Bumba vindt het ook niet meer leuk...

[V70 classic]

Helaas blijft het achtergebleven stuk kopbout muurvast zitten.
Tot overmaat van ramp heeft mijn monteur ook nog een hernia opgelopen.
Heeft iemand ooit geprobeerd of 11 kopbouten ook voldoende zijn?
Het betreft hier de 3de cilinder, kopbout rechtsachter dus er zitten er nog 2 ter rechter en 3 ter linkerzijde.

Ik heb het nooit geprobeerd maar ik zou het niet doen.
Heb al eens bij een blokje gestaan waar er 1 was afgebroken en dat ging gewoon fout.
En nee.
deze bout brak af tijdens de dagelijke dienst, niet tijdens demontage.
Was wel geen volvo of audi blok maar ik vraas vrees dat het resultaat het zelfde zal zijn.
je houd het gewoon niet dicht.
Is zonde van je tijd en geld.
Maar is er dan niemand in de buurt die dit even fikst.
Ik heb de spullen niet meer dus ik val af, en aanschaf kost meer dan ff iemand inhuren.
Maar er moet toch een machine fabriek of revisie bedrijf of beuntje in de buurt zijn die dit even fikst al kost het je een paar euri's .

Dit is geen rocket science mensen dit is een veel voorkomend probleem.

sk6 bumba

Omdat ik niet weet wat vraas is heb ik het bericht even veranderd.  .

[Hans Giesberts]

Dank je V70!


Ik ben het helemaal met je eens.
Heeft iemand zin om het te proberen, uiteraard tegen betaling?
De auto staat in Cuijk in een redelijk uitgeruste werkplaats.
Iemand? Mijn dank is bij voorbaat groot,

Hans

[UserID6342]

Hans, als je Harry Stappers even belt in Boxmeer (Stappers motorenrevisiebedrijf) en je sleept de auto even op en neer, haalt die 'm er zo uit voor je, tegen een paar euro als vergoeding.

Andere optie is Merkus motorenrevisie in Nijmegen, maar ik denk dat Harry dichterbij zit voor je.