Moter slaat afentoe af onder het rijden

Gestart door pikkepoelie, 18-09-2009 17:18:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

pikkepoelie

Ik heb sinds 2 weken mijn lucht filter slang die orgineel op den uitlaad zit voor in de gril neer gehangen.
Omdat dat veel zou schelen en inderdaad dat doet het maar sinds dien slaat hij heel onverwachts niet altijd. met het afremmen voor een stoplicht of uit voegen in een keer af dan is ie helemaal weg. ook zie ik het toerental soms tot onder de 400 weg zakken.

Heeft iemand van jullie enig idee ??

Thijssie!

Ik snap echt geen reet van wat je hier nou mee bedoeld :o

pikkepoelie

ik bedoel dat soms mijn motor in een keer afslaat met het vaart minderen.

mehn


850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Thijssie!

Citaat van: pikkepoelie op 18-09-2009 18:11:00
ik bedoel dat soms mijn motor in een keer afslaat met het vaart minderen.

Ja dat snap ik maar wat heb je nou precies veranderd?

pikkepoelie

de warme lucht inlaad die zit normaal net achter het uitlaadspuitstuk.
die buis heb ik op advies vervange voor eentje die voor de onderskirt hangt.

pikkepoelie


Ludo

#7
Citaat van: pikkepoelie op 18-09-2009 19:37:51
de warme lucht inlaad die zit normaal net achter het uitlaadspuitstuk.
die buis heb ik op advies vervange voor eentje die voor de onderskirt hangt.

Als ik het goed begrijp, is dat de buis die op de uitlaat zit, naar luchtfilter?.
Dan heb je nu i.p.v. warme lucht, koude lucht?.
Wie geeft zo'n advies, en om welke reden dan.  ???

razorx

#8
Op zich is het helemaal niet zo gek je warme luchtinlaat te blokkeren. Een manier om meer lucht en brandstof in je systeem te krijgen. Valt ruim binnen het regelbereik van de ECU. Die warmeluchtinlaat is ook meer voor streken als Siberië bedoeld.

De regelklep onder je luchtfilterhuis netjes verwijderen en de warme lichtinlaat netjes en glad dichtmaken is de beste manier. Zo heb ik het met beide roffels gedaan en tot -20C geen probleem. Lager niet ervaren.

De luiere manier is die slang alleen maar weghalen, minder effectief.

Als je daarentegen de slang van de warme luchtinlaat naar voren laat lopen heb je twee koude luchtinlaten. Lijkt mooi, maar dat is het niet. Omdat het gaat om lange relatief smalle kanalen krijg je last van drukgolven. Hierdoor kan je op sommige momenten zelfs onderdruk krijgen.

Gr.
Yits.

Alouis

Hallo

Heb al maanden zelfde probleem, benzine pomp vervangen, helpt niet!
Na afslaan en opnieuw starten gaat dat ook moeilijk, meestal op kruispunt.
Niks aan de lucht inlaat gedaan, tenzij per ongeluk bij garagist.