Motorsteunen

[Red Devil]

Om de roffel weer technisch zo goed mogelijk te krijgen en gezien de "problemen" die wij hebben gehad, zouden gisteren de motorsteunen worden vervangen. Echter heeft onze garagist de verkeerde steuen besteld. Deze operatie dus ook maar uitgesteld. 

Kan iemand aangevenm welke steunen er vervangen moeten/kunnen worden naast de steun die aan het schutbord vastzit. De garage heeft nu een tweetal steunen besteld die lijken op rubberen hondespeelgoed (rond en breed aan de onderzijde en smaller aan de bovenkant).

Ik hoor het graag.

Ted

[thuur]

- Schutbordsteun
- bovenste steun
- onderste steun bij distributie (motorsteun rechts)
- baksteun (torsiestang)
- en nog 2 potten (hydraulische steunen) op het subframe


Gr

[-D©©©L-]

Aan schutbord zit geen motorsteun, alleen de steun (met rubbers) van de bovenste reactiearm. De motorsteunen zitten aan de voorzijde van het subframe en aan de rechterzijde net naast de krukaspoelie van de multiriem. Een derde steun (de versnellingsbak steun) kan je vinden tussen de versnellingsbak en het stuurhuis. Een tweede reactie arm zit tussen de onderzijde van de versnellingsbak en de voorzijde van het subframe.

Als het garagebedrijf bij het verzoek om de motorsteunen te vervangen alleen de drie onderste steunen besteld heeft, dan hebben ze het dus helemaal goed gedaan.

aan de voorkant zit er eentje die verrot is. De andere lijke op het oog in orde. Boven aan de achterkant is vervangen en ziet er goed uit.

Gewoon vervangen, het rubber aan de voorkant (distributie kant dus) kan je echt geen nieuw leven inblazen met een klodder kit. een 1993 T5 heeft waarschijnlijk deze:
http://www.volvo-parts.nl/images/9135178-B.jpg
Kost geen kapitalen en monteren is een half uurtje (met koffie en foto's)

welke van de 5 onderste ?
Bovenin zitten er 2.

Om het helemaal 100% correct te zeggen;

Onderin 3 motorsteunen, 2 reactiearm rubbers
Bovenin 2 reactiearm rubbers.

[Red Devil]

Zij hadden naar het schijnt alleen de voorste steun en de door steun aan het subframe besteld.

[sappie]

misschien een stomme vraag maar hoe weet je wanneer je motorsteunen aan vervanging toe zijn?

[thuur]

Als je motor erg kantelt tijdens lastwissel (schakelen/gas los/etc). Of als ze voor meer dan 50% zijn ingescheurd op het 'dragend' deel.


Gr

[sappie]

Als je motor erg kantelt tijdens lastwissel (schakelen/gas los/etc). Of als ze voor meer dan 50% zijn ingescheurd op het 'dragend' deel.


Gr

ok, en gebeurt dat snel? daarmee bedoel ik na 100.000 of is dit pas iets wat na 400.000 km voorkomt?

[thuur]

Als je motor erg kantelt tijdens lastwissel (schakelen/gas los/etc). Of als ze voor meer dan 50% zijn ingescheurd op het 'dragend' deel.

ok, en gebeurt dat snel? daarmee bedoel ik na 100.000 of is dit pas iets wat na 400.000 km voorkomt?

De bovenste gaat zo'n 70dkm mee (forumgemiddelde). Als 1 steun slecht is worden de andere meer belast. M.a.w. de km-stand zegt niet zoveel. Vorige week nog een V70 met nog geen 140dkm op de klok: compleet gescheurde steun bij de distributie.

Andere oorzaak is olie, dat vreet in op rubber.


Gr

[rogerV701998]

Als je motor erg kantelt tijdens lastwissel (schakelen/gas los/etc). Of als ze voor meer dan 50% zijn ingescheurd op het 'dragend' deel.

ok, en gebeurt dat snel? daarmee bedoel ik na 100.000 of is dit pas iets wat na 400.000 km voorkomt?

De bovenste gaat zo'n 70dkm mee (forumgemiddelde). Als 1 steun slecht is worden de andere meer belast. M.a.w. de km-stand zegt niet zoveel. Vorige week nog een V70 met nog geen 140dkm op de klok: compleet gescheurde steun bij de distributie.

Andere oorzaak is olie, dat vreet in op rubber.


Gr

Deze dus:

[sappie]

hmm, dan laat ik ze mooi even nakijken bij de volgende onderhoudsbeurt.