Martin heeft ook een Volvo 850 gekocht (nu ingeruild voor een S90)

Gestart door mcs850, 22-02-2009 16:03:35

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Jeff

Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

KXS70

#31
Citaat van: jgvdv op 03-08-2010 22:12:44
wees ook welkom bij de volvo700vereniging , daar ben ik ook te vinden met mijn vrienden :D  :eusa_whistle:


Inderdaad; ook ik ben daar te vinden.

Heb dezelfde overstap gemaakt, maar kon toch niet zonder Roffel. Daarom enkele maanden geleden een S70 bijgekocht.

Ik wil je plezier niet bederven, maar heeft de S90 schade aan de achterzijde gehad? Is het überhaupt wel een S90 en geen 960 (is natuurlijk ook niet verkeerd, kan ik je uit eigen ervaring melden)? Dan moeten de grijze delen aan de onderzijde en ook van de bumpers toch ook in de lakkleur meegespoten zijn?

Houd de S90 alsjeblieft zo origineel mogelijk!

KXS70


UserID6342

Citaat van: Jeff op 04-08-2010 01:27:08
Toch niet onaardig dacht ik zo ;D

http://94.100.114.177/75700001-75750000/75708701-75708800/75708761_6_m1hd.jpeg
Ga je dat nu echt menen ?  Is toch geen gezicht op zo'n auto joh ?  Hoort gewoon  het origineel lichtmetaal onder, klaar.  Inderdaad zoveel mogelijk origineel laten zo'n ding, levert die straks ook het meeste weer op.

mcs850

Denk niet dat de R-velgen er onder komen eigenlijk, de spaakvelgen staat hem gewoon sjiek!

Citaat van: KXS70 op 04-08-2010 17:44:46
Ik wil je plezier niet bederven, maar heeft de S90 schade aan de achterzijde gehad? Is het überhaupt wel een S90 en geen 960 (is natuurlijk ook niet verkeerd, kan ik je uit eigen ervaring melden)? Dan moeten de grijze delen aan de onderzijde en ook van de bumpers toch ook in de lakkleur meegespoten zijn?

Houd de S90 alsjeblieft zo origineel mogelijk!
De auto is wel degelijk een S90, staat ook op kenteken en is ook aan t interieur te zien. Auto is van feb 1997.

Schade weet ik niks van, rijdt super en ziet er ook goed uit. Lak is ook erg netjes rondom.

En over die R-velgen, ik ben voorstander van zo origineel mogelijk, maar doe je er dan toch wat aan dan wel met origineel "merkgeleende" delen  :P

Die amerikaanse knipperlichten vind ik wel super mooi, zijn die toegestaan in NL?

Sbv

Citaat van: reneetje op 03-08-2010 22:08:04
Superwagen, heerlijk zoefen.

De fijnste Volvo met achterwiel aandrijving ,kleine nadeel is dat je zo hoog "op de bok" zit ..... :-\
en dat de stoel zo dicht op het stuur staat.
Enige tijd geleden gekeken naar een S90 voor de gein om erbij te hebben. Het reed echt heerlijk, alleen de zitpositie kan me niet bekoren. Ik zat te dicht op het stuur. (sbv is voorzien van erg lange armen en bovenbenen)

Mr Rens

http://www.youtube.com/watch?v=xqzzNvh8_34

Wat een machtige bak zeg, ik wist niet dat het beter kon dan een 850.
(btw, heeft die van jou ook zo'n vette middenconsole achterin?)

Heel veel rijplezier met je nieuwe aanwinst, mooie bak
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

mcs850

Citaat van: Mr Rens op 04-08-2010 21:34:07
Wat een machtige bak zeg, ik wist niet dat het beter kon dan een 850.
(btw, heeft die van jou ook zo'n vette middenconsole achterin?)

Nee helaas niet, zou mooi zijn maar een executive I, II of III uitvoering is zeldzaam, helemaal de Executive Royal of die met twee achterbanken  :P

zie link;
http://www.executivecarsclub.com/forum3/viewtopic.php?f=25&t=395

Mr Rens

Ik zie wel dat hij op mp staat, is de advertentie nog niet verwijderd of maak je er al weer klein geld van?
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

mcs850


mevita


maruska

Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

mevita


daytonawim

Citaat van: mcs850 op 04-08-2010 21:38:40
Citaat van: Mr Rens op 04-08-2010 21:34:07
Wat een machtige bak zeg, ik wist niet dat het beter kon dan een 850.
(btw, heeft die van jou ook zo'n vette middenconsole achterin?)

Nee helaas niet, zou mooi zijn maar een executive I, II of III uitvoering is zeldzaam, helemaal de Executive Royal of die met twee achterbanken  :P

zie link;
http://www.executivecarsclub.com/forum3/viewtopic.php?f=25&t=395

Moa :

http://schmidt-gemert.nl/auto/?av=180&a=Volvo_S90__EXECUTIVE__LEVEL_3_1997_Automaat_Benzine&ps=176&lP=0

Is niet zo moeilijk blijkbaar  ;D


KXS70

Citaat van: mcs850 op 04-08-2010 20:07:28
Denk niet dat de R-velgen er onder komen eigenlijk, de spaakvelgen staat hem gewoon sjiek!

Citaat van: KXS70 op 04-08-2010 17:44:46
Ik wil je plezier niet bederven, maar heeft de S90 schade aan de achterzijde gehad? Is het überhaupt wel een S90 en geen 960 (is natuurlijk ook niet verkeerd, kan ik je uit eigen ervaring melden)? Dan moeten de grijze delen aan de onderzijde en ook van de bumpers toch ook in de lakkleur meegespoten zijn?

Houd de S90 alsjeblieft zo origineel mogelijk!
De auto is wel degelijk een S90, staat ook op kenteken en is ook aan t interieur te zien. Auto is van feb 1997.

Schade weet ik niks van, rijdt super en ziet er ook goed uit. Lak is ook erg netjes rondom.

En over die R-velgen, ik ben voorstander van zo origineel mogelijk, maar doe je er dan toch wat aan dan wel met origineel "merkgeleende" delen  :P

Die amerikaanse knipperlichten vind ik wel super mooi, zijn die toegestaan in NL?



Op mijn S70 heb ik onlangs nog USAhoeklampjes geplaatst. Heb ze hier in Nederland gekocht. Je bent niet de enige met deze knipperlichten; kijk maar eens op het forum van de 700vereniging. Volgens mij is het toegestaan.

Heb je een 180 pk. versie? Op de achterzijde van onze 960 3.0 staat ook nog eens 24V vermeld (een verwijzing naar de 204 pk. versie). Volgens mij heb je één van de vroegste S90's gelet op de onbespoten delen. Ook heb je niet een stuurwiel dat zowel met, afschuwelijk!, (nep-)hout als met leer bekleed is. Of is dit afhankelijk van de uitvoering? Je hebt typisch S90 stoelen en, naar mijn mening, de mooiste velgen voor een S90/ 960.

Overigens heb ik ooit van een kenner begrepen dat de 960/S90 veel minder gevoelig is voor de behandeling (mishandeling!) van z'n vorige eigenaar(s). De 850/ S70 zijn dat wel.

Heb al vaker van, vooral, vrouwen gehoord dat ze mijn donkerblauwe 960 een 'Maffiabak' vinden. Best goed gevonden van ze, vind ik. Eigenlijk had de 262 Coupé van Bertone dat ook. Beide modellen maken nog steeds indruk (of intimideren ze?) op de weg.

Heel veel plezier met de wagen toegewenst!

(Ik zal maar niet meer op dit forum over de S90/ 960 reageren)