuwe LMM gemonteerd met behuizing en al.
Mijn auto is( na € 1250,00 voor vervanging Lamda sonde, thermostaat, rotor, rotorhuis bougies en alle kabels + de LMM) onherkenbaar in zijn gedrag en rijdt nu eindelijk superstrak. Nu maar hopen dat het daar bij blijft.
Iedereen bedankt voor de goede aanwijzingen.

elianmars · 19-02-2009 23:02:13

Citaat van: Eugene op 19-02-2009 19:55:41
Citaat van: elianmars op 19-02-2009 18:06:31
Dan komt-ie ineens vanzelf wel los, als je een beetje trekt.

En wat is het nou?

Ik had alleen het eerste staan. Maar dan moet je wel heel erg lang wachten, ben ik bang. Vandaar de aanvullende woorden

V70geRwin · 20-02-2009 17:32:40

Citaat van: spekkie99 op 19-02-2009 12:31:30
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370154309201&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:NL:11

Is dit wat?
Hoop het wel

Deze er net ingefrut en het verschil is best groot. Onderin veel sneller oppakken en het rafelige, zeg maar met golfen, accelereren tussen 2- en 3000 toeren (bij koude motor erger dan warm) is er helemaal uit.

Voorlopig ben ik er blij mee.