t5 ombouwen in s70

Gestart door zorno, 31-08-2009 14:46:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Eugene

Citaat van: )()()sT op 14-09-2009 20:59:59
Is dat de ECU van mijn blokkie? Had die R ook al 4.4, of ook 4.3?

Dat weet ik niet 100% zeker, gezien de hoeveelheid  ECU's die ik heb liggen  :eusa_eh:

If it's not blown, it sucks...

-D©©©L-

#16
Citaat van: JCviggen op 14-09-2009 20:52:05
Citaat van: -D©©©L- op 14-09-2009 20:48:54
Citaat van: osie op 14-09-2009 20:44:50
ik had gehoord dat een 2,5T van een s70 zelfde electronica had dan van een 850 2,3t5
de stekkers dan van de sensorenenzo ecu weetik niet.

Dat geld enkel voor de 850R handbak, die heeft ook al motronic 4.4 net als de eerste series x70.

Nee de 850R is 4.3. De enige 850 met 4.4 is de 2.5T (AWD).

De 850R handbak is motronic 4.4.  De automaat versie 850R is wel 4.3.

En die 9 dagen beloofd niet veel goeds. Ik wacht telkens alleen al 2 a 3 weken op een reactie PB. Denk dat ie de onderdelen niet wil verkopen (ondanks de advertentie op dit forum). 

osie

bouw dan alles om  van de 850 naar de s70 hoogstends 3 maand werk buiten zonder brug ..
kan nog voor het sneeuwd ;D

Ludo

Ik blijf toch benieuwd hoe je tegen de keuring en inschrijving aankijkt.
Of ga je zwartrijden. ???

JCviggen

Citaat van: Eugene op 14-09-2009 20:57:55
Citaat van: JCviggen op 14-09-2009 20:52:05
Citaat van: -D©©©L- op 14-09-2009 20:48:54
Citaat van: osie op 14-09-2009 20:44:50
ik had gehoord dat een 2,5T van een s70 zelfde electronica had dan van een 850 2,3t5
de stekkers dan van de sensorenenzo ecu weetik niet.

Dat geld enkel voor de 850R handbak, die heeft ook al motronic 4.4 net als de eerste series x70.

Nee de 850R is 4.3. De enige 850 met 4.4 is de 2.5T (AWD).

Ik heb anders een 850R ECU, waarmee een V70R wel start en een 850 T-5 niet.  :eusa_think:

De 850R heeft een M4.3 ECU die hardware matig anders is dan de voorgangers, soort van kleine upgrade onder andere kan ie meer mass-air flow aan :)

http://www.wothrline.com/editerbara_sidor/bosch_m43_m44.htm
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

M a r c

Citaat van: -D©©©L- op 14-09-2009 20:48:54
Citaat van: osie op 14-09-2009 20:44:50
ik had gehoord dat een 2,5T van een s70 zelfde electronica had dan van een 850 2,3t5
de stekkers dan van de sensorenenzo ecu weetik niet.

Dat geld enkel voor de 850R handbak, die heeft ook al motronic 4.4 net als de eerste series x70.

850R heeft geen 4.4 maar gewoon 4.3

De enige 850 met 4.4 is de 2.5T

Edit: ik zie dat Jan het ook al had gezegd  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

-D©©©L-

Citaat van: M a r c op 14-09-2009 23:13:14
Citaat van: -D©©©L- op 14-09-2009 20:48:54
Citaat van: osie op 14-09-2009 20:44:50
ik had gehoord dat een 2,5T van een s70 zelfde electronica had dan van een 850 2,3t5
de stekkers dan van de sensorenenzo ecu weetik niet.

Dat geld enkel voor de 850R handbak, die heeft ook al motronic 4.4 net als de eerste series x70.

850R heeft geen 4.4 maar gewoon 4.3

De enige 850 met 4.4 is de 2.5T

Edit: ik zie dat Jan het ook al had gezegd  ;D

Zucht, dacht ik eindelijk dat ik het een keer helder had met de typenummers.  :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:

zorno

ok blijkbaar overhaaste koop

no problem maar nieuw plan
iemand een s70 kopen voor een mooie prijs ??? echt prachtstaat met leer en sjips

ik schaf me wel een andere t5 aan (850) 

gooi maar dicht trouwens  heb geen tijd en ruimte voor die ombouw 

dacht, op een dagje motor sweep en klaar is kees    jammer

dank je allemaal   doei

zorno

nu hoor ik van mijn dealer dat een ombouw van 850 t5 motor naar s70 atmosfeer perfect mogelijk is mits enkele kleine aanpassingen qua fiches enzo

je moet enkel de ecu van de 850 gebruiken ....  iemand nog sugggesties   ik weet het niet meer....

:eusa_doh: :eusa_doh:

Turbobiker

De Tussenpaus

Wout309t

Vergeet het maar gewoon...
2011 V70 2.0T R-Design MT