850 2,5 tdi `96

850estatetdi · 05-09-2009 17:57:52

ps.bij mij brand het gloei lampje niet

bupozaanstad · 05-09-2009 18:03:54

bij mij gaat het met deze temperatuur hoog uit 5 seconden aan

850estatetdi · 05-09-2009 18:06:15

bij mij helemaal niet

bupozaanstad · 05-09-2009 18:12:13

Ook niet als je, je contact aan zet?

jan piet · 05-09-2009 18:21:18

Citaat van: hathu op 04-09-2009 23:55:48
Als ik in mijn TDI stap en meteen de sleutel omdraai wil hij ook wel eens dienst weigeren. Als ik instap de wagen op contact zet vervolgens de gordel omdoe en dan start slaat ie meteen aan.

Was bij mijn TDI inderdaad ook zo, hij heeft zonder voorgloeien blijkbaar toch een paar seconden nodig.
Gr,JP

jan piet · 05-09-2009 18:28:13

Voorgloeien doet de TDI ergens onder de 5gr zo'n beetje, eerder zeker niet!
Dat je auto minder snel lijkt, als ie eenmaal loopt, kan. Immers er wordt nu een correcte hoeveelheid brandstof ingespoten (althans daar ga ik vanuit). Als de pomp flink van tijd stond, kán het zo zijn dat hij nu een armer mengsel krijgt en daardoor iets trager rijdt. Dat herken ik wel. Maar hij zou nu minder 'rauw' moeten lopen, minder moeten 'stampen' dan eerst het geval was.
Ben je bij het afstellen geweest? Hoe is het gedaan? Dynamisch, met een kast via de OBD eraan? Of weet je het niet?
Als men het 'op het gevoel' gedaan heeft kan het idd zijn dat ie nog niet lekker loopt. Een TDI hoort vanaf 2500 toeren te gaan sleuren op een manier waar petjes idd meestal zwaar het nakijken hebben. Heb, ongechipt, genoeg GTI in de roet gezet in de sprintjes.
Gr,JP

850estatetdi · 05-09-2009 18:34:58

nee ik ben er zelf niet bij geweest denk dat ze het op gevoel gedaan hebbn zal maandag is vragen hoe of wat,stel dat ze hem alleen met de hand hebben gedaan wat zou er dan nog gedaan moeten worden

bupozaanstad · 05-09-2009 20:13:18

We zijn nu wel erg lang bezig over één ding, de pomp afstellen. Als ik naar de dealer of een Volvo specialist ga en zeg stel mijn pomp af dan gebeurd dat gewoon zonder dat ik daarna nog moet twijfelen. Een TDI hoort gewoon te gaan als de brandweer en doet ie dat niet dan is er wat mis, maar zoals je aangeeft is de pomp afgesteld en heb je daar een hoop geld voor betaald. Of er is geen moer gedaan aan je pomp maar wel aan de inhoud van je knip of het is iets anders. Jammer dat je zo ver weg woont man anders konden we eens kijken naar die roet kast.

850estatetdi · 06-09-2009 01:01:52

het probleem is dat ikvan diesel`s zelf niets af weet.
ze hebben wel wat gedaan want hij wou gewoon niet meer starten en dat doet die nu wel ik ben bij een diesel specialist geweest en ging er van uit dat als ik me auto daar heen breng dat het goed gedaan word zeker als ik lees dat de meeste voor het af stellen zo rond de 40 euro kwijt zijn en ik 88 euro,

850estatetdi · 06-09-2009 15:50:29

vandaag de vacuumpomp uit elkaar gehaalt en het getik er uit gehaalt,is echt een stuk beter klinkt als een nieuwe antwoord op het slechte starten ook gevonden de pomp ston dus gewoon niet goed.en nu wel en alles gaat weer zoals het hoord nou weet ik alleen niet hoe ik het beste de egrklep af ka doppen zou ik gewoon iets in het slangetje kunnen doen zodat die dicht is en het slangetje weer gewoon op egrklep kan of heeft dat niet veel zin?

zyra · 07-09-2009 01:29:01

Hey Broertje,

Mooie roffel hoor, zie hem nu in het plaatje staan

je moet mijn nieuwe roffel ook maar eens komen bekijken.. jammer dat ie nu nog steeds niet goed rijd

hoop geld kwijt voor niks! ik heb het idee dat ie gewoon niet goed is afgesteld, en is ie dat wel dan is er toch iets anders aan de hand.. kun je hem niet nog een keer laten controleren bij de dealer? die is goedkoper dan wat je nu hebt betaald! anders moet je hier maar eens naar purmerend rijden, die hebben voor mij zelfs wel wat gratis dingetjes gedaan met mn vorige roffel... hoop dat ie snel goed rijd voor je!

groetjes je zusje

franknadine · 08-09-2009 21:11:50

Hallo ,

ik heb mijn brandstofpomp af laten stellen in Dieverbrug.
JB autoservice

Hij is een tdi specialist.. kosten 50 pleuri

Frank

BarryH · 08-09-2009 23:05:53

egrklep: gewoon via MP een plaatje kopen met een nieuwe pakking. kosten eur 10 of 15

850estatetdi · 09-09-2009 11:08:24

vandaag terug geweest bij de garage ivm de brandstofpomp en volgens hun staat die goed,maar toch heb ik nog steeds problemen met starten als die echt warm is en emrk dat als ik ze 2 of 3 ff rond de 2000 toeren rij dat die schokt

FGG · 09-09-2009 11:12:56

Citaat van: barry26 op 09-09-2009 11:08:24
vandaag terug geweest bij de garage ivm de brandstofpomp en volgens hun staat die goed,maar toch heb ik nog steeds problemen met starten als die echt warm is en emrk dat als ik ze 2 of 3 ff rond de 2000 toeren rij dat die schokt

Misschien moet je de brandstofpomp even buiten beschouwing laten en de garage een diagnose laten doen. Misschien is er iets heel anders aan de hand. Laat ze beginnen met codes uitlezen.