Kan ik zonder problemen gaan rijden met dp,cat.back,intercooler,groter inject??

Gestart door martijn., 07-02-2009 20:11:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

martijn.

Zoals het onderwerp al aangeeft, kan dit

Heb alles(Dp met racekat. remus catback,blauwe injectoren,dikke intercooler) omgebouwd van mijn 850 T-5 naar mijn nieuwe V70R die standaard al een 18T turbo heeft.
De V70 is al ooit gechipt ( een hele milde) dus denk al een oude chip :eusa_whistle:

Moet alleen nog de zwaarder wastegate  actuator omzetten.

Kan ik er zonder iets kapot te rijden een tijdje mee rijden ( effe weer beetje sparen)

JCviggen

Hang ff een wideband AFR in de pijp, dan weet je't meteen. Argeloos gaan trappen zou ik niet doen, maar als ik de aanpassingen zo zie denk ik niet dat er echt iets kritisch tussen zit. De blauwe injectoren geven wel een zuchtje meer benzine dan de witte, en de meeste chips draaien toch al van nature pisrijk.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

M a r c

Koppel sowieso even de accu een kwartier los zodat de ecu zich reset en daarna even 20 minuten rijden. Hoe de wagen tussen de 2000 en 2500 toeren tijdens dat ritje zodat de injectortijden weer opnieuw gecalibreert worden in deellast. En dan zoals Jan aangeeft de AFR in de gaten houden!!
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl