kortstondig uitvallen

[sean850]

Nou weet ik niet of ik dit in de goede rubriek plaats maar ik heb het vermoeden dat mijn probleem iets elektrisch is.

Het probleem,

Als ik de auto voor de eerste keer van de dag start dus met koude motor start deze gewoon en blijft ook netjes stationair draaien als ik vervolgens de auto in D zet en daarna gas geef om weg te rijden gaat dit ook goed.

Maar nu komt het probleem 5 meter na het weg rijden is een verkeersdrempel met fietspad en deze is onoverzichtelijk en ik moet dus het gas weer loslaten en een beetje remmen nu komt dan dus het probleem.

heel even "valt" de auto uit toerenteller dipt terug naar 0 radio gaat even uit en en het lampje van de automaat komt even aan, meteen erop pakt de auto weer op en rijdt normaal verder soms is het dat dit nog 1 a 2 maal gebeurt soms ook niet.

Heb dit ook al eens gehad na een keer hard optrekken met warme motor en een keer met goed hoeken door de bocht maar dit is bijde maar bij 1 keer gebleven en het is me niet meer gelukt om dit opnieuw op te wekken.

De auto,

het gaat om een 854 T-5 met automaat uit '94.

Eigen vermoeden,

ik heb zelf het vermoeden dat het een massa probleempje is maar weet niet waar, of de antennering achter de sleutel.






Dus wie kan mij helpen of heeft dit zelf ook meegemaakt


alvast bedankt

Sean

[haasje]

Er zit geen antennering in een '94 dus die kan het niet zijn

[UserID6342]

Volgens mij of een massaprobleempje ergens of een ralle stationairregeling

[sean850]

mmm dan toch maar eens de stationair regeling nakijken en kijken of ik misschien een massa probleem heb.

had laatst ook dat de auto in 1 nacht de accu had leeg getrokken en daarna weer over gestart en opgeladen deed ie het weer goed net 2 weken de auto stil laten staan en toen startte hij meteen weer 

[christien]

bij mij was het probleem het startblokje achter het contactsleutel
of het is de nokkenaspositie sensor (zit recht op de nokkenas)
gr. eddy

[razorx]

Volgens mij of een massaprobleempje ergens of een ralle stationairregeling

Lijkt mij ook het meest aannemelijk. en niet te duur om als eerste te checken.

[Piere]

of het is de nokkenaspositie sensor (zit recht op de nokkenas)

Dan zou'm niet uitvallen, maar gewoon simultaan gaan injecteren
Lees hier maar es
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38625.0.html

OT: Ik denk niet dat het de stationaire regeling is, want an zou het meer gebeuren dan die ene keer na het vertrekken.
Ik denk ook dat je het ergens by massa moet gaan zoeken, ook aangezien je zei dat de batterij es in 1 nacht leeg was, kan goed zijn door een plusleiding die kortgesloten lag (ligt) met de massa.
Vraag is waar natuurlijk

Zijn er nog dingen die niet werken of slecht werken?

[thuur]

of het is de nokkenaspositie sensor (zit recht op de nokkenas)

Dan zou'm niet uitvallen, maar gewoon simultaan gaan injecteren
Lees hier maar es
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38625.0.html

Trek je nokkenasstekker maar eens los. Daarna wil ik graag horen of je bij dit standpunt blijft


Haperende nokkenassensor geeft meestal foutcodes (hoeft niet dus!). Relais 103 is ook verdacht. Je accu ook (of je hebt de radio verkeerd aangesloten).


Gr