code 2-2-1

[flippie12]

Gisteren weer eens de foutcode gecheckt.
Ik kreeg code 2-2-1: adaptieve lamda regeling deellast bovengrens
Wat betekent dit 
Verder geen brandende lampjes.

[thuur]

Het zou schelen als je de geschiedenis een beetje erbij vertelt... Welk bouwjaar/motor? Eerdere storingen?

Voor de 2.5 20V:

Toestand

De regeleenheid voor de meervoudige brandstofinspuiting ontvangt een signaal van de verwarmde lambdasonde als het brandstof-luchtmengsel in het stationairbereik (2–3–2) of het deellastbereik (2–2–1) te arm is. In dit geval zal het signaal van de verwarmde lambdasonde doorgaans lager dan 0,5 V bedragen. De lambda-integrator van de regeleenheid voor de meervoudige brandstofinspuiting compenseert dit door het mengsel te verrijken, zodat aan l = 1 wordt voldaan. De brandstofregeleenheid krijgt uit de lambdasonde informatie of het brandstof/luchtmengsel te arm is in het stationairbereik (2–3–2) of in het deellastbereik (2–2–1). Als regel is de lambdasondespanning dan lager dan 0,5 V. De lambda–integrator van de brandstofregeleenheid compenseert dit door het brandstof/luchtmengsel rijker te maken teneinde de lambda gelijk aan 1 te houden. Indien de middenstand van de integrator afwijkt van de normale middenstand, compenseert de adaptie dit. Wanneer de adaptie tot bijna het maximum (bovengrens) mag verrijken, wordt dit als abnormaal opgevat en wordt de foutcode geregistreerd.


Vervangende waarde
Geen.


Mogelijke oorzaak

-Breuk in de spanningdraad of signaaldraad voor de voorverwarming van de lambdasonde.
-Signaaldraad voor de voorverwarming van de lambdasonde kortgesloten aan massa of spanning.
-Defecte lambdasonde.
-Contactweerstand en oxydatie in de stekerverbinding van de luchtmassameter.
-Defecte luchtmassameter.
-Lage brandstofdruk.
-Luchtlekkage.
-Onjuiste geversignalen.


Storingsbeeld
-Kan een hoog brandstofverbruik geven.
-Kan slechte prestaties geven.

Tenslotte: Heb je ergens last van?


Gr

[flippie12]

Je hebt gelijk.
Het is een 94er, met 2.5 20V en teleflex LPG.
Storingen heb ik niet, rijd prima.

Wel heb ik een tijdje terug de luchtslag losgenomen terwijl de motor stationair draaide. De motor sloeg toe af. Zou dat de foutcode kunnen hebben veroorzaakt?

[thuur]

Dat zou kunnen ja. De motor zuigt dan lucht naar binnen die niet gemeten is. Het mengsel was dus berekend op een veel kleinere hoeveelheid lucht dan er daadwerkelijk in de motor zat. Dus loopt de motor te arm.

In de regel geldt als je geen klachten of lampjes hebt: foutocodes wissen en doorrijden. Pas als je 'last' krijgt dan actie ondernemen. Het is een goed systeem, echter er staat geen datum bij de foutcode. Wellicht zijn het oude codes..


Gr