Starten op LPG

Gestart door mark1976, 17-05-2009 21:38:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mark1976

Beste roffelaars,

Momenteel ondervind ik grote problemen met de Roffel, starten en rijden op benzine gaat niet meer. Waarschijnlijk is de benzinepomp overleden, kaduuk. Al enkele weken heb ik bij het wegrijden een motor die even inhoudt en vervolgens weer prima loopt. Bij het overschakelen van LPG naar benzine houdt de auto helemaal in en slaat uiteindelijk af. Op LPG heb ik geen enkel probleem. Auto is al bij de garage geweest, opnieuw het gaskleppenhuis laten reinigen, carterventilatieslangetjes uitgeblazen etc, maar dit waren slechts de voortekenen voor het probleem wat ik nu heb. Niks meer doen op benzine dus. Nu heb ik de auto kunnen starten op gas, maar bij het uitzetten van de motor en opnieuw starten weer niks. Springt de Vaille AMS dan weer opnieuw op benzine? Moet ik met andere woorden bij iedere start de motor opnieuw laten starten volgens de gas-opstartmethode? En kan het kwaad een aantal dagen te rijden op deze manier, dus zonder dat de auto start op benzine?

Relais 103 lijkt me niet het probleem, ik hoor geen klikken van de benzinepomp bij het starten, vandaar dat ik denk dat de pomp overleden is. Zijn er nog andere zaken die ik zou kunnen testen? Alvast bedankt voor de hulp  :eusa_shifty:

Gr Mark
Gevonden op: http://www.carrieretijger.nl/carriere/zelfmarketing/personal-branding

Je ziet een man uit zijn Volvo stappen en denkt: "degelijk, veilig, maar oersaai"

Ludo

automatisch start de motor op benzine.
je zal dus telkens de (nood)procedure moeten herhalen om op lpg te starten.
kwaad kan het niet, maar het is de bedoeling dat het benzinesysteem ook optimaal blijft werken.

als je het contact in stand II zet, moet je de benzinepomp horen zoemen.
desnoods even iemand in de kofferbak luisteren.
hoor je niets, mag je er wel van uit gaan dat de pomp overleden is...

mark1976

Bedankt voor je reactie Ludo. Vanmorgen starte de auto helemaal niet meer, conclusie; benzinepomp en relais overleden. Afgesleept naar de garage en wordt gefixed.

gr Mark
Gevonden op: http://www.carrieretijger.nl/carriere/zelfmarketing/personal-branding

Je ziet een man uit zijn Volvo stappen en denkt: "degelijk, veilig, maar oersaai"

mark1976

Eindconclusie, benzinepomp was overleden en er zat een knikje in de benzineslang?! Dan vraag ik me weer af, hoe komt dat knikje dr in en is dat ook de oorzaak geweest van 'pomp-overlijden'...? Maar goed, hij rijd weer. Alleen nog ff testen of 't LPG nog beter afgesteld moet worden.
Gevonden op: http://www.carrieretijger.nl/carriere/zelfmarketing/personal-branding

Je ziet een man uit zijn Volvo stappen en denkt: "degelijk, veilig, maar oersaai"

mark1976

To be continued....

De problemen die ik eerst had, slecht starten op benzine, vervolgens op gas goed lopen, en dus met geen mogelijkheid op benzine, zijn verholpen door een nieuwe benzinepomp. Echter gedurende de daaropvolgende dagen begon de auto steeds slechter te starten, is de rotorverdeelkap vervangen in de garage, en bleef het slechte starten. Nieuwe bougiekabels dr in, loopt weer als een zonnetje op benzine. Echter... nu loopt ie helemaal niet meer op gas... Wanneer je gas wil geven slaat ie af, dus wel even op 900 toeren lopen, dan terugzakken, wil je gasgeven, dan schokt ie en lijkt het net of je LPG op is?! (op halfvolle tank LPG).

LPG maar even laten resetten, biedt geen soelaas.. Wat zien we over het hoofd? Iemand idee? Het gaat om een Vaille AMS fabrieksafgebouwde installatie. Verdamper nu overleden, of software matige problemen? Komende week gaat ie naar de gasspecialist, maar ik heb nog steeds het idee dat we iets simpels over het hoofd zien?!  :eusa_think:
Gevonden op: http://www.carrieretijger.nl/carriere/zelfmarketing/personal-branding

Je ziet een man uit zijn Volvo stappen en denkt: "degelijk, veilig, maar oersaai"

Ludo

vanaf het gasklephuis gaat een (meestal wit hard) slangetje naar het vacuumklepje dat bij/tegen de radiator/ventilator gemonteerd is.
zit dat goed aangesloten?, en controleer ook of dat lekkage vertoont.

anders vermoed ik dat het vacuumklepje stuk is, het klepje zorgt er namelijk voor dat het stappenmotortje in een vaste positie blijft staan bij deceleratie .
als dat gebeurt, word ook de afsluiter op de verdamper afgesloten, dat verklaart ook het afslaan.

mark1976

Ok bedankt voor deze tip! Wordt vervolgd!  :eusa_pray:

Gr Mark
Gevonden op: http://www.carrieretijger.nl/carriere/zelfmarketing/personal-branding

Je ziet een man uit zijn Volvo stappen en denkt: "degelijk, veilig, maar oersaai"