wegligging soms zoekende

[M a r c]

Schokdempers zijn na 350K echt wel versleten...  zou eerst beginnen met het vervangen van versleten onderdelen in plaats van delen erbij schroeven.

[jberg]

bij uitlijnen een beetje meer toespoor geven, en bij mij na monteren 225 banden ook geen last meer

nu op de winterbandjes van 195 breed doet ie t veel meer

[reneetje]

@Vulk, auto heeft 350d gelopen, voor nieuwe draagarmen, wat er voor de rest gedaan is weet ik eerlijkgezegd niet.
wat kan je aan de armen achter doen eigenlijk?

Is ie wel uit gelijnd dan na de montage van de nieuwe draagarmen?

9 van de 10 keer is uitlijnen de oplossing voor jouw omschreven problemen.

[ro~djo]

Een veerpootbrug is zeker een aanrader

Wij hebben hem zo'n 2 maanden geleden geplaatst

een wereld van verschil .. eerst duikte je de bocht in
en was soms moeilijk te temmen(dweilen)
ook af en toe een tweede rijbaan nodig.
Maar nu vloeiend de bocht door niets aan het handje.
Is even een investering van 70 euri maar je heb er veel plezier van.

70 euro  
Waar als ik vragen mag.  

bij ET
www.europeantuning.nl
HMMM zie net dat het duurder is geworden.
herstel: 85 euri

[themull]

is een standaard set schokbrekers van de dealer afdoende? of zijn er ook betere schokbrekers/ sportievere schokbrekers te krijgen, evt via de dealer?
en wat bedoel je met het geven van meer 'toespoor'?

[Misha]

Heb nog een setje achterste schokbrekers liggen, zijn goed en mag je voor 25 euro hebben.
Sachs Supertouring.
Originele zijn prijzig, maar wel goed, dacht rond de 160 euro.

Vervangen stelt niet veel voor.

Meer toespoor wil zeggen dat je de voorwielen iets meer naar elkaar laat toewijzen dan dat Volvo zegt. Verbetert wel wat, maar zou niet mogen veroorzaken wat jij schetsts. Een goede uitlijner weet precies wat je bedoelt. EN kan meestal ook de schokbrekers wel testen met een speciale testbank.

[themull]

enne, achter heb ik nivomats. heb je dan ook nog aparte schokbrekers nodig?

[Misha]

enne, achter heb ik nivomats. heb je dan ook nog aparte schokbrekers nodig?

Ja.

Dan ben je aan de beurt, helaas.

Tenzij je de nivomat-functie niet hoeft, dan ben je voor een paar tientjes weer de man.

[Vulk]

Dan moet je ook andere veren hebben.

[themull]

de nivomats werken prima, dus dan zou ik dus alleen de schokbrekers hoeven te vervangen?

[Misha]

de nivomats werken prima, dus dan zou ik dus alleen de schokbrekers hoeven te vervangen?

Nee, dat is een geintegreerd geheel, de schokbrekers van de nivomat bepalen ook de hoogte-afstelling.
En hebben andere veren dan de gewone versies, omdat een deel van die functie ook in de nivomat-demper zit.
Ik denk eigenlijk dat je het niet eens demper mag noemen.

[elianmars]

@Vulk, auto heeft 350d gelopen, voor nieuwe draagarmen, wat er voor de rest gedaan is weet ik eerlijkgezegd niet.
wat kan je aan de armen achter doen eigenlijk?

Is ie wel uit gelijnd dan na de montage van de nieuwe draagarmen?

9 van de 10 keer is uitlijnen de oplossing voor jouw omschreven problemen.

Dat kwam bij mij ook als eerste op.

Dus nogmaals: is de boel uitgelijnd na montage van de nieuwe draagarmen?


Hoe is de staat van de stuurkogels (binnenste en buitenste)?

[pwassink]

Mag ik hier een bescheiden opmerking paatsen ?

Nadat iemand een probleem heeft plaats hij een vraag, hij krijgt meteen daarop twee of drie  zinvolle antwoorden
vervolgens wordt er constant vele malen hetzelfde aangedragen.

Wat naar ik aanneem zowel voor de zoekfunctie alswel voor de Ts eigenlijk helemaal niet handig is.

Naar mijn idee was Misha in dit geval al vlot heel duidelijk : http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38673.msg774597.html#msg774597

Dat was ook mede de reden dat ik ten aanzien van verstevigen/verlagen met betonmethode kwam .  

[elianmars]

Mag ik hier een bescheiden opmerking paatsen ?

Nadat iemand een probleem heeft plaats hij een vraag, hij krijgt meteen daarop twee of drie  zinvolle antwoorden
vervolgens wordt er constant vele malen hetzelfde aangedragen.

Dat klopt, maar als daar geen reactie op komt, vragen we het nog maar eens een keer.

De bandenspanning is inmiddels uitgesloten. Maar de rest? 

[themull]

Draagarmen en/of uitlijning   -->> moet ik bij de garage laten bekijken, ik zal sowiso vragen om uit te lijnen

Bandenspanning--> chekc ik regelmatig

Schokbrekers (vooral achter) --> ik heb nivomats, die werken prima, hoeven dus niet vervangen te worden?

Veerpootlagers (maar dan gepaard met herrie en gekraak) --> auto kraakt niet, maakt geen herrie, behalve de welbekende roffel in de motor

staat Stuur kogels: weetik  niet, moet ik vragen bij de garage