Problemen tijdens vervangen startmotor! Help!

ebbe · 05-12-2009 18:20:31

Dus ik zou evt. de boel terug kunnen zetten en kunnen rijden? Of eeft de condensator nog een andere functie?

KIM · 05-12-2009 18:30:49

Nope, alleen voor de airco.

rogerV701998 · 05-12-2009 19:51:50

Citaat van: elianmars op 05-12-2009 17:42:38
En uiteraard heb ik een paar weken geleden een (gebruikte, maar) goede airco condensor weggegooid

Wil je hier voortaan vertellen wat je hebt weggegooid? Dan weten we wat er binnenkort kapot gaat aan onze auto's...

Henk855 · 05-12-2009 20:02:00

Je zou die leiding kunnen laten lassen, heb ook eens een lekke leiding gehad en die was keurig gelast en de airco heeft toen de auto overleefd. Was geen Volvo maar leiding is leiding.

Sjors

ebbe · 05-12-2009 20:15:24

oke bedankt, dat is misschien wel een goed alternatief. In iedergeval veel goedkoper!
Ga maandag maar is informeren bij de garage.

Piere · 05-12-2009 21:51:10

Gelukkig dat er tegenwoordig tetrafluorethaan wordt gebruikt, anders zou jy vandaag een groot gat in de ozonlaag gemaakt hebben

Citaat van: ebbe op 05-12-2009 20:15:24
oke bedankt, dat is misschien wel een goed alternatief. In iedergeval veel goedkoper!
Ga maandag maar is informeren bij de garage.

Heb je nu al dat gat dichtgetaped zoals KIM zei?
Anders zul je na een eindje terug miserie hebben met je airco...

Thys · 05-12-2009 21:53:13

Ik zou de condensor gewoon vervangen door een nieuwe. Oke, dat zet je 150 euro achteruit, maar uiteindelijk was ie tóch stukgegaan

Henk855 · 05-12-2009 22:23:44

Uiteindelijk thyzerrr, maar wanneer? De ene gaat na 100K en de ander na 250K maar er zijn er ook die zelfs 400K volhouden.

Sjors

Thys · 05-12-2009 22:31:56

400K? Doe me daar maar een pallet van... Ze staan in elk geval niet bekend als zijnde het degelijkste onderdeel van onze auto's.

pwassink · 05-12-2009 22:34:30

Ik heb wel eens het idee dat de deltamill units langer meegaan dan degene waar volvo opstaat

thuur · 05-12-2009 23:41:49

De condensor gaat stuk van steenslag of andere voorwerpen die via de grill of het gat onderin de bumper een weg weten te vinden.. Voor dat laatste is trouwens een mooi rooster (horizontale lamellen) te krijgen bij de dealert.

Gr

-D©©©L- · 05-12-2009 23:47:22

Citaat van: ebbe op 05-12-2009 17:00:42
Bedankt voor de reacties!

@-D©©©L: omdat ik anders met geen mogelijkheid bij de startmotor kon komen.

Even de koelfan er naar boven toe uit en je hebt een zee van ruimte om te werken. Dan kan de startmotor er overdwars zelfs nog tussendoor.
Ik heb wel een gebruikte condensor liggen, filter/droger (receiver) moet je (net als het koelmiddel) natuurlijk wel vervangen door verse en niet vergeten de olie aan te vullen tot 200 ml.
Bij de montage van de condensor en filter/droger wel allemaal nieuwe ringen gebruiken.

Thys · 05-12-2009 23:47:44

En dat rooster ziet er zo uit:

Het moeten trouwens wel beste keien zijn, wil hij ze tegenhouden

Maar vooruit, baadt het niet, dan schaadt het niet. En ik vind 'm wel mooi

thuur · 05-12-2009 23:50:03

Citaat van: thyzerrr op 05-12-2009 23:47:44
En dat rooster ziet er zo uit:
http://afdeling-techniek.nl/850gzr/images/rooster1.jpg

Het moeten trouwens wel beste keien zijn, wil hij ze tegenhouden

Maar vooruit, baadt het niet, dan schaadt het niet. En ik vind 'm wel mooi

Hm, ik heb toch echt horizontale lamellen..

Gr

Thys · 06-12-2009 00:09:29

Heb je daar een plaatje van? Zitten die ook dichter bij elkaar?