Lampjes en klikjes

[snix]

Velen zullen nu wel weer denken daar heb je er weer een!!!

En.... dat klopt... 

Wanneer ik de REC knop aanzet zodat het lampje erbij blijft branden hoor ik een verandering in het lucht systeem maar na even 10 sec. hoor ik geklik uit de buurt van de kachelmoter komen en daarna gaan de lampjes knipperen en slaat het systeem op tilt totdat ik rec weer uitzet.

Nu zijn er denkik twee oplossingen...
1 Blijf met je tengels van die REC knop af
2 Weten jullie iets beters

Ter info ik heb nog geen foutcodes uitgelezen.

Auto betreft een 855 2,5 10v uit 95 met ecc

Ik heb gezocht op recirculatie en op knipperende lampjes maar niet echt een bevredigend resultaat gevonden.

Wie helpt mij even meedenken??

[thuur]

Eerst foutcodes uitlezen. Anders: er zal wel "iets" zijn met de recirculatiestand.


Gr

[snix]

Kan ik nu dan echt nergens meer vinden hoe ik dat moet uitlezen???

Over de hele site gezocht... eerst was er ergens een overzichtje wat alles betekende zelfs dat kan ik niet meer terug vinden.

Heeft iemand de link daar nog naar toe?? of wil het even vertellen?

MVG snix

[mehn]

Kan ik nu dan echt nergens meer vinden hoe ik dat moet uitlezen???
Over de hele site gezocht... eerst was er ergens een overzichtje wat alles betekende zelfs dat kan ik niet meer terug vinden.
Heeft iemand de link daar nog naar toe?? of wil het even vertellen?
MVG snix

Dan heb je niet goed gezocht

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html

[snix]

En het was nog een sticky ook.  Kunnen jullie weer 1 ezel award extra bij mijn naam zetten.

Vanmiddag de resultaten

[snix]

Nou dan hier de resultaten:

Op B1 uitgelezen (ga ervoor zitten )

1-2-2 Buiten temp sensor breuk kortsluiting
1-3-5 Geen frequentiesig. motortemp.
3-2-5 KLEPMOTOR RECIRCULATIE TE LANG ACTIEF
4-1-1 Interieuraanjager te hoge stroom of vastgelopen (doet het prima volgens mij)
4-1-3 Binnen tempsensor bestuurder
4-1-4 bts vastgelopen
4-1-6 binnen tempsensor passagier
4-1-7 bts vastgelopen
4-1-8 geen stuursignaal vermogenseenheid

Meteen de rest ook maar even gedaan:
A2: 1-1-1 (een wonder !!)
A3: 3-1-4, 1-4-2
A7: 1-2-2, 1-3-2, 1-1-3

Mijn vraag is nu dus waar zitten die binnentemp sensors in een 850 estate??
Ik heb al even gekeken naar de recirculatieklep en het lijkt of er een dood punt in de servo zit hij begint mooi en valt in een keer door en dan haalt hij hem weer terug en begint opnieuw... Ook hoor ik dat hij hem niet helemaal goed afsluit in de schakelaar stand uit. Hij blijft fluiten als ik dat stangetje dan wat aanduw houdt dat op. Servo kapot ?

Oftewel thuur leg jou kritische blik er weer eens over....

Groeten Snix

[razorx]

3-2-5 geeft het al aan.

Even opzoeken welke klep/servo voor de recirculatie verantwoordelijk is en vervangen.

Herstel heeft meestal niet zo veel zin of werkt maar korte tijd.

[cas]

binnentempsensoren achter je greep boven je hoofd en die van de passagier.

zou de boel resetten, en deze week nogmaals de boel uitlezen. wellicht staan er nog een boel oude " foutcodes" in..